Заміна клапана продувки адсорбера на Весті

Одна з перших проблем, з якою багато власників автомобіля Лада Веста приїхали до офіційного дилера - є дивний стукіт з-під капота автомобіля. Точніше, назвати його стукотом надто сильно…. напевно, більше стрекот, клацання. Ті водії, які мали досвід експлуатації Пріори, Калини та інших інжекторних ВАЗів, чудово пам'ятають, що подібні звуки здатні видавати клапан продування адсорбера.

І Веста тут не виняток, тому що по суті, конструкція двигуна та всіх датчиків ЕСУД дуже схожа з 21127 двигуном. Виглядає цей клапан приблизно так:

Звичайно, при виникненні подібної проблеми з вашим автомобілем, можна зробити заміну даного "датчика" і своїми руками, але якщо машина знаходиться на гарантії, навіщо вам зайві проблеми. Тим більше, що вже є неодноразовий досвід заміни даного клапана і офіційний дилер з цією проблемою має чимало клієнтів. Всім змінюють без зауважень.

Але після заміни не варто чекати ідеальної тиші від цієї деталі, тому що в будь-якому випадку він буде цвіркотіти, нехай і не так голосно як старий. Зазвичай цей звук проявляється сильно на холодному двигуні при підвищених оборотах, але якщо посудити - навіщо холодний мотор взагалі крутити на підвищених?! Загалом, усі власники Вести - майте на увазі, якщо у вас хтось "стукоче" або "клацає" під капотом, то швидше за все причина саме в клапані продування адсорбера.