Заміна олії а АКПП Toyota Camry

Заміна олії допоможе АКПП Toyota Camry пройти без ремонту 250 ткм. За роботу з матеріалами майстер візьме 12 000-18 000 рублів, але не завжди є послуга. Щоб самостійно поміняти трансмісійне мастило і не зламати корпус, необхідно розібратися у пристрої машини, придбати витратні матеріали та дотримуватися інструкцій. Серія Toyota Camry V50 оснащувалась двигунами Aisin U241, U660 та U760. Як замінити ATF своїми руками, розглянемо на прикладі найпопулярніших і найсучасніших 6-ти ступок U660/U760.

Інтервал заміни трансмісійного масла

Посібник з обслуговування Toyota Camry V50 не регламентує заміну олії в АКПП. Але кожні 40 тис. км потрібно перевіряти стан рідини. Якщо водій їде автомобілем з максимальною швидкістю, рідину необхідно міняти з інтервалом у 80 тисяч кілометрів.

Майстри рекомендують міняти масло у міру його забруднення. Ящики Aisin чутливі до чистоти рідини. У гонитві за динамікою та паливною економічністю інженери ускладнили конструкцію та додали навантаження. Блокування гідротрансформатора АКПП спрацьовує вже на 2-й передачі, тому при активному русі фрикціон зношується, забруднюючи ATF.

Електроніка АКПП Тойоти Камрі налаштована так, що всі вузли працюють на межі. Для запобігання перевантаженню корпусу до трансмісійної рідини пред'являються такі вимоги:

• хороша холодна плинність;
• достатня в'язкість у робочих умовах;
• робоча температура 110 - 130℃.

Ремонт АКПП Toyota Camry обійдеться щонайменше в 100 000 рублів, і знайти майстра, який дасть гарантію на ремонт складного вузла, непросто. Тому не забувайте стежити за чистотою рідини і оновлюйте, як тільки вона втрачає прозорість.

Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Toyota Camry V50

U660/U760 працює зі змащенням Toyota ATF WS. Заливати в АКПП Тойота Камрі олію іншого сорту не рекомендується. Це може зашкодити трансмісію. Щоб уникнути підробок, купуйте мастила у офіційних продавців.

Оригінальна масло

Оригінальна олія для автоматичних трансмісій Toyota Camry є синтетичною олією Toyota ATF WS з низькою в'язкістю, що відповідає вимогам JWS 3324. ATF WS виробляється в Японії та США.

Параметри рідини:

• червоний колір;
• індекс в'язкості – 171;
• в'язкість при 40℃ - 23,67 ст; при 100℃ - 5,36 сст;
• температура застигання - -44℃;
• наявність складних ефірів у складі свідчить про зменшення зносу та тертя.

Замовні позиції: ATF WS: 1 л 08886-81210; 4л 08886-02305; 20л 08886-02303. Літровий обсяг продається у пластиковій пляшці, 4-літрові та 20-літрові каністри виготовляються із заліза.

Об'єм масла в коробці:

• із двигуном 1AZ-FE або 6AR-FSE – 6,7 л рідини;
• c2AR-FE5 — 6,5 л;
• з 2GR-FE 5-6,5 л.

аналоги

Не рекомендується змішувати оригінальні ATF WS та аналоги. Непередбачувана хімічна реакція може зіпсувати автоматичну коробку. Якщо потрібно перейти на іншу рідину, зробіть повну заміну.

Як аналоги масел для АКПП Toyota Camry підходять рідини з в'язкістю 5,5 – 6,0 сСт при 100 ℃ стандартів Dexron VI, Mercon LV та JWS 3324:

Ім'я	Код постачальником
Castrol Transmax DEXRON VI MERCON LV	156 США
Idemitsu ATF тип TLS LV	30040096-750
G-Box ATF DX VI	8034108190624
Liqui Moly Top Tec ATF 1800	20662
MAG1 ATF LOW VIS	MGGLD6P6
Ravenol ATF T-WS для життя	4014835743397
Тотачі АТФ ВС	4562374691292

Заміна олії в АКПП Тойота Ленд Крузер Прадо 150 своїми руками

перевіряємо рівень

У Toyota Camry V50 рівень мастила АКПП перевіряється шляхом зливу надлишків олії через переливну колбу, розташовану в піддоні картера. Тому спочатку доливайте свіжу ATF, не запускаючи двигуна, а потім регулюйте рівень. Заправлятимемо машину через заправний отвір контейнера:

1. Підніміть Toyota Camry на підйомнику.
2. Головкою на 10 відкрутити 2 болти кріплення спідниці переднього лівого крила.
3. Якщо машина гаряча, зачекайте, поки автоматична коробка не охолоне до ⁓20℃.
4. Головкою на 24 відкручуємо кришку заливної горловини.
5. Відкрутіть болт переливної колби шестигранником на 6 мм. Якщо мастило витікає, зачекайте, поки воно не почне капати. В цьому випадку додаткова прокладка не потрібна. Продовжуйте фазу розігріву.
   
   
6. Колба має бути затягнута з моментом 1,7 Нм, інакше покажчик рівня буде неправильним. Вставте шестигранник в отвір, щоб перевірити герметичність.
7. Заливайте рідину шприцом або іншим пристосуванням у заливний отвір АКПП, доки вона не почне витікати з колби. Нещільно закрутіть обидві пробки зі старими прокладками.

Тепер потрібно нагріти олію, тому що при підвищенні температури воно розширюється. Використовуйте сканер або інструмент SST (09843-18040) для перевірки температури:

1. Підключіть сканер до діагностичного роз'єму DLC3 для контролю температури масла. Вона не повинна бути вищою за +40℃. Або з'єднайте контакти 13 TC і 4 CG з SST для відображення кодів.
2. Запустіть двигун, щоб видалити рідину з автоматичної коробки.
3. Запустіть режим визначення температури. Переключити селектор із положення «Р» до «D» і навпаки із затримкою 6 с. Слідкуйте за індикатором передачі та переміщуйте важіль між «D» та «N». Коли Toyota Camry входить у режим визначення температури, індикатор передачі D буде горіти протягом 2 секунд, коли ATF прогріється до потрібного значення.                                             
4. Вимкніть сканер та від'єднайте контакти. Режим вимірювання температури зберігається до вимкнення запалювання.

Читайте Як перевірити та замінити масло в АКПП VW Tiguan своїми руками

Встановіть правильний рівень олії:

1. Беріть Тойоту Камрі.
2. Зніміть кришку переливу. Будьте обережні, гаряча рідина!
3. Зачекайте, доки стіче надлишок і почне витікати ATF.
4. Якщо рідина не випливає з переливної колби, додайте мастило доти, доки вона не виллється з колби.

Після регулювання рівня затягніть пробку контрольної колби з новою прокладкою та зусиллям 40 Нм. Момент затягування заливного отвору 49 Нм. Залиш Тойоту Камрі. Зупиніть двигун. Поверніть пильовик на місце.

Матеріали для комплексної заміни олії в АКПП Toyota Camry V50

Підготуйте інструменти та матеріали для заміни олії в АКПП Camry V50:

• тріскачка, подовжувач;
• голівки на 10, 17, 24;
• шестигранник 6мм;
• мірна ємність для зливу;
• шприц із шлангом;
• гас або бензин;
• щітка;
• безворсова тканина;
• рукавички, робочий одяг.

деталь	Розмір машини
2,0 літра	2,5 літра	3,5 літра
ATF при частковій/повній заміні, л	4/12
прокладка піддону	35168-21020	35168-73010	35168-33080
Масляний фільтр	35330-06010	35330-33050	35330-33050
Кільце ущільнювача для фільтра	35330-06010	90301-27015	90301-32010
Кільце ущільнювача для пробки переливної колби	90301-27015	90430-12008	90430-12008

Самостійна заміна олії в АКПП Toyota Camry V50

Заміна олії в АКПП в залежності від пробігу Toyota Camry V50 може бути частковою або повною. Виберіть частковий метод, якщо Camry проїхала понад 100 тис км і трансмісійна рідина ніколи не змінювалася. Повторюйте процедуру заміни 3-4 рази через кожні 1000 км, поки з машини не піде чисте мастило.

Злив старого масла

Першим етапом заміни олії в АКПП Тойота Камрі є злив старої жижі. Підготовка аналогічна до перевірки рівня:

1. Підніміть Toyota Camry на підйомнику. Зніміть головкою на 17.
2. Зніміть ліве переднє колесо та багажник.
3. Послабте заливний гвинт.
4. Послабте болт контрольної лампи. Замініть мірний контейнер.
5. Відкрутіть пластикову колбу шестигранником. Самопливом зливається приблизно 1,5 – 2 літри олії.
6. Відкручуємо болти піддону головкою на 10. Будьте обережні при знятті, у кришці приблизно 0,3 - 0,5 літра олії! Злити у загальну ємність.                                               
7. Відкрутіть 2 болти, які тримають фільтр головкою на 10. Фільтр тримається на гумці, так що для зняття його доведеться крутити. Будьте обережними, у фільтрі близько 0,3 л рідини!

Усього зіллється близько 3 літрів і частина проллється. Решта мастила АКПП знаходиться в гідротрансформаторі.

Промивання піддону і видалення стружки

Зніміть стару прокладку піддону коробки. Огляньте кришку на наявність вм'ятин. Деформовану деталь необхідно замінити на нову, інакше це викличе текти масла і автоперемикач Toyota Camry трястиметься через відсутність тиску.

Шукайте магніти. Їх важко побачити, якщо вони вкриті брудом. Зніміть магніти та зберіть стружку з піддону. По сталевих їжаків і частинок маслі можна визначити ступінь зносу деталей в АКПП. Вийміть магніти та почистіть. За регламентом їх треба міняти, але у справному стані залишити старі.

Частинки магнітної сталі вказують на знос підшипників та шестерень. Немагнітний латунний порошок свідчить про знос втулки.

Залийте в кришку гас або бензин. Візьміть щітку та очистіть піддон для крапель. Висушіть та замініть магніти. Знежирити контактну поверхню кришки для кращого прилягання нової прокладки. При встановленні лопаті нанесіть на болти герметик.

заміна фільтра

Фільтр АКПП одноразовий, тому його не чистять, а змінюють щоразу як при повній, так і при частковій заміні. Встановити нову гумку ущільнювача фільтра, змастити маслом. Встановіть фільтр у коробку, затягнувши гвинти моментом 11 Нм.

Заливання нової олії

Переходимо до начинки. Закачайте в АКПП об'єм рідини, що дорівнює злитому, близько 4 літрів. Якщо виконана одна з робіт, перерахованих у таблиці, заповніть необхідну суму. Заливайте ATF, поки вона не почне капати зі зливного бачка. Затягніть усі пробки без зусилля.

Тепер прогрійте АКПП та відрегулюйте рівень рідини. Нарешті затягніть пробки новими прокладками. Вимкни машину. Прикрутіть пильовик. Став колесо. Завершено заміну масла в АКПП Toyota Camry V50.

Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП

В АКПП Тойота Камрі 50 повна заміна олії здійснюється шляхом витіснення брудного мастила за допомогою апарата. В установку заливається свіжа ATF об'ємом 12-16 літрів і приєднується до патрубка радіатора. Запуск двигуна. Пристрій подає мастило, а масляний насос прокачує його через весь корпус. Процедура завершена, коли злита та залита рідини мають однаковий колір. Після прокачування ставлять чистий фільтр, миють піддон, регулюють рівень та скидають адаптацію.

Апаратний залік підходить для Тойоти Камрі з невеликим пробігом, АКПП якої не дуже забруднена продуктами зношування. Якщо зношений корпус залити великий потік, осад підніметься і заб'є канали гідроблоку і електромагнітні клапани. У результаті АКПП накриється відразу чи через 500 км.

Висновок

Оптимальна заміна олії в АКПП Toyota Camry V50 чергуватиметься: часткова через 40 ткм, а повна – через 80 ткм. Якщо вчасно оновлювати мастило, АКПП працюватиме рівно і точно, і ви не знатимете, які ривки при перемиканні передач. Коли масло занадто брудне, механіки рекомендують спочатку полагодити машину, перш ніж заливати свіжу ATF.