Заміна олії в АКПП Nissan Almera Classic

Коли я вперше купив Nissan Almera Classic, я задумався, а чи варто міняти олію АКПП раніше, ніж сказав виробник. Я пробіг близько 25 000 кілометрів, коли почав чути стукіт в автоматі і машина почала неправильно перемикати передачі. Боявся, що проблеми почалися на щойно купленій машині. Він квапливо шукав помилок. Показував низький тиск на коробці Ніссан, хоча мастило на щупі показувало позначку «Гаряча».

Інтервал заміни трансмісійного масла

Ви, мабуть, хочете зрозуміти, у чому була проблема. А причина удару була вся у брудному мастилі. На щупі побачив, що олія АКПП автомобіля почорніла. Здавалося б, чому так швидко. Адже в інструкції до машини написано, що повну заміну можна сміливо проводити після пробігу 60 тисяч кілометрів, а часткову – через 30 000.

Але я не врахував умови експлуатації автомобіля Nissan. Потім по роботі йому доводилося зависати і накочувати щонайменше 200 кілометрів на день. Спекотне літо також позначилося на тому, що олія для автоматичних коробок передач Nissan стала рідкою.

Так що моя вам порада. В екстремальних умовах експлуатації:

• робити часткову заміну олії через 20 тис км;
• повний, методом заміни – через 50 тис км.

І ще, при перших тактах проблеми з переходом, особливо з першого на друге та з «D» на «R», перевірте якість. Якщо мастило чорного кольору з металевими включеннями, його необхідно замінити.

Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Nissan Almera Classic

До вибору мастила для автомобіля слід підходити з обережністю. Необхідно тільки залити в АКПП мастило виробника.

Увага! Для варіаторів заливайте ATF Matic. Його можна знайти у 4-літрових бочках, призначених для обслуговування варіаторів. Ніколи не використовуйте універсальний засіб. Нехай кажуть, що не має значення. Я скажу, що це має велике значення.

Наприклад, у варіаторі Nissan має використовуватися спеціальне оригінальне масло, що допомагає ременю міцно з'єднуватися зі шківами під час роботи. Якщо це не так, то автоматична коробка передач перестане перемикати передачі, як належить.

Оригінальна масло

Як оригінальне мастило для автомобіля Nissan Almera автомат купіть Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, воно продається в чотирилітровій тарі. Номер за номером мастила KE 908-99931.

При тривалому використанні він довго не перетворюється на чорну субстанцію, як це роблять інші китайські підробки.

аналоги

Якщо ви не можете знайти оригінал у своєму місті, то можна використовувати аналог цього змащення. Для заміни олії в АКПП Ніссан підходять аналоги:

• Petro Canada Duradrive MV Synthetic ATF. Постачається офіційним дилером у двадцятилітрових бочках;
•  Мобільний ATF 320 Dexron III.

Головне, щоб мастило відповідало стандарту Dexron III. Не попадайте на підробку. Мастило дуже поширене для Nissan, тому його часто підробляють.

перевіряємо рівень

Зараз я навчу вас, як перевірити рівень у коробці. Ця автоматична коробка Nissan має щуп. Тому справа буде простою і не потрібно буде лізти під машину, як це буває в інших машинах.

процес:

1. Запустіть двигун та прогрійте АКПП Nissan до 70 градусів. Це оптимальна робоча температура. Олія буде досить рідкою, щоб її можна було виміряти щупом.
2. Можна проїхати кілька кілометрів. Потім поставте машину на поверхню, не нахиляючи її.
3. Зупиніть двигун.
4. Викрутіть щуп автоматичної коробки. Протріть сухою безворсовою тканиною, щоб зберегти чистоту наконечника зонда.
5. Опустіть його назад у отвір. Видобувати.
6. Якщо рівень рідини відповідає позначці «Гаряча», можна сміливо проїхати на ній 1000 км і більше.
7. Якщо його недостатньо, необхідно залити мастило, щоб уникнути голодування машини.

Зверніть увагу на стан та якість мастила АКПП Ніссан. Якщо він чорний та має металеві включення, то рекомендую його замінити.

Матеріали для комплексної заміни олії в АКПП Nissan Almera Classic

Щоб легко змінити мастило в АКПП Ніссан, зберіть усі матеріали. Інструменти та матеріали для заміни рідини, що виробляється, я вказав у списку нижче:

• справжнє масло від виробника в коробці. Купити 12 літрів або 6 літрів частково поміняти;
• пристрій фільтру АКПП Nissan з каталожним номером 31728-31X01. Це сітка. Багато механіків не радять міняти. Але я завжди замінюю всі компоненти;
• прокладка піддону #31397-31X02;
• пробкове ущільнення;
• набір гайкових ключів та головок з тріскачкою;
• п'ятилітрова бочка;
• безворсова тканина;
• лійка для заливки мастила.

Увага! Не раджу робити повну заміну олії АКПП Ніссан без напарника. Чому ви дізнаєтеся в блоці, присвяченому методу заміни.

Тепер приступимо до процесу заміни олії в АКПП Ніссан.

Самостійна заміна олії в АКПП Nissan Almera Classic

Неповну заміну олії в коробці зробити нескладно. Процес поділяється на кілька етапів. Я розповім про них більше.

Злив старого масла

Злити старе мастило з машини Ніссан. Але перед цим заведіть машину і прогрійте її, щоб мастило легко випливало зі зливного отвору.

1. Запуск двигуна. Дайте йому постояти п'ять хвилин.
2.  Потім він проїжджає на Nissan п'ять кілометрів.
3. Зупинка біля естакади чи рову.
4. Надягніть рукавички, перш ніж лізти під машину. При зливі олії воно буде гарячим. Я колись так обпік руку. Він жив довго.
5. Встановіть зливний піддон і відкрутіть кришку.
6. Зачекайте, поки вся олія не стіче з АКПП Ніссан.
7. Коли масло перестане капати з отвору, можна перейти до наступного кроку.

Увага! Щоб промити піддон Ніссана, потрібно взяти каністру з бензином або будь-якою іншою рідиною для промивання.

Промивання піддону і видалення стружки

Тепер приступаємо до зняття піддону з автоматичної коробки. Етапи процедури:

1. Відкручуємо всі болти, які тримають піддон на АКПП Ніссан.
2. Будьте обережні, тому що може вийти невелика кількість залишкової рідини.
3. Витягніть його з Ніссана.
4. Зніміть стару прокладку та промийте піддон.
5. Очистіть магніти від металевої стружки.

Після виконання цих дій можна поставити його на просушування і розпочати самостійну заміну фільтруючого пристрою.

заміна фільтра

Ось і настав час міняти фільтр. Щоб змінити масляний фільтр, необхідно відкрутити всі дванадцять гвинтів і зняти сіточку. У цих АКПП Nissan фільтруючий пристрій складається не з повсті, а з металевої сітки.

Але тут є хитрий болтик, відкрутивши який, не знявши гідроплиту, поставити фільтр не вдасться. Тому потрібно відкрутити невеликий болтик і вп'ятися у вухо. На новому проробіть те саме, щоб петелька перетворилася на вилку.

Цей гвинт розташований на верхній стороні блоку, що фільтрує, прямо по центру.

Заливання нової олії

Тепер перейдемо до того, чому ми почали всі ці розгляди в Nissan.

1. Встановіть всі компоненти так само, як і раніше.
2. Не забудьте поставити нову прокладку на піддон та поміняти прокладки на пробках.
3. Закрутіть зливний болт назад. Тепер приступимо до заливання мастила в коробку.
4. Відкрийте капот. Вставте лійку в заливний отвір, попередньо відкрутивши щуп.
5. Залийте олією. Для неповної заміни достатньо близько 4 літрів.
6. Вкрутіть стрижень. Закрийте капот і запустіть двигун.
7. Прогрійте АКПП, щоб масло потрапило у всі важкодоступні вузли.
8. Проїдьте на машині кілька кілометрів. Припаркуйте машину на рівній поверхні та вийміть щуп. Підзарядіть, якщо потрібно.

Тепер ви знаєте, як замінити олію частково. Далі я розповім, як здійснюється заміна рідини методом заміни без високого тиску.

Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП

Перші етапи повної заміни масла в АКПП ідентичні етапам часткової заміни рідини, що випускається. Тому, якщо ви вирішили повністю змінити трансмісійне мастило на Ніссан, перші кроки можна зробити за описом попереднього блоку.

Безпосередньо перед запуском двигуна після заміни олії зупиніться. Зробіть, як описано нижче:

1. Зателефонуйте партнеру.
2. Зніміть зворотний шланг зі шлангу радіатора.
3. Помістіть його в п'ятилітрову сулію.
4. Попросіть партнера завести машину.
5. Чорна відпрацьована рідина буде вилита у пляшку. Зачекайте, доки він не змінить колір на рожевий. Зміна кольору означає, що в автоматичній коробці не залишилося відпрацьованого мастила.
6. Крикніть своєму напарнику, щоб він заглушив двигун.
7. Перевстановіть шланг.
8. Залийте в АКПП Ніссан стільки ж свіжого мастила, скільки було пролито.
9. Заводимо машину та прогріваємо коробку. Перемістіть важіль селектора через положення, натиснувши на педаль гальма.
10. Їздити на машині
11. Заглушити двигун на рівній поверхні та відкрити капот, вийняти щуп та відзначити кількість мастила в АКПП.

Вам потрібно додати близько літра. Так як при повній заміні рідини ви не зможете вгадати точну кількість розлитого мастила при першій заливці.

Висновок

Тепер ви знаєте, як зробити повну заміну масла в АКПП автомобіля Ніссан Альмера Класік. Пам'ятайте про інтервали заміни рідини, а також технічне обслуговування, що проводиться раз на рік. Тоді АКПП служитиме довго, а до капремонту пройде близько п'ятисот тисяч кілометрів.