Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51
Ремонт автомобілів

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Вартість повної заміни олії в АКПП Nissan Pathfinder R51 на сервісі обійдеться в 11-12 000 рублів з урахуванням усіх витратних матеріалів. Сам процес заміни рідини нескладний, тому роботу можна виконати самостійно. Періодичність заміни ATF в АКПП залежить від стилю водіння, умов експлуатації машини та якості самого змащення. Крім нової трансмісійної рідини вам знадобиться інструмент, розхідники та інструкція, щоб не забути про деякі нюанси.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Інтервал заміни трансмісійного масла

Nissan Pathfinder з індексом кузова R51 випускався з 2005 до 2014 року. У цьому поколінні в автоматах була доступна 5-ступінчаста Jatko RE5R05A – флегматична та надійна. Ця АКПП не любить агресивного прискорення, яке швидко зношує блокування гідротрансформатора та забруднює мастило. Фрикційна підвіска зношує канали гідроблоку, забиває золотники, внаслідок чого падає тиск у пакетах фрикціонів.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Згідно з регламентом Nissan, перевіряти стан та рівень рідини в машині необхідно кожні 15 000 км або щорічно. Інтервали заміни мастила: кожні 60 000 км або кожні 4 роки, залежно від того, що настане раніше. Якщо машина використовується для буксирування причепа, їзди пустелею або розкисними дорогами, термін змащення АКПП скорочується до 30 000 км.

Мастерс рекомендує міняти масло в АКПП Nissan Pathfinder, як тільки воно втрачає прозорість і не перетворюється на густу кашку. Своєчасне обслуговування продовжить термін служби гідроблоку та відстрочить капітальний ремонт коробки на 300 000 км. Любителям агресивної їзди рекомендується стежити за роботою гідротрансформатора та вчасно усувати блокування, не чекаючи виходу машини з ладу.

Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51

При виборі олії в АКПП Nissan Pathfinder керуйтеся рекомендаціями виробника. Електроніка та соленоїди в кожній коробці налаштовані на певний тип рідини, тому заповнення більш в'язким або рідким мастилом призведе до несправності системи. Купуйте ATF у офіційних дилерів, щоб уникнути підробок.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Оригінальна масло

Оригінальна олія для АКПП Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

  • мистецтво. KE908-99932 пластикова банка 1 л;
  • мистецтво. КЛЕ23-00002 пластикова бочка 20 л.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Термін корисного використання рідини складає 60 місяців.

Технічні характеристики Nissan Matic Fluid J:

  • індекс в'язкості - 168;
  • густина при +15 ℃, г/см3 - 0,865;
  • в'язкість при +40 ℃, мм2/с - 33,39; при +100℃, мм2/с - 7,39;
  • температура застигання - -37℃;
  • жовтий колір.

Повний обсяг заливки в АКПП Nissan Pathfinder складає 10,3 літри, для часткової заміни знадобиться 4-5 літрів.

аналоги

Як аналоги Nissan ATF підходять рідини з допуском Matic J, схожі за технічними характеристиками:

Назва АТФАртикул на об'єм 1 л
Ніссан Матік Ліквід С999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J10108-042E
Castrol Transmax Z1585А5
Ravenol ATF Тип J2/S Рідина4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATFДДМВАТФК12

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

перевіряємо рівень

На машині Nissan Pathfinder раннього випуску (до 2010 року) рівень олії в АКПП перевіряється щупом. Для тесту вам знадобиться білий папір. Температура гарячої рідини повинна бути +65℃.

Читати Перевірка та самостійна заміна масла в АКПП Пежо 307

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Послідовність перевірки:

  1. Прогрійте двигун і автоматичну коробку передач, перемістивши селектор на всі положення.
  2. Зупиніть автомобіль на рівній поверхні і увімкніть гальмо стоянки. Залиште важіль автоматичної коробки у положенні «Р». Двигун працює на неодруженому ходу.
  3. Огляньте днище на наявність витоків рідини.
  4. Знайдіть щуп під капотом. Послабте болт кріплення. Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51
  5. Вийміть щуп та очистіть його папером.
  6. Знову вставте щуп у заливну трубку, повернувши його на 180 ℃ від нормального положення, поки ковпачок не торкнеться краю трубки.
  7. Вийміть щуп і зніміть показання з лицьового боку шкали Гарячий — показник знаходиться в межах верхньої позначки.

    Якщо рівень значно нижчий від верхньої мітки, долийте ATF через заливну горловину. Нагрійте рідини та перевірте рівень.

  1. Перевірте стан мастила: хороша олія має бути прозорою, чистою, без запаху гару та відбитих частинок. При сильному забрудненні або запаху гару слід замінити рідину та перевірити внутрішній стан АКПП.
  2. Після перевірки рівня замініть щуп та затягніть болт.

У Nissan Pathfinder після 2010 року випуску щуп прибрали. Щоб перевірити рівень ATF, потрібно залізти під машину та відкрутити пробку. Потрібна температура рідини +40℃. Дотримуйтесь підказок сканера або свого чуття. Загальний алгоритм перевірки:

  1. Після прогріву АКПП відкручуємо заливну пробку піддону.
  2. Якщо жир витек, рівень у нормі. Якщо вона суха, заповніть її за допомогою шприца або самопливом.

Матеріали для комплексної заміни олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Повна заміна ATF в АКПП передбачає промивання піддону, очищення або заміну фільтра. Для роботи вам знадобляться:

  • свіжа рідина об'ємом 4 – 5 літрів при частковій та 12 – 15 літрів при повній заміні;
  • вирва зі шлангом 12 мм завдовжки 1,5 – 2 м;
  • шприц;
  • набір інструментів;
  • шламова дренажна здатність;
  • гас, бензин або очищувач карбюратора для очищення піддону та фільтру;
  • нова прокладка піддону: арт. 31397-90Х0А для двигуна 2.5, арт. 31397-1XJ0A для двигуна 3.0;
  • фільтр (за потреби) арт. 31728-97×00;
  • прокладання зливної пробки;
  • робочий одяг, рукавички

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Самостійна заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Перед заміною масла АКПП на Nissan Pathfinder R51 власноруч вивчіть мануали, щоб запам'ятати розташування всіх позицій та уточнити рекомендації виробника. Підготуйте інструменти та матеріали. Нагрійте двигун і рідину в корпусі до 40 - 65 ℃, залежно від типу машини.

Злив старого масла

Зливати мастило з АКПП ми через пробку в піддоні, тому ставимо Nissan Pathfinder R51 на підйомник або яму. Зупиніть двигун. Зніміть захист картера, щоб отримати доступ до піддону. Зливаємо всю рідину в ємність, тому що заливатимемо однаковий об'єм:

  1. Викрутіть зливний болт і поставте ємність для зливу. Пам'ятайте, що ATF гаряча!
  2. Виллється близько 4 літрів.
  3. Послабте болти масляного піддону. Будьте обережні, виллється гаряча олія, ще 0,5 - 1,0 літра!
  4. Зніміть лоток. Якщо не плануєте чистити піддон, затягніть пробку з новою прокладкою та моментом 34 Нм.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Промивання піддону і видалення стружки

Якщо піддон пом'ятий, замініть деталь; якщо ні, змийте брудне масло та стружку:

  1. Огляньте магніти на предмет відколів та великих частинок.
  2. Очистіть стару кришку.
  3. Промийте піддон гасом або очищувачем карбюратора, очистіть магніти.
  4. Знежиріть поверхню кришки, що сполучається, і встановіть нову прокладку.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Після заміни фільтра встановіть піддон, затягнувши болти 7,9 Нм. Затягніть зливний болт із новою гумкою з моментом 34 Нм.

На наступному етапі заміни олії АКПП у Nissan Pathfinder ми заливатимемо нову рідину.

заміна фільтра

Автоматична коробка Nissan Pathfinder має відкритий фільтр з металевої сітки. При спокійному стилі водіння – коли ATF довго не старіє і не пахне горілим – міняти не обов'язково, достатньо промити бензином, щоб фільтр був чистим. У такому режимі деталь проходить свій ресурс 250 000 км. Якщо коробка передач експлуатується у важких умовах, сітка може порватись або забитися брудом, що призведе до проблем із перемиканням передач.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Щоб зняти фільтр, відкрутіть 18 болтів. Огляньте екран: наявність сколів свідчить про знос деталей АКПП. Промийте фільтр у всіх кутах та замініть його.

Заливання нової олії

Для заливки олії АКПП у Nissan Pathfinder R51 до 2010 року використовуйте щуп під капотом. Тут проблем немає – заливаємо нову рідину за допомогою шланга та вирви у злиту кількість, прогріваємо коробку та перевіряємо рівень.

На моделях Nissan Pathfinder з фейсліфтингом заливний отвір розташований на кришці картера. Є мірною колбою, через верхній зріз якої повинна подаватися рідина. Для заливки свіжої ATF встановіть пристрій для подачі. Пристрій виконаний із шланга з перехідником або втулки з контргайкою. Різьблення аксесуара має бути як у пробці.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

Тепер прокачайте олію під тиском за допомогою шприца. Або протягніть шланг через моторний відсік у моторний відсік. Помістіть вирву у верхню частину шланга і залийте нове мастило до злитої кількості або доти, доки надлишки не стікуть з отвору.

Читати Олія Mobil ATF 320 для автоматичних коробок передач та гідропідсилювача керма

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

При нагріванні рідина розширюється в об'ємі, тому додайте 0,5 л масла, щоб компенсувати розплескування. Запустіть двигун на 5 хвилин і прогрійте АКПП, перемістивши селектор через усі положення. Тоді зайвий жир витече і рівень нормалізується.

Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП

Повна заміна олії АКПП у Nissan Pathfinder проводиться шляхом витіснення старої рідини. Найкращим варіантом буде чергування повної та часткової заміни, щоб коробка залишалася чистою за мінімальних витрат. Якщо ви хочете перейти на ATF іншого виробника, також використовуйте метод повного витіснення, щоб олії не змішувалися в машині.

Підготовчі роботи такі ж, як і за часткової заміни, крім того, необхідний помічник:

  1. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу, щоб масляний насос автоматичної коробки прокачав рідину.
  2. Залийте свіжу ATF через вирву, одночасно зливаючи стару ATF через шланг масляного радіатора з боку випуску. Наливайте до тих пір, поки колір рідини, що зливається і заливається, не буде однаковим.

Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51Заміна олії в АКПП Ніссан Патфайндер R51

При роботі двигуна створюється великий тиск, тому зливний бачок наповниться «крутним моментом». Використовуйте велику ємність чи наливайте порціями.

Для повної заміни потрібно від 12 до 15 літрів нової олії.

Додати коментар або відгук