Заміна передніх і задніх маточок Ніссан Кашкай
Зміст
Від справності кожної деталі ходової частини автомобіля залежить не лише безаварійна робота автомобіля, а й безпека водія.
У статті розглянемо процес заміни передньої та задньої маточини.
Навіть такий непомітний елемент, як ступичний підшипник, багато в чому визначає характеристики та керованість автомобіля. У автомобілях Nissan Qashqai використовуються радіально-упорні підшипники, які, по суті, становлять одне ціле зі ступичним механізмом. До 2007 року цей вузол на Кашкаї був розбірним, тобто підшипник можна було замінити окремо від маточини.
Загальні відомості
Ступиця призначена для фіксації колеса автомобіля на осі обертання (цапфі) або на балці осі. Цей елемент кріпиться до поворотного кулака, з'єднаного з амортизаційною стійкою. Рама, у свою чергу, кріпиться до кузова автомобіля.
Ступиця забезпечує не тільки кріплення коліс, а й їхнє обертання. Через нього крутний момент від колінчастого валу передається на колесо. Якщо колеса провідні, це елемент трансмісії автомобіля.
Підшипник колеса з'єднує колесо зі маточкою або поворотним кулаком. Крім того, він виконує такі функції:
- мінімізує сили тертя під час передачі крутного моменту;
- розподіляє радіальні та осьові навантаження, що надходять від колеса на вісь та підвіску автомобіля (і навпаки);
- розвантажує піввісь провідного мосту.
У автомобілях Nissan Qashqai середній термін служби підшипників варіюється від 60 до 100 тисяч кілометрів.
Їздити машиною з несправним ступичним підшипником досить небезпечно. У таких випадках зростає ризик втрати керування та керованості автомобіля на трасі.
Ознаки несправності вузла
Про те, що автовласник незабаром має заміну ступичного підшипника на Нісан Кашкай, можуть свідчити такі ознаки, як:
- глухий шум на швидкості 40-80 км/год із боку несправності;
- вібрація керма, дросельної заслінки та кузова без об'єктивних причин;
- дивні нерівності у підвісці;
- відхід автомобіля в бік під час руху (практично так само, як і при неправильному сході-розвалі);
- тріск, "булькання", інші сторонні звуки з несправного боку.
Найважливішим і найчастішим симптомом, що вказує на вихід з ладу підшипника, є монотонний шум кочення, що посилюється зі збільшенням швидкості. Деякі автовласники порівнюють його з ревінням реактивного двигуна.
Діагностика
Можна визначити, з якого боку лунає неприємний звук під час руху автомобіля, періодичної зміни швидкості, поворотів та гальмування. Досвідчені власники Nissan Qashqai стверджують, що визначити несправну сторону можна під час проходження поворотів. Вважається, що при повороті в «проблемну» сторону дзижчання зазвичай стає тихіше або зникає.
Щоб оцінити масштаб і характер проблеми вручну, ви можете зробити таке:
- автомобіль поставити на рівну поверхню;
- руки повертають колесо вертикально у верхній точці.
Помітне зношування коліс і дивне скрегіт майже завжди вказують на зношування ступичного підшипника.
Ви також можете отримати більш точну інформацію про стан вузла так:
- з боку діагностованого автомобіля встановлюється домкрат, автомобіль піднімається;
- обертати колесо, надаючи йому максимального прискорення.
Якщо при обертанні колеса лунає скрип або інші сторонні звуки, це свідчить про несправність або знос підшипника.
Передньопривідні автомобілі можна діагностувати на підйомнику. Для цього піддомкративши автомобіль, заведіть двигун, увімкніть передачу та розженіть колеса до 3500-4000 об/хв. Після вимкнення двигуна з несправного боку буде чути монотонне дзижчання, поскрипування або скрип. Також про наявність проблеми свідчить помітний люфт при накрутці та розкручуванні колеса.
Деталі на заміну
Якщо цей вузол ходової частини виходить із ладу, рекомендується використовувати оригінальні деталі Nissan.
Як альтернатива також може підійти продукція японських брендів Justdrive та YNXauto, німецької Optimal або шведської SKF. Ступиці SKF VKBA 6996, GH 32960 користуються популярністю у власників Nissan Qashqai.
Процедура заміни передньої маточини
Заміна передньої маточини включає наступні етапи, а саме такі як:
- задні колеса автомобіля фіксуються клинами;
- домкратимо перед автомобілем, знімаємо колесо;
- зафіксуйте гальмівний диск викруткою;
- відкрутити ступичну гайку;
- зніміть хомут;
- відкрутити рейку поворотного кулака;
- відвернути гайку ШРУСа і зняти його зі маточини;
- послабити кульовий палець, зняти поворотний кулак;
- видалити старий центр;
- прикладіть кулак, щоб затягнути болти кріплення маточини.
Установка нової маточини проводиться у зворотному порядку. Шлиці ШРУСу та всі різьбові з'єднання рекомендується обробити мастилом («Літол»).
Заміна задньої маточини
Щоб замінити задню маточину, заблокуйте передні колеса автомобіля та зніміть колесо.
далі:
- розігніть і зніміть шплінт з гайки маточини колеса;
- відкрутити фіксуючу гайку;
- зніміть гальмівний диск;
- відкрутити втулку важеля підвіски;
- торкнувшись приводного валу, відведіть його трохи назад;
- зніміть маточину разом з механізмом ручника і роз'єднайте їх;
- встановити нову деталь.
Збірка проводиться в зворотному порядку.
Щоб замінити ступичний підшипник Nissan Qashqai, виконайте ті ж дії, щоб зняти вузол. Патроном, молотком або киянкою підшипник витягується (запресовується), після чого встановлюється новий.
Для заміни рекомендується використовувати оригінальні підшипники Nissan. Якщо такої можливості немає, досвідчені автолюбителі рекомендують використовувати комплектуючі SNR, KOYO, NTN.
Корисне відео
При розбиранні вузла для заміни зношених чи зламаних деталей необхідно враховувати стан інших елементів.
Фахівці сервісного центру стверджують, що після заміни маточини або підшипника на нові компоненти сусідніх вузлів часто виходять з ладу протягом кількох місяців. Тому рекомендується проводити заміну компонентів всіх вузлів одночасно з ремонтом несправного.
