Заміна ременя генератора Ніссан Кашкай
Зміст
Nissan Qashqai з двигуном HR16DE оснащений одним ременем (PBA). Забезпечує безперебійну роботу генератора, водяного насоса, шківа колінчастого валу, компресора кондиціонера, проміжного шківа.
Для безвідмовної роботи необхідно періодично перевіряти стан ременя генератора та його натяг згідно з графіком технічного обслуговування (кожні 15 тис км), зазначеним у гарантійній книжці. Ця фотоінструкція допоможе вам замінити клиновий ремінь трансмісії агрегатів Кашкай своїми руками.
Скільки коштує і який приводний ремінь ставити
Каталожний номер поліклінічного пояса Qashqai 7RK1153.
Заміна ремінця на вторинному ринку. Список заміни ременя виробника, згідно цінової категорії Stellox 0711153SX - 530 руб.; Двері 7ПК-1153; Контитех 7PK1153. Вартість таких ременів від 620 до 740 рублів. Dayco 7PK 1153 та Patron 6PK1150 коштуватимуть 380-470 рублів.
Інструменти і матеріали:
ключ із головкою на «14»;
брязкальце «21»
викрутка;
маркер;
новий приводний ремінь.
Інструкція із заміни ременя на Ніссан Кашкай
Послаблюємо натяжний болт головкою на 14, він знаходиться під генератором 
Ослаблюємо гайку за допомогою 13 натяжних роликів (90 градусів). 
Приступаємо до встановлення нового ременя. Спочатку запустили на колінвал, потім на кондиціонер, на натяжний шків та на генератор.
Перевіряємо, чи збігається він у слотах. Затягуємо натяжний болт.
Затягніть гайку на натяжний ролик.
Закріплюємо результат:
Ставимо машину на оглядову або піднімаємо та знімаємо праве переднє колесо.
Відкручуємо та знімаємо підкрилок з боку двигуна з правого боку у бік автомобіля.
Стан ременя перевіряємо зовнішнім оглядом.
За допомогою гайкового ключа поверніть натяжний шків за годинниковою стрілкою, доки не ослабне натяжний ремінь.
Фіксуємо натягувач у стислому стані та вставляємо заглушку в отвір втулки натягувача та в кришку ГРМ.
Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Якщо ремінець аксесуара не знімається для заміни, необхідно відзначити маркером або крейдою напрямок руху, щоб намалювати стрілку.
Ми встановили новий ремінь приводу допоміжних агрегатів та зняті раніше деталі.
Провертаємо колінвал на три повні обороти (краще робити це тріскачкою на 21), щоб приводний ремінь зайняв правильне положення на шківах.
