Заміна салонного фільтра в Рено Логан

Своєчасна заміна салонного фільтра на Рено Логан – один із обов'язків, покладених на водія. Це з тим, що якісний справний повітряний фільтр захистить салон від 90-95% зовнішніх забруднень. Однак псування матеріалу не тільки знизить його здатність, що очищає, але і призведе до появи небезпечного грибка.

Де знаходиться фільтр у Рено Логан

З 2014 року автомобілі Renault збираються у Росії. У 90% випадків російські виробники Рено Логан не передбачають встановлення повітряного фільтра у базовому салоні. Тут часто є заглушка у вигляді пластикової кришки. Виявити його неозброєним оком не вдасться, але перевірити наявність самостійно не складе труднощів.

Інформація про місцезнаходження вказана в посібнику з експлуатації автомобіля.

Розташування повітряного фільтра салону однаково для всіх автомобілів: першого покоління, що випускається з 2007 року, і другого.

Єдиною відмінністю елементів Рено Логан від Рено Логан є форма штекера. До 2 року штатного салонного фільтра не було, розхідники входили до складу патрона, що фільтрує. На другому етапі розпочався виливок разом із корпусом пічки.

За конструктивними рішеннями елемент встановлений на передній панелі за перегородкою відсіку мотора. Доступ до нього найпростіше через пасажирське сидіння, у простір для ніг. Якщо автомобіль спочатку був забезпечений агрегатом, на його місці розташовуватиметься повітряний фільтр у формі гармошки. Якщо ні, пластикова заглушка із спеціальним отвором для самостійної установки.

Як визначити необхідність заміни та як часто її потрібно проводити

Відповідно до інструкції з експлуатації Рено Логан (1 та 2 фази) його необхідно оновлювати кожні 30 тисяч кілометрів пробігу. Проте, фахівці з ремонту рекомендують заміну при кожному технічному обслуговуванні. Разом із модернізацією елемента склоочисника бажано також залити моторне масло.

За регламентом Renault перевірка проводиться кожні 15 тисяч кілометрів. В умовах підвищеного забруднення (пил, бруд на дорогах) періодичність може бути знижена до 10 тисяч кілометрів (раз на півроку). Особливо це актуально для Росії у густонаселених мегаполісах та на сільських дорогах.

Ознаки, які визначать необхідність оновлення фільтра:

1. Погано пахне. Його викликає шлак, що скупчився, що потрапив в автомобіль ззовні.
2. Пил із повітроводів. Замість чистого повітря в салон при включеній вентиляції потрапляють дрібні частки пилу, бруду та піску.
3. Порушення вентиляції. Більш неприємною для власників є поява цього фактора: прогрівання автомобіля влітку, несправність пічки влітку взимку. В результаті надмірне навантаження на вентиляцію негативно позначиться на працездатності ресурсу.
4. Запітнілі окуляри. Значне забруднення компонентів може призвести до запотівання скла. Недостатній потік повітря не може обдувати вікна.

Правила вибору нового фільтра

Перше правило вибору – орієнтуватися насамперед на якість матеріалу, а чи не з його низьку ціну. Середня вартість фільтра не перевищує тисячі рублів - "витратний" апгрейд доступний кожному. Оригінальні засоби для чищення для Рено Логан першого і другого покоління мають код 7701062227. Звичайно, такий компонент хорошої якості, але водіїв викликає огиду щодо висока вартість елемента. Тому оригінали не такі популярні серед розхідників.

Альтернатива – перехід на аналоги салонних фільтрів, які в тому числі підходять і для Логана. Вони класифікуються за такими кодами:

• TSP0325178C - вугілля (Delphi);
• TSP0325178 - пил (Delphi);
• NC2008 9 - порох (виробник - AMC).

Рекомендується вибирати матеріал з додатковим просоченням вуглецевим складом. Його ціна трохи вища, але й здатність захисту від забруднень вища. На відміну від звичайних елементів, вугільні фільтри також борються із запахами. Перелічені переваги ґрунтуються на тому, що вугілля обробляється спеціальними хімікатами. У Росії фільтри Невського виробляються з урахуванням вугілля; їх відносять до «витратних матеріалів» середньої якості.

Куплений елемент, що чистить, також повинен мати пластикову кришку, на яку він кріпиться. Перед покупкою необхідно перевірити його наявність, оскільки надалі компонент буде встановлений недостатньо надійно.

етапи заміни

У тому випадку, якщо автомобіль спочатку був обладнаний повітряним фільтром і вам просто необхідно його замінити, виконайте такі дії:

1. Під бардачком шукаємо отвір, де знаходиться салонний фільтр. Акуратно вийміть елемент, зламавши та потягнувши пластикову ручку знизу.
2. Очистіть порожній простір. Можна використовувати автомобільний пилосос або просту ганчірку. Цей етап необхідний для того, щоб новий ресурс не піддавався швидшому зносу.
3. Встановіть новий фільтруючий елемент. Кріплення здійснюється зверху донизу. Для цього необхідно стиснути передню частину з двох сторін і вставити в пази (має бути клацання).

Важливо! Після заміни рекомендується переконатися у справності елементів, чи достатньо затягнутий фільтр, чи заважає щось ззовні роботі. Увімкніть вентилятор на повну потужність і перевірте, чи повітря проходить через щілини.

Якщо в комплектації немає фільтра салону

Як уже зазначалося, у більшості випадків російської збірки Рено Логан замість штатного фільтра передбачено лише пластикову заглушку. Ззаду є отвір для самостійного позиціонування елемента. Тому установка включає наступні кроки:

1. Зріжте пластикову заглушку. Пройдіться по контуру ножем або скальпелем, щоб не зачепити внутрішні компоненти вентиляційної системи. Для точності різання можна використовувати вимірювальні інструменти.
2. Після видалення заглушки з'явиться місце. Його також необхідно ретельно очистити від бруду, пилу і опадів.
3. Так само встановіть новий салонний фільтр в пази. Встановіть спочатку вгорі, потім унизу, поки не почуєте клацання

Скільки коштує фільтр салону на Рено Логан?

Діапазон цін на новий предмет для збирання варіюється від 200 до 1500 рублів. Вартість залежить від виробника та виду продукції. У середньому це буде:

• оригінал виробника (порошок) - від 700 до 1300 руб;
• аналоги порошкових моделей – від 200 до 400 рублів;
• вугілля - 400 руб.

Поряд з оригінальними комплектуючими від французького Renault Logan автомобіль також комплектуватиметься запчастинами російського виробництва - БІГ-фільтр, Нордфілі, Невський. Речі відносяться до найдешевшого цінового діапазону - від 150 до 450 рублів. За аналогічною вартістю можна купити польські версії у Flitron та англійські у Fram (від 290 до 350 рублів). У Німеччині виробляються дорожчі аналоги – повітряні фільтри Bosch чи Mann коштують близько 700 рублів.