Заміна зчеплення Хендай Соляріс

Інструменти:

• Г-подібний торцевий ключ на 12 мм.
• Монтажне лезо
• Каверномір
• Оправлення для центрування диска

Запчастини та розхідники:

• маркер
• Оправлення для центрування диска
• Тугоплавке мастило

Основні несправності, для усунення яких потрібно зняття та розбирання зчеплення:

• Підвищений шум (порівняно зі звичайним) при вимиканні зчеплення;
• ривки під час роботи зчеплення;
• неповне включення зчеплення (пробуксування зчеплення);
• неповне вимкнення зчеплення (зчеплення «веде»).

Примітка:

При виході з ладу зчеплення рекомендується заміна всіх його елементів одночасно (відомий і натискний диски, вижимний підшипник), так як робота по заміні зчеплення трудомістка і термін служби неушкоджених елементів зчеплення вже знижений перевстановіть їх, вам може знадобитися знову зняти / встановити зчеплення пробігу.

1. Зніміть коробку, як описано тут.

Примітка:

Якщо встановлений старий натискний диск, позначте будь-яким способом (наприклад, маркером) взаємне розташування корпусу диска та маховика для встановлення натискного диска у вихідне положення (для балансування).

2. Утримуючи маховик монтажним шпателем (або великою викруткою) так, щоб він не провертався, відкрутіть шість болтів, якими корпус натискного диска зчеплення кріпиться до маховика. Послаблюйте болти рівномірно: кожен болт робить два обороти ключа, переходячи від болта до болта діаметром.

Примітка:

На фото показано кріплення корпусу натискного диска зчеплення.

3. Зніміть тиск зчеплення та дисків зчеплення з маховика, утримуючи диск зчеплення.

4. Огляньте диск зчеплення. Тріщини в деталях диска не допускаються.

Примітка:

Ведений диск складається з двох кільцевих фрикційних накладок, які кріпляться до ступиці диска через пружини, що демпфують. Якщо накладки веденого диска замаслені, причиною може бути знос сальника первинного валу коробки передач. Можливо, його потрібно замінити.

5. Перевірте ступінь зносу фрикційних накладок диска. Якщо головки заклепок втоплені менш ніж на 1,4 мм, поверхня фрикційної накладки замаслена або заклепувальні з'єднання ослаблені, слід диск замінити.

6. Перевірте надійність фіксації пружин амортизатора в гніздах маточини веденого диска, намагаючись перемістити їх у гніздах маточини вручну. Якщо пружини легко рухаються на своїх місцях або зламані, замініть диск.

7. Перевірте биття веденого диска, якщо під час візуального огляду виявлено його деформацію. Якщо биття більше 0,5 мм, замініть диск.

8. Оглянути робочі поверхні тертя маховика, звертаючи увагу на відсутність глибоких подряпин, потертостей, вибоїн, явних слідів зношування та перегріву. Замініть дефектні блоки.

Читайте також: Підшипники Iveco на Шевролі Нива відгуки

9. Оглянути робочі поверхні натискного диска, звертаючи увагу на відсутність глибоких подряпин, потертостей, вибоїн, явних слідів зношування та перегріву. Замініть дефектні блоки.

10. Під час ослаблення заклепувальних з'єднань натискної пластини та деталей корпусу замініть натискну пластину в зборі.

11. Візуально оцініть стан діафрагмової пружини натискного диска. Тріщини у діафрагмовій пружині не допускаються. На фото виділені місця, це контакти пелюсток пружини з вичавним підшипником, вони повинні бути в одній площині і не мати явних слідів зношування (знос не повинен бути більше 0,8 мм). Якщо ні, замініть притискну пластину, завершіть.

12. Огляньте сполучні ланки кожуха та диска. Якщо ланки деформовані або зламані, замініть вузол притискної пластини.

13. Візуально оцініть стан опорних кілець пружини стиснення зовні. Кільця не повинні мати тріщин та ознак зносу. Якщо ні, замініть притискну пластину, завершіть.

14. Візуально оцініть стан опорних кілець пружини стискування усередині пружини. Кільця не повинні мати тріщин та ознак зносу. Якщо ні, замініть притискну пластину, завершіть.

15. Перед встановленням зчеплення перевірте легкість ходу веденого диска шліцами первинного валу коробки передач. У разі потреби усунути причини заїдання або замінити несправні деталі.

16. Нанесіть мастило з високою температурою плавлення на шліци маточини веденого диска.

17. Під час складання зчеплення спочатку встановіть диск за допомогою вибивання.

18. Далі встановіть корпус натискного диска, поєднавши мітки, зроблені перед зняттям, і вкрутіть болти, що кріплять корпус до маховика.

Примітка:

Встановіть ведений диск так, щоб виступаюча частина маточини диска була звернена до діафрагмової пружини картера зчеплення.

19. Помірно вкрутіть болти, на один оберт ключа, в послідовності, вказаній на фото.

20. Зніміть оправку та встановіть редуктор, як описано тут.

21. Перевірте роботу зчеплення, як описано тут.

Товар відсутній:

• Фото інструменту
• Фото запчастин та розхідників
• Якісні фото ремонту

Заміна зчеплення Hyundai Solaris займає від 3 до 8 годин. Заміна зчеплення Хендай Соляріс здійснюється лише зі зняттям/установкою коробки передач. На деяких моделях для зняття коробки потрібно зняти підрамник. Найкраще визначити, що саме міняти: диск, кошик чи вичавковий підшипник, найкраще після того, як зняли корпус.

Схема пристрою опалення ВАЗ 2114

Рішення про заміну зчеплення на Хендай Соляріс слід ухвалювати після діагностики в автосервісі. Деякі симптоми можуть виглядати як несправна коробка або механізм перемикання передач. У роботизованих коробках передач (робот, easytronic тощо) після заміни зчеплення необхідно буде адаптувати уставку. Це можна зробити на наших станціях.

Вартість заміни зчеплення Хендай Соляріс:

Опції	Ціна
Заміна зчеплення Hyundai Solaris, МКПП, бензин	від 5000 руб.
Адаптація зчеплення Хендай Соляріс	від 2500 руб.
Зняття/установка підрамника Hyundai Solaris	від 2500 руб.

Якщо ви помітили, що зчеплення починає вести себе не так, як раніше, рекомендуємо відразу звернутися до автосервісу для діагностики. Якщо цей час розпочнеться, то згодом буде потрібно заміна маховика. А вартість маховика у рази перевищує вартість комплекту зчеплення.

При заміні зчеплення рекомендуємо також замінити задній сальник колінчастого валу та сальники півосі. Варто звернути увагу до стану ущільнення штока перемикача передач. Вартість сальників мінімальна і краще робити все одразу, не переплачуючи надалі за ту саму роботу.

Вартість робіт залежить від необхідності зняття підрамника та зняття коробки. Буває, люди намагаються замінити зчеплення самостійно, нічого не виходить і привозять нам напіврозібраний автомобіль.

Також після заміни зчеплення рекомендуємо замінити олію у коробці передач.

Основні ознаки несправного зчеплення:

• Підвищений шум при включенні та виключенні зчеплення;
• неповне включення («буксує»);
• неповне відключення («підводить»);
• ідіоти

Гарантія заміни зчеплення 180 днів.

Найкращі комплекти зчеплення виробляють: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Як показує практика, у більшості моделей іномарок зчеплення спокійно виходжує близько 100 тисяч кілометрів пробігу. Виняток становлять автомобілі для любителів поганяти міськими вулицями. А ось Соляріс став неприємним винятком, комплект зчеплення на Хендай Соляріс зазвичай потрібно міняти через 45-55 тисяч. На щастя, проблема не в поганій якості деталей, а в спеціальному клапані. Він призначений для уповільнення зчеплення і допомагає водіям-початківцям більш плавно рушати з місця. Але в результаті такі модифікації призводять до прослизання та прискореного зносу фрикційних дисків.

Визначити, що потрібний ремонт зчеплення можна за наступними симптомами:

• - підвищений шум при включенні зчеплення;
• педаль стала сильно натискатися, хват занадто високий або навпаки занадто низький;
• поштовхи та ривки на початку руху;
• при вичавленій до упору педалі чути дивний шум.