Заміна шин. Сезонну заміну шин дозволено під час пандемії. Штрафи необґрунтовані
Внаслідок втручання Польської асоціації шинної промисловості, Польської асоціації автомобільної промисловості та Асоціації автодилерів Міністерство охорони здоров'я схвалило заміну зимових шин на літні для людей, які використовують автомобілі для поїздок на роботу та задоволення своїх потреб. щоденні потреби.
Для водіїв, які в цей період не їздять своїм автомобілем, і для тих, хто перебуває на обов'язковому карантині, поспіху немає — вони ще можуть дочекатися візиту в гараж.
Потрібно пам'ятати, що не кожна шина підходить для швидкої їзди гарячими дорогами. Очевидна економія часу та грошей на заміні шин змушує деяких водіїв забути про безпеку. На жаль, гальмівний шлях зі 100 км/год на зимовій гумі влітку навіть на 16 метрів більший, ніж на літній.
Вибір шин може бути тісно пов'язані з умовами їх експлуатації. Зимові шини мають відмінну від літньої структуру протектора і склад гумової суміші – за більш низьких температур вони не стають такими твердими, як пластик, і залишаються гнучкими. Жорсткість таких шин коливається не більше 45-65 за шкалою Шора, тоді як жорсткість літніх шин становить 65-75. Це впливає, зокрема, на більш швидке зношування зимових шин при весняних і літніх температурах та їх більшого опору коченню.
– Літні шини, завдяки структурі протектора та твердішій гумовій суміші, забезпечують краще зчеплення з дорогою за весняних та літніх температур. – каже Петро Сарнецький, генеральний директор Польської асоціації шинної промисловості (PZPO). - Якщо в ці дні вам потрібно їхати на машині на роботу або за покупками, краще робити це з літньою або гарною гумою всесезонної. Завдяки цьому ви уникнете швидшого зносу зимового комплекту – додає Сарнецький.
- Дякуємо МОЗ за швидку реакцію на наше звернення. Ми переконані, що розвіювання всіх сумнівів у вирішенні сезонної заміни шин для людей, які використовують автомобілі для поїздок на роботу та повсякденні потреби, такі як покупка продуктів, підвищить безпеку дорожнього руху. - Він коментує Якуб Фаріс, президент Польської асоціації автомобільної промисловості (PZPM).
При заміні шин не забудьте звернутися до професійного сервісу – якщо обслуговування не буде виконано вправно, ви можете легко пошкодити шину та обід, про що ми не завжди будемо поінформовані. У нас, як у водіїв, немає можливості вловлювати помилки сервісних техніків — коли ми повертаємося додому з майстерні, де наша шина була пошкоджена, вона може луснути і спричинити величезну трагедію.
Дивіться також: Коронавірус у Польщі. Рекомендації для водіїв
Однак якщо хтось хоче їздити тільки на одному комплекті шин, то безпрограшним рішенням будуть добрі всесезонні шини із зимовим допуском хоча б середнього класу. Звичайно, влітку такі шини будуть не такі хороші, як літні, а взимку так само хороші, як типові зимові шини. Однак для водіїв, які володіють невеликими автомобілями і їздять рідко – з пробігом менше 10 XNUMX. кілометрів на рік – і на невеликі відстані тільки містом, цього буде достатньо. Однак вони будуть не вигіднішими за сезонні шини в перспективі кількох років – якщо ви від'їздили 4-5 років на одному комплекті літньої гуми та одному комплекті зимової, то маючи всесезонку за цей час ви використовуватимете 2 або 3 таких набори. Якщо ви часто долаєте далекі відстані як у першому, так і в другому півріччі, а ваш автомобіль більший за компакт – купуйте два комплекти сезонної гуми. Вони будуть більш економічним та безпечним рішенням.
Читайте також: Тестуємо Skoda Kamiq - найменший позашляховик Skoda
