Заміна тосолу (охолоджуючої рідини) на ВАЗ 2101-2107
За рекомендацією заводу виробника Автоваз, заміну рідини, що охолоджує, в двигуні ВАЗ 2101-2107 необхідно проводити через кожні 2 роки або 45 000 км пробігу. Звичайно, дуже багато власників "класики" не дотримуються цього правила, а дарма. Згодом, охолодні властивості та антикорозійні погіршуються, що може призвести до появи корозії в каналах блоку та ГБЦ.
Для того, щоб злити тосол або антифриз на ВАЗ 2107, знадобиться наступний інструмент:
- Ключ ріжковий на 13 або головка
- Накидний на 12
- Плоска або хрестова викрутка
Отже, перш ніж приступити до виконання даної роботи, необхідно, щоб температура двигуна була мінімальною, тобто прогрівати його перед цим не потрібно.
Насамперед встановлюємо автомобіль на рівну плоску поверхню. Заслінка керування обігрівачем повинна знаходитись у положенні “гаряче”. Саме в цей момент кран пічки відкритий і з радіатора обігрівача рідина, що охолоджує, повинна повністю злитися. Відкриваємо капот і відкручуємо кришку радіатора:
Також відразу відкручуємо пробку з розширювального бачка, щоб рідина, що охолоджує, стікала з блоку і радіатора швидше. Потім підставляємо під зливний отвір блоку циліндрів ємність близько 5 літрів і відкручуємо болт, як показано на фотографії нижче:
Так як підставляти велику ємність досить незручно, я особисто брав пластикову пляшку 1,5 літра і підставляв її:
Також відкручуємо пробку радіатора, і чекаємо, поки весь тосол або антифриз стіче з системи охолодження:
Після цього закручуємо назад усі пробки, крім заливної та заливаємо в радіатор новий тосол до верхньої кромки. Після цього необхідно заливати рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок. Щоб уникнути утворення повітряної пробки в системі охолодження, потрібно від'єднати шланг розширювального бачка, як показано на малюнку нижче:
Тепер піднімаємо розширювальний бачок нагору і заливаємо трохи тосолу, щоб він полився через інший кінець шланга. І в цей час не змінюючи положення бачка, одягаємо шланг на радіатор. Продовжуємо тримати бачок угорі і заливаємо в нього антифризу до необхідного рівня.
Заводимо двигун і чекаємо доти, доки не спрацює вентилятор радіатора. Потім глушимо двигун, як вентилятор перестає працювати, і після того, як мотор повністю охолоне - перевіряємо ще раз рівень тосолу в розширювачі. При необхідності доливаємо!
