Заміна задніх гальмівних колодок ВАЗ 2114
Ремонт автомобілів

Заміна задніх гальмівних колодок ВАЗ 2114

Необхідна періодичність заміни задніх гальмівних колодок ВАЗ 2114
Це питання строго не регламентується інструкцією по експлуатації автомобіля. Наприклад, колодки потрібно змінювати через кожні 15 тисяч відкатали кілометрів. За великим рахунком все залежить від якості колодок і стилю їзди водія. Варто зазначити, що якісні вузли автомобіля повинні служити мінімум 10 000 км, а знос задніх колодок завжди менше і до своєї заміни вони встигають відходити до 70 000 км. Таким чином, час заміни необхідно визначати самостійно під час огляду або в автосервісі.

Перевірка гальмівних колодок на знос

Отже, потрібно ставити нові задні гальмівні колодки ВАЗ 2114, якщо: їх товщина стала менше 1.5 мм; на них є масло, подряпини або відколи; підстава не якісно пов'язано c накладками; при гальмуванні чується скрип; деформований диск; розмір робочого тіла барабана став більше 201.5 мм. Для здійснення даної перевірки необхідно зняти кожне з коліс. Всі необхідні вимірювання виконуються штангенциркулем.

Підготовка до демонтажу колодок

Для зміни задніх колодок необхідна естакада або оглядова яма, оскільки потрібен доступ до ручнику. Найчастіше власники авто здійснюють заміну де доведеться: піднімаючи кузов на зняті колеса або бордюр. Варто зазначити, що подібні способи суперечать техніці безпеки при обслуговуванні автомобіля. Для того щоб провести заміну старих і подальшу установку нових колодок знадобляться такі інструменти:

  • балонний ключ,
  • набір окремих ключів,
  • молоток,
  • дерев'яний брус невеликих розмірів,
  • викрутка,
  • плоскогубці,
  • ВД-40,
  • домкрат.

Демонтаж задніх колодок

Безпосередньо процес заміни колодок здійснюється в такому порядку. Автомобіль заганяється на естакаду і включається перша передача. Для фіксації його положення додатково під передні колеса підкладаються «башмаки». Далі необхідно зняти глушник з гумових подушок в області розташування натяжителя ручного гальма. Після послаблюємо ручник шляхом відкручування гайки троса натяжителя відповідним ключем. Для того щоб потім не виникло проблем з установкою гальмівного барабана, гайку потрібно викрутити на максимум. Далі попускають колісне кріплення балонним ключем, піднімаємо машину за допомогою домкрата і повністю знімаємо колесо.

Для того щоб зняти барабан необхідно зажимами відкрутити напрямні болти, повернути барабан на чверть обороту в будь-яку сторону і рівномірно закриття болти назад. Таким чином, барабан витягли самостійно, оскільки в новому положенні для болтів немає отворів, а тільки лита поверхня. Молоток і дерев'яний брус знадобляться в тому випадку, якщо барабан заклинило. По колу підставляємо брус на поверхню барабана і простукуємо молотком по ньому. Стукати потрібно до моменту, коли барабан почне прокручуватися. При цьому краще не стукати по самому барабану, інакше його можна розколоти.

Заміна задніх гальмівних колодок ВАЗ 2113, 2114, 2115 своїми руками відео, ремонт

Заміна задніх гальмівних колодок ВАЗ 2114

Під барабаном знаходяться циліндр, пружини і дві колодки. Направляючі пружини від'єднуються від колодок за допомогою плоскогубців, саморобного гачка або плоскої викрутки. Далі знімається стяжна пружина і власне самі колодки. Після цього необхідно стиснути бічні пази циліндра гальма. На одній з колодок встановлено важіль ручного гальма, який необхідно переставити на нові колодки.

Установка гальмівних колодок

Послідовність операцій із встановлення гальмівних колодок відбувається у зворотному порядку. Нові колодки повинні строго потрапити в пази циліндра, а важіль ручника – у спеціальний роз'єм. Далі потрібно зачепити напрямні пружини, трос ручного гальма та стиснути колодки між собою для того, щоб утопити циліндр гальма. Далі йде черга гальмівного барабана. Якщо він не встановлюється, можливо, ручник до кінця не ослаблений або затиснутий циліндр гальма. Після встановлення коліс потрібно кілька разів «прокачати» гальма, щоб колодки потрапили на місце, а також перевірити колеса на предмет вільного ходу та дії ручного гальма.

Відео по заміні задніх гальмівних колодок на автомобілях ВАЗ

Питання та відповіді:

Як правильно замінити задні колодки на ваз 2114? Опустити ручник, послабити трос ручника, відкрутити колесо, демонтується барабан, знімаються пружини, демонтуються колодки з важелем, стискаються поршні циліндра. Встановлюються нові колодки.

Які гальмівні колодки найкраще поставити на ваз 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Вибирати продукцію потрібно зі списку відомих брендів, і оминати сторони фірми-пакувальники (вони лише перепродують товар, а не виготовляють його).

Додати коментар або відгук