Заміна задніх амортизаторів (стійок) на Гранта
Без категорії

Заміна задніх амортизаторів (стійок) на Гранта

Задні амортизатори або стійки, як їх багато хто називає, на Грант ходять досить довго і є досить надійними вузлами підвіски, якщо не говорити про відверте шлюбі, який іноді трапляється. В реальності ж, середній пробіг на заводських стійках Лади Гранти, що стосується саме задньої підвіски, становить близько 100 000 км. Тобто, тільки після цього кілометражу починаються більш-менш помітні проблеми.

При патьоках стійок або пробитті їх на ямах, швидше за все доведеться міняти амортизатори на нові. Даний вид ремонту не такий вже складний, тому при наявності гаража можна впоратися навіть поодинці. І для цього знадобиться наступний інструмент:

  1. Два ключа на 19: можна один ріжковий і головку з тріскачкою
  2. Спеціальний ключ для відвернення гайки штока
  3. Ключ до 17
  4. Розвідний ключ або на 24
  5. Молоток
  6. викрутка плоска

що потрібно для заміни задніх стійок на гранті

Щоб не викладати десятки фотографій з ремонтом, я вирішив все показати на відео прикладі, щоб все було наочно показано на конкретному прикладі. Даний вид роботи проводився на автомобілі десятого сімейства, але різниці з Грантом практично не буде.

Відео по заміні задніх стійок на Ладі Грант своїми руками

Заміна задніх стійок (амортизаторів) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Пріора, 2109 і 2108

З наведеної вище інструкції, думаю, все ясно і зрозуміло. При наявності навичок і потрібних інструментів виконати цю роботу можна за годину часу. Хоча, якщо виникнуть проблеми з відкручуванням нижніх болтів кріплення амортизатора, то доведеться повозитися набагато довше. Іноді бувають і такі випадки, що доводиться вдаватися до допомоги болгарки, щоб впоратися з заржавілими болтами.

Сподіваюся, що у вас подібних проблем не виникне і все пройде гладко. Що стосується ціни на нові стійки для Гранти, то комплект задніх виробництва СААЗ може вам обійтися близько 2000 рублів.