Заморожені двірники
Спроба запустити замерзлі двірники може призвести до пошкодження щіток, подряпин на вітровому склі або загоряння двигуна.
Одним із занять, яким ми займаємося вранці у зимову пору року, є «витирання» вікон. Також необхідно перевірити двірники на наявність замерзлих предметів. Спроба запустити заморожені може призвести до пошкодження пір'я, подряпин на склі або загоряння двигуна.
У власників машин із обігрівом лобового скла таких проблем немає. На жаль, більшість водіїв не мають таких зручностей і змушені самі розморожувати лобове скло та двірники. 
Звичайно, ми не обмежуємося лише очищенням невеликого шматочка скла, а розморожуємо весь фасад та все інше. Вікна найзручніше очищати від льоду антиобмерзачем. Також можна використовувати скребок, але тоді дуже легко подряпати скло. Щоб звести до мінімуму цей ризик, тримайте скло в чистоті, тому що частинки замерзлого піску можуть подряпати скло під час зіскоблювання. Найкраще використовувати для цього скребок, а не, наприклад, коробку для компакт-диска, касету або інший подібний предмет, який не підходить для цієї мети. Безумство лити гарячу воду на замерзлу склянку. Така експрес-розморозка обов'язково закінчиться розбиттям скла.
Навіть у сильні морози не варто відразу спрямовувати сильну і гарячу подачу повітря на холодне скло, адже напруги, що тоді виникають, можуть призвести до його поломки. Найкращий 
відразу ж, після запуску холодного двигуна, направити потік повітря на лобове скло, тому що поступове нагрівання не викликає великих навантажень.
Якщо на склі є пошкодження, наприклад, від каменів, їх слід відремонтувати якнайшвидше, оскільки потрапляння води всередину швидко посилить пошкодження та значно послабить скло.
При розморожуванні скла також потрібно перевіряти, щоб двірники не стали, навіть коли на скло вже дме тепле повітря. У багатьох автомобілях потік повітря проходить над пір'ям, тому вони все одно можуть зледеніти. І запуск замерзлих двірників може дорого обійтися. Нам дуже пощастить, якщо ми зашкодимо лише гумці склоочисника, яку можна замінити за низькою ціною (від 10 до 70 злотих). Але коли гумки сильно замерзнуть, перо може порватися, а залишки металу подряпають скло, і полагодити його може не вийти. Замерзлі двірники можуть пошкодити двигун, якщо його швидко не вимкнути. Адже ми можемо не пам'ятати двірників у попередній день.
Тому в автомобілях з датчиком дощу не залишайте важіль керування склоочисниками у положенні «авто». Однак на деяких моделях ця функція залишається активною постійно.
