Запах антифризу в салоні. Причини та способи усунення
Причини запаху антифризу в салоні
Солодкуватий запах антифризу в салоні, особливо помітний після включення обігрівача, говорить завжди про одне: у системі є витік охолодної рідини. Існує чотири основні шляхи влучення пари антифризу в салон.
- Через освітлений радіатор обігрівача. Це найчастіша причина. Якщо запах виражений яскраво, супроводжується підтіканням антифризу в салон або системним запотівання стекол авто зсередини, то, швидше за все, потік радіатор пічки. Наприклад, на автомобілях ВАЗ 2114 (і всіх моделях 10 серії), а також у Калині першого покоління, радіатор пічки виконаний з двох пластикових резервуарів, зчленованих з алюмінієвими стільниками з ребра. Протікання зазвичай відбуваються в місцях з'єднання пластику та металу. На більш «свіжих» авто ВАЗ, таких як Гранта, Пріора та Каліна-2, радіатор обігрівача цільноалюмінієвий. У ньому зазвичай руйнуються стільники або надламуються патрубки, що підводять.
- Пошкодження подаючого або відвідного патрубків радіатора біля їх підстави. У цьому випадку зазвичай спостерігається лише запах у салоні. Запотівання стекол чи підтіків немає, або ці фактори виражені неяскраво. Розгерметизація системи з цієї причини зазвичай відбувається у зчленуваннях. Рідше ушкоджуються самі патрубки.
- Недостатня затяжка хомутів на патрубках радіатора пічки. Антифриз проникає у цьому поєднанні досить часто. Найремонтопридатніша несправність. Усувається підтяжкою хомутів.
- Порушення цілісності системи охолодження в будь-якому іншому місці, крім обігрівача. І тут можливий лише легкий запах антифризу в салоні. Також пахнути антифризом буде весь підкапотний простір. Проблема зазвичай супроводжується різким та помітним падінням рівня ОЖ у розширювальному бачку та перегрівом авто.
Причин руйнування патрубків, радіаторів (центрального та обігрівача), а також інших елементів системи охолодження кілька:
- низька якість антифризу;
- періодичне використання води замість відповідної охолодної рідини;
- невчасна заміна ОЖ;
- кавітаційне руйнування;
- надлишковий тиск у системі через проблеми з паровідвідним клапаном;
- перегрів із закипанням рідини;
- природний знос.
При першому появі запаху антифризу в салоні автомобіля необхідно перевірити герметичність системи. Зверніть увагу: деякі антифризи спеціально додаються особливі флуоресцентні компоненти, які світяться під ультрафіолетовим випромінюванням. Це допомагає знайти навіть невеликий витік.
Можливі наслідки та способи усунення
Проблема витоку антифризу має кілька негативних наслідків.
- Технічні. Витік рано чи пізно призведе до критичного падіння рівня антифризу та перегріву двигуна. Охолоджувальна рідина в салоні спричинить прискорене окислення контактів бортової електроніки, оскільки антифризи частково складаються з води. А при багатому витоку ОЖ ця проблема навіть може стати причиною короткого замикання електропроводки.
- Експлуатаційні. Систематичне запотівання стекол через конденсацію антифризу, що виходить із системи, буде постійно знижувати видимість. Збільшиться ризик влучення в ДТП. Надмірна вологість у салоні призведе до появи грибка та цвілі. А це – додаткове джерело неприємного запаху.
- фізіологічні. Етиленгліколь, головний компонент переважної більшості сучасних ОЖ, є отруйним для людини. Смертельна доза становить від 100 до 300 г. У леткому вигляді, потрапляючи через органи дихання, його концентрація в організмі рідко досягає небезпечної позначки. Однак при систематичному вдиханні парів можливе запаморочення, нудота, кашель та подразнення слизових оболонок. До того ж запах антифризу не для всіх приємний і може стати додатковим дратівливим фактором.
Найкраще рішення в цій ситуації – це ремонт із заміною пошкоджених елементів системи охолодження. Як тимчасовий захід, можливе використання ремонтного герметика для радіатора.
