Засмічений масляний пневмоторакс – причини, симптоми та профілактика

Витоку олії? Рябка поворотів? Вихлопний дим? Турбокомпресор править із останніх сил? Ці симптоми можуть означати проблему олійного пневмотораксу. У сьогоднішньому посту ми пропонуємо, як розпізнати несправність у цьому компоненті. Однак найбільше ми перераховуємо способи запобігання засміченню пневмотораксу. Це простіше, ніж ви вважаєте!

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Що таке масляна емфізема?
• Як уникнути збою зливу олії?
• Як визначити засмічення масляного пневмотораксу?
• Що робити при закупореному пневмотораксі?

Коротше кажучи

Засмічення масляного картера призводить до створення надлишкового тиску та розгерметизації картера двигуна і, як наслідок, проблем з витоками олії, оборотами, запалюванням і, звичайно ж, турбонагнітачем. Щоб цього уникнути, варто використовувати масла найвищої якості, адаптовані до параметрів двигуна, та регулярно проходити перевірку пневмотораксу.

Що таке масляна емфізема?

Маслонагнітач - один з важливих компонентів двигуна. Цю систему також іноді називають системою вентиляції картера, оскільки її завдання – відведення зайвих газів, що досягають цього елемента під час роботи приводного агрегату. Вихлопні гази, що накопичилися в камері, можуть викликати його небажані стрибки тискуі, як наслідок, витоку чи навіть вибухи.

З чого складається система пневмотораксу?

У старих двигунах усі пари просто викидалися у повітря. Неважко здогадатися, що це було рішенням, сприятливим для довкілля. На щастя, розвиток автомобілебудування сприяло зміні технології створення системи вентиляції, зробивши її більш екологічний та економічний в той же час. Сьогоднішня емфізема найчастіше поєднується з нафтовий сепараторвідповідає за конденсацію масляного туману та його напрямок у двигун. Завдяки цьому ми можемо уникнути надмірних втрат мастильного матеріалу та водночас зменшити викид отруйних вихлопних газів. Це також з'являється у сучасних відмових обігрівачроль якого полягає в розчиненні товстих відкладень, що дозволяє підтримувати чистоту всієї системи. Є також деякі фактори, що впливають на те, як працює пневмотораксу. клапани - PCV, що відповідає за відведення газів з двигуна і пропускання свіжого повітря з фільтра, і діафрагмовий клапан вирівнювання тиску, завдяки якому можна поступово випускати вихлопні гази, що накопичилися.

Які причини засмічення масляного пневмотораксу?

Низька робоча температура повітря та вологість сприяють осадженню залишків відфільтрованих газів. Формування слизу засмічує лінії чи клапани та блокує ефективну роботу цього елемента. Може бути винен непрацюючий нагрівач, але проблеми можуть бути просто наслідком нечастої очистки системи. Іншою причиною симптомів, яка рідко є реальним джерелом проблем пневмотораксу, також є зношені сальники двигуна. Регулярна перевірка чистоти трубок та клапанів пневмотораксу може допомогти підтримувати їх у хорошому стані та уникнути серйозніших проблем. Якщо система пневмотораксу у вашому автомобілі знаходиться у важкодоступному місці і самоконтроль її стану в умовах домашньої майстерні неможливий, варто мати її під час планового візиту до механіка.

Як розпізнати масляну непрохідність пневмотораксу?

Серед симптомів непрохідності масляного пневмотораксу: пошкодження турбіни, витоку олії та висока витрата олії, надмірний дим з вихлопних газів, коливання частоти обертання двигуна або несправне запалювання. Однак ці симптоми не завжди означають проблеми із пневмотораксом. У системі пневмотораксу також є такі проблеми, про які, здається, не повідомляє жодного характерного симптому. Наприклад, несправний або забитий клапан PCV перешкоджатиме вентиляції двигуна належним чином, але в той же час не буде сигналізувати про те, що щось не так, поки двигун не постраждає.

Є один симптом несправного пневмотораксу, який може підхопити кожен: неправильний тиск у картері. Якщо ви відчуваєте сильний опір при відгвинчуванні кришки маслозаливної горловини і сумніваєтеся, чи зможете ви взагалі її відкрити, це вірна ознака вакууму. У свою чергу, виштовхування стопора газами, що накопичилися, відразу після відгвинчування є ознакою надлишкового тиску.

Як через неспецифічні симптоми, так і через явну відсутність будь-яких особливих змін у роботі системи діагностика несправностей у цьому компоненті досить скрутна. Про всяк випадок у кожній із цих ситуацій варто замовити профілактичний огляд.

Що робити при забитому олійним пневмотораксом?

Внаслідок засмічення масляної свердловини у камері згоряння створюється надлишковий тиск. Моторне масло виходить назовні через слабкі елементи конструкції, тобто незатяжні ущільнення.

Ремонт масляного пневмотораксу - це його чищенняале такі, щоб не випускати отруйні гази з картера у повітря. Найкраще для цього звернутися в сервіс, тому що деякі з більш просунутих (або менш продуманих конструкторами) моделей цього компонента вимагають заміни проводів або роздільника, або навіть усієї кришки двигуна, або змусити вас зробити хорошу акробатику відповідно до розбирання двигуна.

Як відомо, профілактика краща за лікування. Тому варто щоразу думати про відмінювання. при заміні олії. Перевірка його прохідності і акуратне чищення не вимагатимуть великих зусиль, і напевно позбавлять вас клопоту у разі серйозніших ускладнень, викликаних пневмотораксом. Подбайте про пневмоторакс, особливо якщо ви керуєте автомобілем з турбонагнітачем. Система вентиляції має ключове значення для ефективного мастила турбіни та запобігає її заїданню.

Ви уникнете проблем пневмотораксу та його наслідків, використовуючи масла найвищої якості з параметрами, адаптованими до вашого двигуна. Ви, звісно, ​​знайдете їх на avtotachki.com!

Або, можливо, ви хочете дізнатися більше про системи, що відповідають за вентиляцію двигуна? Прочитайте записи з категорії СИСТЕМА ПУСК ПОВІТРЯ.

autotachki.com,