Загальмуйте двигун і припаркуйтеся заднім ходом - ви заощадите паливо
Зміна кількох звичок за кермом дозволяє знизити витрати пального на кілька відсотків. Перевірте, що потрібно зробити, щоб заощадити на паливі.
Порада про те, як водити машину, щоб менше витрачала палива, підготувала концерн «Лотос» на основі опитування водіїв, проведеного компанією АЛД «Автомотив». Результати випробувань показали, що найбільш поширеною помилкою є вимикання двигуна лише під час тривалих зупинок. Цілих 55 відсотків. опитаних вважають, що двигун витрачає велику кількість палива на запуск і не варто його глушити, якщо воно заводиться через деякий час. Ця помилка зумовлена історичними умовами.
Раніше автомобілі споживали, а не спалювали паливо, потрібне для запуску двигуна. Це паливо було здебільшого витрачене марно. У сучасних двигунах це повністю усунуто. В даний час для зниження витрати палива двигун слід глушити при стоянці понад 30 секунд. Старі автомобілі з карбюраторними двигунами вимагали додавання газу під час запуску для збільшення миттєвої подачі палива до камер згоряння, що полегшувало запалення. Сучасні двигуни є сучасними конструкціями, в яких регулярне додавання газу під час запуску може викликати проблеми з дозуванням палива при нормальній роботі двигуна.
Ще один принцип оптимального водіння передбачає паркування заднім ходом. Виявилося, що 48 відс. Респондент не усвідомлює, що холодний двигун споживає набагато більше палива, ніж двигун, прогрітий до робочої температури. У зв'язку з тим, що найбільше енергії потрібно для запуску автомобіля, виконувати маневри паркування при прогрітому двигуні і паркуватися заднім ходом, а після запуску автомобіля включати передачу і виконувати простий маневр вперед.
Водії дуже рідко гальмують двигуном. Майже 39 відсотків відсоток опитаних ставить на т.зв. вільний хід, не перемикаючись на знижену передачу при наближенні до світлофора або перехрестя. Це призводить до непотрібної витрати палива, необхідного для підтримки роботи двигуна.
Двигун гальмівної машини, якщо він не вимкнений (при включеній передачі), рухає поршні, отримуючи потужність від коліс, що обертаються, і не повинен спалювати паливо. Так працюють майже всі двигуни, випущені після 1990 року. Завдяки цьому при гальмуванні автомобілем із включеною передачею ми рухаємось безкоштовно. Це легко помітити, спостерігаючи за показаннями миттєвої витрати палива на бортовому комп'ютері автомобіля.
– За рахунок гальмування двигуном ми знижуємо витрату палива, але не слід забувати і про аспект безпеки. коли ми спокійно доїжджаємо до світлофора, наш контроль над транспортним засобом дуже обмежений, і в екстреній ситуації нам буде складніше зробити раптовий маневр, – каже гонщик Міхал Костюшко.
Результати дослідження, проведеного АЛД Автомотив, показують, що у Польщі принципи розумного та стійкого стилю водіння відомі та застосовуються насамперед водіями автопарку. З метою економії компанії відправляють своїх водіїв навчання економічному стилю водіння. Економія на використаному паливі та експлуатаційних витратах автомобіля може досягати 30%. Аналогічний результат може отримати окремий користувач автомобіля. Все, що вам потрібно, це цілеспрямованість, бажання та знання принципів оптимального водіння.
