Завершилися найбільші національні авіаційні рятувальні навчання
В одному зі сценаріїв у гірському районі відпрацьовувалися елементи пошуку та порятунку тих, хто вижив.
від авіакатастрофи літака зв'язку.
6-9 жовтня 2020 р. у Польщі пройшли найбільші навчання в галузі повітряного та морського порятунку та протидії терористичним загрозам з повітря під кодовою назвою RENEGADE/SAREX-20. Головним організатором цього проекту виступило Оперативне командування Збройних Сил (ДО РСЗ). Генерал Броніслав Квятковський.
Основна мета навчань полягала у перевірці можливостей Збройних сил Польщі та невоєнної системи як елементів системи державної безпеки для протидії кризам, властивим системі протиповітряної оборони, а також повітряному та морському порятунку, включаючи координацію між центральними елементами. управління діяльністю окремих служб та установ та місцевих служб у районах діяльності.
Повітряні операції з рятувальниками Карконошської групи ГОПР включали перевезення рятувальників та вивезення поранених.
В рамках навчань була перевірена здатність Цивільно-військового авіаційно-рятувального координаційного центру (ARCC) запускати, спрямовувати та координувати пошуково-рятувальні операції у встановленій зоні відповідальності (РПІ Варшава) та співпрацю з відповідними службами, установами та організацій відповідно до положень Плану AS , тобто. Оперативний план пошуково-рятувальної авіації.
Основні проекти в рамках окремих епізодів розігрувалися в повітряному просторі Республіки Польща, Затоки Поморської, Затоки Гданської, Карконоші, в районі Парчевського лісництва та в наступних воєводствах: Західнопоморське, Поморське, Підляське, Люблінське та Нижньосилезькі.
У навчаннях брали участь служби, установи та організації у Польщі, відповідальні за безпеку та функціонування основних систем порятунку, т. підрозділи Головнокомандувача Збройних Сил, Військової жандармерії, Сил територіальної оборони (Сил територіальної оборони) та невійськової системи – Польське агентство аеронавігаційних служб (PANSA) Поліція, Прикордонна служба, Державна протипожежна служба (PSP), Добровільна пожежна команда (OSP), Морська пошуково-рятувальна служба (MSPIR), Рятувальна служба санітарної авіації, Польський Червоний Хрест (PCK), Карконоська група Добровільної гірничо-рятувальної служби (GOPR) , цивільний аеропорт у Любліні, окремі підрозділи держави Медична рятувальна система (медичні диспетчерські центри, підрозділи служби швидкої допомоги, військові та цивільні шпиталі), а також Державний центр безпеки з провінційними центрами кризового управління.
Офіцерами під час навчань, тобто. людьми, що грають поранених та пасажирів викрадених літаків, були курсанти військових вузів Військово-авіаційної академії, Військової академії сухопутних військ, Військово-технологічного університету та студенти Карконошської державної вищої школи (КПСВ).
У ході всього навчання у заходах окремих епізодів було задіяно близько 1000 осіб, 11 літаків та шість підрозділів військового та невоєнного ладу.
У навчанні було виконано шість епізодів, у тому числі два епізоди, пов'язані з функціонуванням системи ППО Республіки Польща, т.зв. частина навчань RENEGADE та чотири з повітряного пошуку та порятунку (ASAR) – пошуково-рятувальна система (SAR) у рамках навчань SAREX.
Епізоди, пов'язані з протидією терористичним загрозам з повітря, полягали у підведенні двома парами перехоплювачів двох цивільних літаків, класифікованих як RENEGADE (з невизначеними намірами або викрадених) на обрані аеродроми втручання. В рамках цих епізодів відпрацьовувалася робота наземних служб, а також у рамках ведення переговорів та порятунку заручників. В рамках одного епізоду здійснювалося попередження мирних жителів про загрози повітря.
Наступні два епізоди були пов'язані з порятунком на морі. Було проведено дві пошуково-рятувальні операції, одну для затонулого судна, а також надано спеціалізовану допомогу людям, які опинилися під водою в т.зв. повітряна пастка, і шукали людину, що впала за борт з порома. Після виявлення евакуацію поранених у шпиталі здійснила військова авіаційна пошуково-рятувальна група з Дарлово та Гдині. Основними суб'єктами діяльності були сили та засоби Військово-Морського Флоту та Міністерства внутрішніх справ та адміністрації.
В рамках діяльності в Карконоші військова авіаційна пошуково-рятувальна група (LZPR) на гелікоптері W-3 WA SAR з 1-ї пошуково-рятувальної групи (1-й GPR) зі Свидвина несла аварійне чергування на Горі Шибовцової. недалеко від Оленя-Гура разом із рятувальниками Карконошської групи ГОПР провів складну пошуково-рятувальну операцію після аварії цивільного літака з 40 пасажирами на борту. Весь захід проходив у двох місцях на схилах Сніжки у Котла-Ломничках у Карконоському національному парку та на горі Волова у буферній зоні парку. Рятувальні роботи у цих районах підтримував поліцейський вертоліт S-70i Black Hawk зі Спеціалізованою висотно-рятувальною групою (SGRW) на борту, виділеній із Рятівно-пожежного загону (ЗПГ) № 7 Державної протипожежної служби із Варшави.
У ході заходів, крім перевірки навичок пілотів при виконанні польотів у гірських районах, що було однією з основних детальних цілей цього епізоду, перевірялася співпраця окремих служб, що становлять систему кризового управління, що широко розуміється. Щоб повною мірою використати потенціал як екіпажів військового вертольота, так і рятувальників Карконської групи ГОПР, і підготувати обидві команди до майбутніх завдань, у тому числі до цьогорічних навчань, у період з серпня по вересень цього року навчання проводилося тричі на відповідність елементам.
У день епізоду, щоб створити реалістичність для навчальних груп, 15 студентів Карконошської державної вищої школи (КПВШ), 25 курсантів Військової академії сухопутних військ з Вроцлава, поліцейські та два представники Карконоше Національний парк та ARCC, вранці були замасковані під поранених, у райони майбутньої рятувальної операції.
