Рідке балансування коліс: працює чи ні

Зміст

Народні засоби
Порядок виконання робіт
Реальне застосування
Висновки

Рідке балансування коліс, як вважають деякі експерти, позбавляє поїздок на СТО. Не кожен водій хоче переживати тяжке очікування у чергах, а також витрачати значні суми на обслуговування автомобіля. У спробах заощадити умільці вигадують різні способи вирішення проблеми.

Балансування коліс – це максимальне поєднання центрів мас диска та елементів підвіски. Що необхідно для збільшення комфорту їзди, зменшення витрати пального, а також рівномірного стирання протектора шини.

Як правило, процедуру проводять на спеціальному механічному стенді. Деякі автовласники вважають, що це марна трата часу та грошей. На думку водіїв, вжити таких заходів можна, вдавшись до більш простих і дешевих способів.

Один із них — балансування коліс рідиною. Процес має свої тонкощі, а також переваги та недоліки. Так, господарі транспорту розділилися на два табори — за та проти таких заходів.

Сьогодні ми розглянемо, чи необхідно додавати антифриз у колеса для балансування, чи працює варіант у реальних умовах.

Народні засоби

Крім класичного способу, на просторах інтернету можна зустріти багато цікавих варіантів здешевлення та полегшення процедури.

Найбільш популярні:

антифриз у колесах для балансування;
спеціальні гелі;
центруючі кульки.

Гранули для балансування коліс

Існує безліч народних засобів, на які не слід звертати увагу з точки зору здорового глузду.

Порядок виконання робіт

Процес балансування коліс рідиною здійснюють при сезонній зміні гуми.

Для цього слід виконати наступні дії:

відміряйте 100 мл антифризу, гелю або центрувальних кульок;
залийте необхідну кількість рідини всередину шини;
змастіть обід герметизуючою речовиною;
надягніть диск;
створіть тиск у шині.

Після цього можна монтувати колесо на автомобіль.

антифриз

Вважають, що антифриз або інший компонент, залитий усередину шини, врівноважує центри мас елементів підвіски.

Реальне застосування

Теорія про можливість балансування коліс рідиною зародилася у той час, коли професійних СТО із шиномонтажем було мало. Кожен автоаматор намагався вигадати свій варіант усунення проблеми.

При використанні такого методу практично виникають деякі нюанси. Наприклад, чіпати з місця необхідно дуже плавно, щоб компоненти рівномірно розподілилися на внутрішній поверхні покришки. Різко гальмувати не можна, тому що вся рідина потрапить в одне місце і тисне на стінки шини. В результаті виникає сильне биття, яке негативно впливає на безпеку руху та загальний стан вузлів підвіски автомобіля.

Читайте також: Демпфер рульової рейки – призначення та правила встановлення

Використання антифризу або води може спричинити корозію металевого диска та внутрішньої поверхні колеса.

Ні рідина, ні спеціальні центрують кульки не можуть забезпечити надійне кріплення в місці розбіжності мас. Зробити це завадить відцентрова сила, що впливає на шину.