Рідкі підкрилки для колісних арок

Кожен автомобіліст знає про те, наскільки шкідливим для кузова автомобіля є вплив із зовнішнім світом, без якого на жаль не обійтися. Одним із складових частин кузова, які найчастіше піддаються впливу корозії – це колісні арки, на яких найперше з'являються сліди іржі.

Дана проблема не залежить від марки вашого автомобіля і країни виробника. Корозія з'являється при наявності будь-якого, найменшого, пошкодження фарбування вашого автомобіля, незважаючи на те є у вас антикорозійний захист чи ні.

Тому у подальшому усунути проблему з іржею стає складно. З метою попередження цієї проблеми, колісні арки автомобіля варто обробити спеціальними матеріалами для запобігання корозії – рідким локером, простою мовою автомобілістів більш відомими, як рідкі підкрилки.

Як зберегти колісні арки від корозії

Рідкі підкрилки - це спеціальні матеріали для боротьби з корозією вашого автомобіля, спеціально призначені для захисту колісних арок автомобіля від наслідків впливу погодних умов, дорожнього покриття на кузов вашого автомобіля. При їх нанесенні використовують кілька шарів даного матеріалу товщиною по 3 см. Кожен.

Застосування даних захисних матеріалів значно продовжить термін служби кузова автомобіля, а так само знизить рівень шуму виробленого колесами вашого автомобіля майже на 50%.

Переваги рідких підкрилок перед пластиковими

Рідкий локер (підкрилки), звичайно, не єдиний антикорозійний засіб, представлений на ринку. Найбільш поширений вид захисту - це пластикові підкрилки, які, в основному, використовують заводи-виробники автомобілів для захисту колісних арок від шкідливих впливів. Але, як показує практика та досвід, ефект захисту більш помітний у результаті застосування саме цього матеріалу.

Можна виділити кілька головних переваг рідкого локера від поширених пластикових арок:

• для кріплення на відміну від пластикових, рідкі підкрилки не вимагають свердління ніяких додаткових отворів, що значно зменшує ризик потрапляння вологи і звичайно економить час на установку;
• в результаті застосування пластмасових підкрилок відбувається порушення вентиляції поверхні арок коліс, що призводить до скупчення вологи і відповідно появи іржі;
• рідкі підкрилки на даний момент є самим надійним захисним матеріалом для автомобіля, який ефективний проти вологи, бруду, солі та ін .;
• важливою перевагою перед пластмасовими аналогами є те що рідкі антикорозійні матеріали значно знижують рівень шуму при русі автомобіля.

Види рідких підкрилок

На ринку продажів можна знайти велику кількість марок і видів рідкого локера, але даний антикорозійні матеріали можна розділити на 3 види по складової основі матеріалу:

1. Матеріали на бітумної основі. Основною відмінною рисою даних матеріалів є те, що при нанесенні, вони утворюють плівку схожу з гумою. Дана плівка ефективно захищає від шкоди, що завдають абразивні матеріали (пісок, щебінь) при русі колеса. Даний вид локера більш підходить для нанесення на колісні арки задньої частини автомобіля так як має чудові шумоізоляційні якості.
2. Матеріали з восковими складовими. До вище перерахованих якості бітумного локера, додається прозорий колір, що дає можливість обробити не тільки підкрилки, а й весь кузов автомобіля.
3. Матеріали з масляною основою. Цей вид більш підходить до автомобілів які мають більш масивні сліди дії корозії. Гарною якістю цієї суміші є можливість заповнити мінімальні пошкодження в металі кузова.

Серед марок продукції самими популярним серед споживачів і оціненими фахівцями варто виділити наступні:

• Антикор - продукт вітчизняного виробництва, який активно застосовується при обробці зовнішніх і внутрішніх поверхонь кузова;
• Дінітрол-479 – відносно недорогий, але практичний у застосуванні продукт, який ефектно показав себе у захисті кузова від слідів впливу корозії та пошкоджень внаслідок дії абразивних матеріалів;
• Ноксідол - має гарний шумоізоляційним якістю і допомагає впоратися з негативним впливом навколишнього середовища.

Всі перераховані варіанти, як і велика кількість інших менш популярних хороші в тій чи іншій мірі. Тому при виборі марки локера варто враховувати властивості автомобіля, пробіг сліди впливу корозії і ін.

Технологія нанесення рідких підкрилки своїми руками

Варто відзначити, що нанести рідкі підкрилки самостійно не складе великих труднощів, якщо ви маєте навички їх нанесення або володієте хорошими знаннями за алгоритмом дій.

Важливо! Якщо ви не впевнені в своїх силах для запобігання негативним наслідкам, варто звернутися до фахівців!

Якщо ви все ж зважилися нанести матеріал самостійно, тоді вам може допомогти правильне дотримання наступних дій:

• всі дії по нанесенню матеріалу варто проводити в гаражі з хорошим опаленням і вентиляцією;
• необхідно підняти автомобіль на достатню висоту для зручності нанесення матеріалу;
• зняти з автомобіля все колеса і бризковики;
• провести очистку колісних арок від бруду і дати їм самостійно висохнути. Не рекомендується використовувати фен або пристрої для примусової просушування;
• ізолювати гальмівну систему автомобіля;
• нанести рівномірним шаром рідкі підкрилки на колісні арки шаром товщиною не менше 3 мм;
• після повного висихання, щільним шаром нанести бітумну мастику за допомогою малярської пензлика;
• після її засихання нанести наступний шар рідких підкрилок, після чого провести повторні дії для нанесення третього шару рідких підкрилок;
• обов'язково дочекатися повного висихання нанесеного матеріалу, після чого можна встановлювати колеса.

Відео огляд нанесення рідких підкрилки для арок

РІДКІ підкрилки - ідеальна і дешева шумоізоляція?

Якщо ви робили нанесення рідких підкрилок на свій автомобіль – ділитесь своїми відгуками про результати в коментарях нижче.

Питання та відповіді:

Як зробити рідкі підкрилки? Знімається колесо, бризковики та захист крила. Вимивається авто, просушується. Закриваються гальмівні механізми, знімається старий антикор. Наноситься новий антикор, після просушування – бітумна мастика – антикорозійна гума.

Що таке рідкі підкрилки? Це заміна стандартним пластиковим підкрилок. Цей матеріал наноситься як антикорозійне покриття днища. На відміну від пластикового елемента рідкі підкрилки більш ефективно запобігають утворенню корозії.

Чим захистити підкрилки? Для цього потрібно на метал нанести антикорозійне покриття та встановити заводські підкрилки. Як альтернативу можна нанести речовину на основі гуми.

Що краще антигравій чи рідкі підкрилки? Антигравій менш ефективний, ніж рідкі підкрилки. Другі краще захищають від дорожньої хімії, піску, каміння, а також забезпечують деяку шумоізоляцію.