10 найкращих автомобілів

За часів кризи поляки охочіше тягнуться до перевірених автомобілів німецького виробництва. Це можна пояснити вірою в те, що автомобілі з усього Одер є зразком якості і безвідмовної роботи. Сайт Moto.gratka.pl представляє 10 найбільш розшукуваних автомобілів кінця 2012 року.

10. Опель Корса

Третє втілення міського Opel побачило світ у 2000 році. Через три роки автомобіль зазнав фейсліфтінгу, а в 2006 році Corsa C замінили на нову модель. Автомобіль виділяється не тільки зі старших моделей, але і з нових – він єдиний із задніми ліхтарями, розташованими у стійках, що зробило їх набагато помітнішим. Найкращим вибором стане динамічна версія 1.4, яка забезпечить достатню продуктивність не лише міської їзди. У цьому витрата палива залишається прийнятному рівні. Крім того, цей двигун вважається найвитривалішим зі всієї лінійки.

На жаль, слабкою стороною також є крихке кермо та передня підвіска. Цей ремонт коштує кілька сотень злотих і має проводитись кожні десятки тисяч кілометрів. Opel Corsa – це автомобіль, який вибирають не серцем, а розумом. Плюси такого рішення – хороша продуктивність та низькі експлуатаційні витрати – найдешевшим у цьому відношенні є двигун об'ємом 1.4 літри, який приводиться в дію ременем ГРМ. Витрати, пов'язані з її заміною, все ж таки нижчі, ніж у випадку з дрібнішими агрегатами, що мають недовговічну і значно дорожчу заміну ланцюга ГРМ. На moto.gratka.pl ціни на Corsa 1.4 коливаються в районі 14 XNUMX злотих.

Opel Corsa на moto.gratka.pl

9. Audi A6

Великий седан від виробника з Інгольштадта був представлений в 1997 на автосалоні в Женеві. A6 був розроблений відомим дизайнерським бюро Pininfarina, метою якого було створення сучасного автомобіля у стилі фастбек. При цьому машина мала один із найнижчих коефіцієнтів опору повітря – 0,28. – На додаток до версії седана також можна було купити універсал та “Allroad”, позашляхову версію, ідеальну для подолання ґрунтових доріг, – каже Енджей Ленарчик, спеціаліст moto.gratka.pl.

Найдорожчим може бути ремонт передньої підвіски, яка погано переносить їзду польськими дорогами. Оригінальні деталі дуже дорогі, але в автомобілі є багато дешевих замінників, які, проте, не рекомендуються їх користувачами. – Низька якість дешевих замінників означала, що їх треба було заміняти дуже швидко. Найбільш поширені коромисла та коромисла. Відмови передніх ступичних підшипників також є частими поломками, — наголошує Ленарчик.

На moto.gratka.pl ціни на Audi A6 починаються від 10 злотих. За цю ціну ми отримуємо сімейний універсал із 500-літровим мотором. На жаль, цей пристрій не рекомендується через дефектну конструкцію. - Набагато безпечніший вибір - двигун 2.5 TDi, про довговічність якого вже ходять легенди. Також варто поцікавитися 1.9-літровими бензиновими двигунами з наддувом, які забезпечують достатню динаміку, задовольняючись відносно низькими витратами палива, — припускає Ленарчик.

Audi A6 на moto.gratka.pl

8. Опель Вектра

Третє покоління популярного седана середнього класу дебютувало у 2002 році. Спочатку він був доступний тільки в кузові седан, але за кілька місяців до пропозиції приєднався ліфтбек - GTS. Через рік після прем'єри GTS був представлений універсал - Caravan. - У 2005 році автомобіль зазнав серйозного фейсліфтінга, що нагадує Opel Astra, який виявився справжнім хітом продажів, - підкреслює Ленарчик, - через три роки була показана наступниця Vectra - Insignia.

Opel Vectra – комфортний автомобіль за прийнятну ціну, але доводиться враховувати неабиякі витрати на підвіску. Рекомендований двигун - агрегат 2.2 DTI, який, незважаючи на простоту конструкції, забезпечує достатню динаміку, задовольняючись низькою витратою палива. Однак при покупці перевірте стан шлангів турбокомпресора та турбіни – другий елемент має властивість розгерметизуватися. – У автомобілях, які обслуговувалися на авторизованому СТО, під час огляду замінили дроти, тому вони більше не мають цієї проблеми. Ціни починаються від 16 XNUMX злотих, повідомляє Lenarcik.

Опель Вектра на moto.gratka.p

7. Форд Мондео

Автомобіль дебютував у 2000 році. Це друге, а не третє, як хибно вважається, покоління автомобіля середнього класу. Порівняно зі своїм попередником автомобіль значно підріс, що також заповнило прогалину після знятого з виробництва Scorpio. Через три та п'ять років після свого дебюту Mondeo зазнав невеликих фейсліфтінгів, які супроводжувалися модернізацією 1,8-літрового дизельного та бензинового агрегатів. У 2007 році розпочалося виробництво наступника.

Найголовнішою перевагою є розмір автомобіля та просторий салон. Не можна забувати і про доопрацьовану підвіску, управління якої приносить величезне задоволення. На жаль, потрібно бути готовим до проблем із корозією кузова, з якою Форд бореться вже давно. Особливо піддаються нижні кромки дверей, в яких вже з'явилися «бульбашки» навіть у 3-річних автомобілів. Щоправда, гарантія на кузов 12 років, але умовою є щорічний огляд кузова на авторизованому СТО. Прибічники ГБО теж будуть у захваті, оскільки Форд категорично не радить використовувати ГБО у своїх двигунах.

Найкращий вибір - двигун 1.8 л потужністю 125 л.с. та двигун об'ємом 145 л потужністю 2.0 л.с. Вони забезпечують адекватну динаміку та не спустошують кишені ремонтом. - Ці агрегати і найчисленніші серед усіх "бензиновиків". Ціни починаються від 13 XNUMX злотих, – наголошує Ленарчик.

Ford Mondeo на moto.gratka.pl

6. Ford Focus

Наступник Ford Escort дебютував у 1998 році. Через рік автомобіль був удостоєний нагороди "Автомобіль року", а в 2000 році - "Північноамериканський автомобіль року". Через три роки після прем'єри був проведений фейсліфтинг передньої частини автомобіля, в якому найголовнішою зміною є перенесення вказівників повороту з бамперів на плафон. У 2002 році до хетчбека, седану та універсалу приєднався мінівен C-max, що стало стилістичним прев'ю наступного випуску бестселера Ford. Автомобіль з дуже сучасним та привабливим зовнішнім виглядом також мав найкращу у класі підвіску, що дозволяло вести динамічну та безпечну їзду.

Для європейського ринку заплановано п'ять двигунів. Найслабший 1.4-літровий розвивав 75 ​​л. Набагато найкращим вибором були 1.6- або 1.8-літрові агрегати потужністю 100 і 115 к.с. відповідно. 2.0-літровий двигун був доступний у трьох варіантах потужності: 130 к.с., зарезервований для спортивного варіанту ST170 – 170 к.с. і мотор з наддувом для справжнього "хот-хетчу" - RS, потужність якого становила 215 к.с. Останній двигун – 1.8-літровий дизель у чотирьох варіантах потужності – 75 і 90 к.с. (двигуни TDDi) та 100 та 115 к.с. (Двигуни TDCi). Оптимальний вибір – бензиновий двигун об'ємом 100 л потужністю 1.6 к.с. Він не такий економічний, як дизель того ж розміру, але витрати на обслуговування набагато нижчі. Ціни на Focus першого покоління починаються від 8 злотих.

Ford Focus на moto.gratka.pl

5. Шкода Октавія

Чеський компакт був представлений у 1996 році та вироблявся 14 років. На момент презентації другого покоління, у 2004 році, на конвеєрі ще був попередник, з якого він уже сходив під назвою Tour. Автомобіль був виконаний у двох варіантах кузова – 5-дверний ліфтбек та ще більш функціональний універсал. Чеський виробник відомий своєю активною участю в чемпіонаті світу з ралі (WRC) і в 1998 представив Octavia WRC з 300-літровим турбованим двигуном потужністю 2.0 к.с.

У 2000 році було проведено фейсліфтинг, при якому в основному було змінено передні та задні ліхтарі. Також було прийнято рішення використати нову номенклатуру варіантів оснащення. У той же час було випущено версію 4×4 і спортивну версію чеського хіта — RS. Автомобіль вироблявся в Чехії та Індії. Усього було випущено майже півтора мільйона екземплярів Octavia.

Найкращим вибором стане бензиновий двигун об'ємом 1.6 літра потужністю 102 к.с. Це дуже хороший і довговічний агрегат, який практично без проблем витримує їзду із газовою установкою. Про це свідчить встановлення такої установки на заводі-виробнику. Більше того, на ці автомобілі була надана така сама механічна гарантія, як і на інші моделі з бензиновим двигуном. Ціни на ці моделі на сайті moto.gratka.pl починаються приблизно від 8 XNUMX злотих.

Skoda Octavia на moto.gratka.pl

4. Audi A4

Виробництво другого покоління A4 розпочалося у листопаді 2000 року. Спочатку він пропонувався лише як седан. Універсал (Avant) був запущений роком пізніше, а в 2002 модельний ряд поповнився варіантом Cabrio. У той же час була представлена ​​спортивна версія S4 з двигуном V8 об'ємом 4.2 літра.

Після чотирьох років виробництва було ухвалено рішення про серйозну модернізацію. Автомобіль отримав нову рису — величезну «однорамкову» решітку радіатора, яка також пов'язана зі зміненим переднім бампером. Фари також набули нової форми. Разом з іншим зображенням було вирішено замінити більшу частину палітри агрегату. Після модернізації було представлено наступник найпотужнішого A4 – RS4. 4,2-літровий двигун потужністю 420 л. розганяв машину до обмежених електронікою 250 км/год, а розгін до 100 км/год займав 4,8 секунди.

Перед покупкою автомобіля з-за кордону варто уважно вивчити пропозицію, адже може виявитися, що автомобілі мають історію після ДТП, мають величезний пробіг чи після потопу. На увагу заслуговують всі агрегати за винятком 2.5-літрового дизеля і 1.6-літрового бензинового мотора. Перша страждає від частих та дорогих поломок, спричинених неякісною конструкцією. - Найменший бензиновий двигун занадто слабкий і, незважаючи на його міцну конструкцію, керувати ним не приносить задоволення. Будь-який обгін доведеться ретельно обмірковувати, – резюмує Ленарчик.

Audi A4 на moto.gratka.pl

3. Фольксваген Гольф

П'яте покоління вольфсбурзького бестселера було представлено в 2003 році, і можна з упевненістю сказати, що це найбільш стилістично-революційне видання Golf. Єдине, що нагадує свого попередника, – це форма кузова. Любителі сильних відчуттів, розчаровані варіантом GTI у попереднику, будуть задоволені тим, що 200 к.с. під капотом новішої моделі дозволять їм вести себе гідно спортивного хетчбека. Наприкінці 2004 року дебютувала вдосконалена версія Golf: Plus. Через рік дебютували седан Jetta та кабріолет із жорстким дахом Eos. При цьому був показаний наступник найпотужнішого Golf R32. У 2007 році лінійка кузовів поповнилася універсалом Variant.

Найкраще шукати автомобілі у комплектаціях comfortline та sportline, які забезпечують відповідний рівень оснащення, який шукає шукач. На особливу увагу заслуговують версії 2.0 FSI і 1.4-літровий TSI (без додаткового компресора). Вони забезпечують необхідну кількість енергії та споживають розумну кількість палива. Шукачів двигунів, які без проблем працюють на газу, повинен зацікавити 1.6-літровий агрегат з вісьмома клапанами, який без проблем працює на ГБО довгий час. Серед дизелів варто відзначити всі найменування, крім 1.9-літрового атмосферника, який дуже витривалий, але й повільний. Ціни на Golf п'ятого покоління на сайті moto.gratka.pl починаються від 20 XNUMX злотих.

Volkswagen Golf а moto.gratka.pl

2. Volkswagen Passat

Модернізоване п'яте покоління Passat було представлено наприкінці 2000 року. Найбільші зміни зовні включали весь передній фартух та задні ліхтарі. Посередині знаходиться підлокітник та хромовані накладки. До кінця виробництва не проводилося ні модернізації, ні незначного фейсліфтінгу. 2005 року на зміну моделі прийшов новий Passat B6. Однак це не означає кінець для цієї моделі, оскільки автомобіль, як і раніше, виробляється на заводах Shanghai Volkswagen в Китаї.

Якщо ви не хочете купувати 1.9-літровий дизель, що довго живе, вас повинен зацікавити наддувний 1.8-літровий мотор. Бензиновий Passat одночасно економічний та динамічний. Варто відзначити, що безнаддувна версія споживає таку ж кількість палива, і вона безумовно повільніша. - Правда, автомобіль споживає велику кількість олії і має невеликі проблеми з довговічністю окремих вузлів ГРМ, але це дефекти, усунути які не складе труднощів. Ціни на автомобілі 2001 коливаються в районі 17 XNUMX злотих, - резюмує Ленарчик.

Volkswagen Passat на moto.gratka.pl

1. Опель Астра

Третє покоління популярного компактного автомобіля Opel було представлено у вересні 2003 року на автосалоні у Франкфурті-на-Майні. За рік машина потрапила в автосалони. Через три роки було вирішено трохи освіжити модель. Astra випускається в п'яти варіантах кузова: хетчбек 3 (GTC) і 5-дверний, універсал, седан та купе-кабріолет. Цей компакт-диск досі випускається під назвою Astra Classic. Наступник (Astra J) випускається із 2009 року.

Конкурент Volkswagen Golf, який використовується як автомобіль, набагато дешевше, краще оснащений та стилістично привабливіший. Оптимальний вибір – бензиновий двигун об'ємом 1.6 л та турбодизель об'ємом 120 л потужністю 1.9 л.с. Перший порадує водія, який не вимагає від автомобіля особливої ​​динаміки. Другий – ідеальна пропозиція для тих, хто шукає відносно сильний та динамічний автомобіль. – Досі більшість моделей Astra працювали бездоганно, і немає жодних ознак того, що найближчими роками щось зміниться. Ціни на ці автомобілі починаються від 16 злотих XNUMX, — закінчує спеціаліст сайту moto.gratka.pl.

Опель Астра на moto.gratka.pl