10 кращих французьких автомобілів, коли-небудь створених
Зміст
Франція відома як країна любові, краси, неймовірного вина і великої історії. Всі ці характеристики встановлювалися століттями, і деякі з них вирізняються з-поміж інших. Проте багато людей не знають про вплив, який ця країна надала не тільки на автоспорт, але і на галузь в цілому.
Справа в тому, що у Франції не так багато марок автомобілів, як в США чи Німеччині, але це не заважає місцевим компаніям подарувати світу дійсно чудові автомобілі.
10. Citroen 2CV
У 1940-х роках у Німеччині був Volkswagen Beetle. Приблизно в той же час у Франції з'явився Citroën 2CV, який був побудований для тих же цілей, що Beetle – доступний автомобіль, призначений в основному для використання в міських районах.
Перша партія моделі була проведена в 1939 році, але тоді Франція вступила у війну з Німеччиною, і заводи Citroen почали виробляти військову техніку. Виробництво 2CV відновилося в 1949 році, модель залишалася на конвеєрі до 1989 року. Було вироблено 5 114 940 одиниць, проданих по всьому світу.
9. Рено Меган
Цей автомобіль – відповідь Франції на сучасні гонки у класі моделей хетчбек та особливо у їх спортивних версіях. Ця битва розпочалася у 70-х роках і триває сьогодні, у ній беруть участь усі провідні виробники, які пропонують модель на європейському ринку.
Сам Megane – один з найдовгоживучих автомобілів у модельному ряду Renault. Він вийшов у 1995 році, намагаючись бути одночасно комфортною машиною на кожен день та трековим звіром. Згідно з останніми заявами, зараз на нього чекає нова трансформація, яка перетворить його на електричний кросовер.
8. Citroen DS
В даний час цей бренд не такий успішний, але в 50-х роках саме Citroen запропонував світу кілька чудових новинок. В 1955 компанія запустила DS, який був описаний як «розкішний автомобіль для директорів». Він залишається одним з найкрасивіших автомобілів в історії, і він має унікальне доповнення – гідравлічна підвіска.
Використання гідравліки в цей час не рідкість. Більшість автомобілів використовують його для рульового управління і гальм, але мало хто з них мають гідравлічну підвіску, зчеплення і трансмісію. Ось чому Citroën DS продавався як божевільний. Вона також врятувала життя президента Франції Шарля де Голля під час замаху на нього.
7. Кубок Вентурі
Це один з маловідомих брендів, який випустив не так багато моделей. Однак деякі з них виявилися непоганими, особливо це стосується Venturi Coupe 260.
Він також доступний дуже невеликим тиражем, яких було випущено всього 188 штук. Це робить його надзвичайно рідкісним спортивним автомобілем, що користуються великим попитом у колекціонерів. Його спортивний характер очевидний з першого погляду, а забираються фари справляють враження.
6. Пежо 205 GTi
Якщо ви до цих пір не знаєте, який внесок Франції у світовій ралійний спорт, вам потрібно знати дві речі. У 1980-х роках більшість кращих пілотів були французами або фінами. Природно, їх підтримала вся країна і, що цілком логічно, великі місцеві виробники почали випуск ралійних автомобілів. За ними пішов Peugeot 250 GTi.
Ця модель підкорила не тільки любителів високих швидкостей, вона також ідеально підійшла для повсякденного використання. Це, безумовно, один з кращих автомобілів, коли-небудь створених французькою маркою, чому сприяє не тільки його швидкість, але також високу якість виготовлення і надійність.
5. Рено 5 Турбо 2
В черговий раз Франція доводить свою любов і відданість ралійних перегонів. Фактично, Turbo2 був відповіддю Renault на моделі хетчбека Citroën і Peugeot, і він виявився не гірше за них.
Під його капотом знаходиться невеликий 1,4-літровий 4-циліндровий турбокомпресор, з якого інженери Renault змогли витягти майже 200 кінських сил. Turbo 2 також був націлений на ралі і зумів виграти кілька чемпіонатів світу.
4. Bugatti Type 51
Багато хто напевно чув про Bugatti Type 35, один з легендарних спортивних автомобілів в історії. Його наступник - Type 51, не такий популярний, але це дуже цінний автомобіль, яким можуть похвалитися кілька великих колекціонерів класичних автомобілів (Джей Лено - один з них).
Bugatti Type 51 не тільки дуже красивий, але і пропонує деякі інновації для свого часу, такі як здвоєні верхні розподільні вали. Це допомогло йому зафіксувати безліч успіхів на трасі для свого часу.
3.Renault Alpine A110
Перший Alpine A110 – один із найунікальніших французьких автомобілів, коли-небудь вироблених. Побудована після Другої світової війни дводверна модель відрізнялася від звичайних автомобілів того часу. І найбільша різниця в налаштуваннях середнього двигуна.
Фактично, Alpine A110 доступний в декількох різних варіантах, деякі з яких призначені для гонок. У 2017 році компанія Renault несподівано для багатьох вирішила повернути модель в свій модельний ряд, зберігши класичний дизайн. Однак неясно, чи переживе він зміни в автомобільній промисловості.
2.Bugatti Veyron 16.4
Справжні автолюбителі, напевно, знають про Veyron все. Що б ви не говорили, він залишається одним з найшвидших, розкішних і високотехнологічних автомобілів, коли-небудь створених на цій планеті.
Bugatti Veyron зруйнував уявлення про швидкість ще в 2006 році, коли він розвинув швидкість понад 400 км / ч. Крім того, що цей гіперкар був дуже швидким і розкішним, він був також одним з найдорожчих на ринку, більш ніж за 1,5 мільйона доларів.
1. Bugatti Type 57CS Atlantic
Небагато автомобілів можна порівняти в історії і як з легендарною Ferrari 250 GTO. Один із них – Bugatti Type 57CS Atlantic, який сьогодні коштує понад 40 мільйонів доларів. Не так багато, як 250 GTO, який удвічі дорожчий, але досить вражає.
Як і модель Ferrari, Bugatti також твір мистецтва на колесах. Справжнє втілення інженерного генія і дизайну, зроблене вручну. Тому не дивно, що це коштує таких великих грошей.
