1200-річчя Ducati Monster 25 – Огляди мотоциклів
Зміст
1200-річчя Ducati Monster 25 – Огляди мотоциклів
Щоб відсвяткувати 25-річчя історії монстр, Безумовно, більш культовий мотоцикл марки Borgo Panigale, а також транспортний засіб, який дало життя реальному сегменту ринку, Ducati він вирішив зробити спеціальну версію нового Monster 1200 назвали 25-річчям. Він буде випущений всього в 500 пронумерованих примірниках і буде доступний з початку року. з вересня в Європі, З жовтня в Японії, з листопада в США і з грудня в Австралії, але вже зараз його можна замовити у всіх магазинах Ducati.
Спеціальні деталі, алюміній і карбон
він характеризується триколірна ліврея присвячений переднього обтічника, кришці бака і сидіння пасажира, натхненного Monster S4RS Testastretta Tricolore 2008 року. На сидінні вишитий логотип 25-річчя, а ковані рама і диски Marchesini золотого кольору. Є багато деталей, виготовлених з твердих матеріалів, таких як дзеркала, кришки рами, противаги керма і кришка паливного бака, остання входить в стандартну комплектацію. Також з алюмінію виконані шарнірно-зчленовані важелі гальма і зчеплення і утримувач номерного знака, а передні і задні бризковики, кришка блоку клавіш і тепловий екран вихлопної системи виготовлені з вуглецевого волокна. Monster 1200 25 ° Anniversario поставляється з чохлом для мотоцикла, прикрашеним графікою, характерною для цієї спеціальної серії.
Шасі і двигун
Що стосується шасі, новий Ducati Monster 1200 25 ° Anniversario може похвалитися рамою решітка зі сталевих труб і односторонній маятник алюміній у поєднанні з повністю регульованою вилкою Олінз зі стійками діаметром 48 мм і повністю регульованим заднім амортизатором Öhlins і рульовим демпфером. Гальмівна система складається з двох дисків Brembo діаметром 330 мм, з'єднаних з Моноблочні супорти Brembo M50 спереду і диск діаметром 245 мм з супортом Brembo ззаду. Двигун є останньою версією Testastretta 11 ° DS, здатної видавати 147 к.с. при 9.250 об / хв і максимальний крутний момент 124 Нм при 7.750 об / хв (з тривалими інтервалами технічного обслуговування).
Електроніка та безпеку
Багатий електронний пакет, інтегрований з трьома різними режимами їзди (спортивний, туристичний і міський), включає в себе інерційних вимірювальний блок (IMU), який надає інформацію в системи. На поворотах ABS Bosch і Ducati Wheelie Control (DWC). Пакет завершується системою контролю тяги Ducati (DTC) та Ducati Quick Shift вгору і вниз (DQS) для швидкого перемикання без використання зчеплення.
Кредити: DU 2018-06-15 MONSTER 25
