20 фотографій атракціонів, захованих у гаражі Джеффа Данема

Чоловіки, яких ми обожнюємо на великому екрані або навіть у стрімінгових передачах, здаються більшими, ніж життя. Ми часто приписуємо дивовижні риси та характери тим, ким ми їх вважаємо (щось на кшталт заповнення прогалин, щоб намалювати профіль персонажа на основі того, що ми знаємо). Для коміка та актора Джеффа Данема унікальний сценічний виступ приніс йому національну популярність та визнання за мистецтво, яке, здавалося б, підтримується лише ним одним.

Не багато черевамов досить популярні, щоб стати мейнстримом, і не багато з цих небагатьох навіть з'являться при пошуку в Інтернеті. Справа в тому, що це не зовсім швидко розвивається розважальне середовище. У всякому разі, це має лише посилити аргументи на користь комедійного таланту Данема, оскільки він закопався в нішу ринку, в яку вписується тільки він сам, і ніхто інший, мабуть, навіть не намагався б.

Незважаючи на список кар'єрних досягнень, що заслуговує на захоплення, коли він кидає виступ і повертається додому, в Данемі є сторона, яка змусила б наші серця наповнитися гордістю і захопленням, якщо тільки ви не ЩО великий ненависник обжерливості, тобто.

У Джеффа можуть бути якісь маловідомі захоплення, але є одна основна річ, яку він робить краще, ніж більшість (крім цієї лялькової справи): збирає різні фрагменти історії класичних автомобілів, щоб скласти вражаючу колекцію. Здається, він не має особливого інтересу до автомобілів, крім коліс. Щоправда, у тому, що Джефф просто дуже любить свої машини.

Він комічний ботанік, любитель води, гонщик-аматор і загалом кумедний хлопець, у якого є свої власні смаки, коли справа доходить до того, як мають виглядати його машини. Однак все це має свою ціну, і, незважаючи на власний капітал, який змусив би Джей Зі зняти капелюх на знак вдячності, Данхем володіє кількома колекційними речами, які ризикують поставити менших людей глибоко мінус. Чи може він дозволити собі їх чи ні, залежить від фінансового досвіду. Я тут лише для того, щоб надати інформацію.

20 Бетмобіль (1 мільйон доларів)

Самозванців багато, а оригінал лише один. Ну, насправді є три «оригінальні» бетмобілі з Бетмен повертається частини, але було по суті два «оригінали-оригінали», і є цей, який виступав як дублер. Він був побудований тільки для того, щоб подорожувати на кілька сотень футів за раз, лише три чи чотири рази за весь час виробництва. Силова установка була найменшою турботою команди з транспортних засобів, і двигун на 350 ящиків був усім, що вони їй дали. Відповідне налаштування потужності йому дали лише після того, як він залишив комплект, і тепер він їздить на ходовій частині LS із двигуном тієї ж марки. Номери шасі не можуть бути ідентифіковані, і, наскільки відомо Данхему, це не що інше, як дві рами, зварені в одну з мало чуття.

19 Lincoln Batmobile Futura (4.2 мільйону доларів)

Компанія Fiberglass Freaks, розташована в Індіані, робить саме те, що, як ви гадаєте, має робити компанія з такою назвою. Вони перетворюють скловолокно на дивні речі, і серед цих дивних речей є маленький шматочок історії з нашої колективної дитячої пам'яті, який займає дороге місце у наших серцях: оригінальний Бетмобіль. Насправді вони побудували багато копій Бетмобіля в минулому, тому коли Данхем звернувся до них з Futura 1955 року і з дивним запитом, вони майже відразу зрозуміли, куди він хилить. Данхем отримав його у свої руки і найняв фриків зі скловолокна, щоб вони почали повністю відновлювати його в точний Бетмобіль Futura.

18 Плімут Барракуда (100,000 XNUMX доларів)

Важко оцінити точну вартість "Барракуди" Данема. Модель з декількома рідкісними варіаціями стала настільки популярною, що ціни на оригінальні екземпляри таких автомобілів можуть змінюватись від 20,000 до 100,000 1989 доларів. Данема, мабуть, не дбають про такі речі, як ринкова вартість, хоча він більше з тих хлопців, які роблять такі речі, як покупка цієї Барракуди в день свого весілля (принаймні, це те, що він сказав своїй дружині). Більшість людей орендують лімузини; Джефф купує маслкар. Він сказав, що возив свою дружину цією машиною на комедійне шоу в 2,000 році. Cuda був професійно оцінений (тими хлопцями, які беруть близько 9.9 доларів за те, щоб вийти і розповісти вам, що не так вже й добре у вашому надмірно вкладеному проекті). та отримав оцінку XNUMX. лише Причиною далеко не ідеальної оцінки був один гвинт, не забарвлений у відповідний колір. (За мої дві штуки краще не звертати уваги на цей гвинт, коли судитимете мою машину, просто кажу.)

17 Challenger RT 440 Six-Pack (100,000 XNUMX доларів США)

На той час, коли Dodge зібрався зібрати Challenger, перевірена часом формула маслкара була проста: немає заміни робочому об'єму. Однак із збільшенням робочого обсягу знадобилося більше повітря та палива. У той час як подача повітрям була власною головоломкою фізики, з якою потрібно було боротися, формула для вирішення проблеми подачі палива для двигунів з великим робочим об'ємом була проста: просто додайте карбюратор (або два). Six-Pack 440 був не лише показником продуктивності, а й заявою. Challenger також поставлявся з безліччю інших привабливих опцій, таких як 383cid або 425-сильний Hemi 426, але шестициліндровий пакет звучить крутіше. Модель 440 Джеффа носить цей колір Sublime Green з такою самою гордістю, як 440 модель з чорними смугами.

16 Челленджер Хеллкет (85,000 XNUMX доларів)

Коли ти такий хлопець, як Джефф Данем, добрі речі приходять парами. Хороші жарти (як і всі газовики Данема, яких ви знаєте та любите), Бетмобілі та, звичайно ж, Dodge Challengers. Що хорошого в одному без іншого? (Це було б так само добре, але Данхем не хоче ризикувати.) Коли Dodge оголосив, що новий SRT Challenger буде доступний в ретро-лівреї Sublime Green - ідеальному поєднанні з його Challenger 1970 440 року - він міг мати так само добре було написано в зірки. Зрештою, якщо ви збираєтеся вийти на сцену, плануючи затиснути рукою задню частину маріонетки, видаючи при цьому дивні звуки, ви можете насолоджуватися поїздкою на роботу.

15 Амфікар (25,000 XNUMX доларів)

Quandt Group відповідає за цей мультимедійний драйвер, на який не так вже й приємно дивитися ні на дорозі, ні у воді. Але на відміну від інших автомобілів, які намагалися змішувати види транспорту (як правило, безуспішно), вода виявляється найкращим місцем для чогось, що має бути автомобілем, але любить прикидатися чимось іншим у ледачий неділю. Цей Amphicar насправді є настільки гарною водною прогулянкою, що Джефф іноді бере його з собою в Кастаїк, звичайно ж, зі своєю старезною старою маріонеткою на буксирі, щоб провести розслаблюючий день, щоб упіймати і відпустити. (Не питайте мене, як він так далеко дотягує руку до пульта керування маріонеткою, мені було цікаво те саме.)

14 Тхір-розвідник (17,000 XNUMX доларів)

При скромній ціні в 17,000 XNUMX доларів Ferret Scout, можливо, є найкращим варіантом для протистояння постапокаліптичним байкерським бандам та боротьби із зомбі. Це єдина можлива теорія, яка намагається пояснити, чому йому знадобився броньований автомобіль у його автопарку серед «Челленджерів» та «Бетмобілів». (Звичайно, час від часу він відпустив кілька сумнівних жартів, але я не думаю, що вони настільки погані, щоб виправдовувати легку броню.) Чи боїться він зомбі чи фанатів, не має значення, бо зі сталевою обшивкою, яка містить у собі мешканців цього маленького міні-танк, він може розповідати найгірші анекдоти у світі, і з цим мало хто може щось вдіяти.

13 1934 Ford Firepower (25,000 XNUMX доларів)

через justacarguy.blogspot.com

Я збираюся бути справедливим і дати цю річ досить пристойну вартість. Він напевно не збирав його майже так дешево, але, як і у випадку з усіма кастомними автомобілями, хоч би як приємно це виглядало для власника, цей нагнітач з індукцією черепа просто не працює для мене. Це, а також дещо про наполовину похилому шасі, що згинається, робить його дуже мультяшним. Я або ненавиджу любити його, або люблю ненавидіти, але, зважаючи на все, що дійсно має значення, це крутий хот-род (і при цьому дуже гучний). Він міг би легко витратити більше 100,000 XNUMX доларів, щоб перетворити своє хобі на автомобільне мистецтво, але знову ж таки, як і всі проекти автомобілів на замовлення, вони ніколи не варті того, що у вас є.

12 Ford GT (500,000 XNUMX доларів)

Чи є збігом те, що технічний лідер Ford, який повернув до життя GT40, носить майже те саме ім'я, що й кумедний хлопець, якому довелося стати власником однієї із сучасних ітерацій легенди Ford? Джефф Данем володіє Ford GT і хлопець на ім'я JIM Данхем повернув GT40 його гоночну славу завдяки функції Ford. Складається враження, що ім'я Dunham приваблює Ford GT звідки. Що ж, або так, або в нього так багато грошей, що він міг би купити їхню жменю і не турбуватися про те, щоб втратити хоч одну тут і там. Ford GT вже є дорогими автомобілями, навіть як більш старі моделі, хоча модель Dunham сама по собі є чимось на кшталт маленької легенди і, ймовірно, коштує трохи більше тільки через цей факт. Принаймні, його володіння GT викуповує будь-які сліди потворної пики Ахмеда, що сидить на повітродувці хот-роду.

11 Джордж Барріс Каліко Серфер (?)

через автомобільний маг.com

У деяких машинах Джефф повинен бути крутим, але в деяких машинах Джефф повинен бути крутим. До якої із цих двох категорій належить ця синя штука? Я думаю, це залежить від того, кого ви запитаєте, але це те, без чого Джефф не може жити після того, як володів ним хоча б один раз. У нього явно особливий смак до ультрарідких та унікальних автомобілів, як ви вже можете бачити. Calico Surfer був розроблений виключно для Міжнародний серфінг видавець журналу Келвін Кларк у 1960-х роках. Тоді він коштував 22,000 XNUMX доларів, і зі списком відомих власників, подібним до того, який він збирає, можна тільки здогадуватися, скільки ця річ коштує в наші дні. Я вважаю, що хтось готовий заплатити за це.

10 Dodge Viper ACR (125,000 XNUMX доларів США)

Джефф Данем описує свій Dodge Viper ACR 2008 як «хардкорний». Спеціальна серія Viper була високопродуктивною версією Viper обмеженого випуску зі зменшеною вагою приблизно на 100 фунтів. Це може здатися не таким великим, але тягати цю зайву масу по кутах і від зупинки робить нести штраф за продуктивність. Чи вартує різниця в ціні? Не сьогодні. У всякому разі, якщо ви хочете отримати більшу, жирну віддачу від витрачених коштів. Попит на цей тип автомобілів в останні роки трохи впав, що призвело до девальвації в середньому на майже 20,000 XNUMX доларів. Однак цей, що належав Джеффу, коштував кілька тисяч доларів. Детальніше чим він був новим. (Платить бути знаменитим, чи не так?)

9 Плімут Суперберд (100,000 XNUMX доларів)

через zanesvilletimesrecorder.com

Plymouth Superbird – це недовговічна версія Roadrunner з характерним дизайном та графічним пакетом, який запал у серця ентузіастів хот-родів по всій країні. Він привернув до себе нероздільну увагу завдяки аеродинамічному пакету, який вважався передовим, та крилу, досить високому, щоб дати власникам Stance Nation Civic привід зберігати кілька додаткових серветок на тумбочці. Ніщо з цього не працювало так добре, тому що наше елементарне розуміння гідродинаміки та того, як вони застосовуються до гоночного автомобіля, на той час були вкрай невідшліфованими. Тим не менш, це ікона, і надзвичайно рідкісна версія стандартного Mopar 70-х років, яку іноді беруть за маленький човен.

8 Честер (500 доларів)

Не думайте, що Джефф Данхем якийсь зарозумілий комік, який занадто гарний, щоб поводитися, як усі ми. У більшості випадків термін «зарозумілий» — принаймні щодо Джеффа — більше відноситься до інтегральної функції його дій, а не до його відношення. (Насправді Джефф дуже приземлений хлопець.) Суть у тому, що ми ставимо під сумнів багато речей про Джеффа з володінням цим конкретним автомобілем, незалежно від того, наскільки він може бути розкішним. (Хто ще володіє такими фургонами?) У ньому є всі ретро-примочки кінця 70-х, які могли запропонувати молодій людині, яка помиляється: додаткові фари Daylighters на решітці радіатора на випадок, якщо ваші фари здвоєні. всі Сталося так, що вийшли з ладу морські ілюмінатори і навіть м'яке обваження. (Ви знаєте, що хочете його.)

7 Vox Mobile (216,000 XNUMX доларів)

Вона називається Vox Mobile і вважається найшвидшою гітарою у світі. (Я сумніваюся, що за межами Mad Max: Fury Дорога звукова сцена.) Якщо у вас не дуже великі руки, малоймовірно, що ви відтворюватимете звук з четвертих панелей. Але якщо ви сидите на місці водія, він оснащений солодким звуком двигуна 427 Cobra. Це родстер, в який ви дійсно можете втиснутися, мандруючи бульваром. (Ніколи не знаєш, коли тобі знадобиться піджамувати на льоту.) Навряд чи це має сенс, якщо ти не приймеш той факт, що кінець 60-х був здебільшого присвячений психоделічному року та супутнім йому мерзенним пристосуванням. Скоригована цифра збірки в 30,000 200,000 доларів відповідає більше XNUMX XNUMX доларів у сьогоднішніх доларах, хоча здається сумнівним, що хтось, хто не перебуває у розпалі серйозних спогадів, колись купить її.

6 Бредлі ГТ (10,000 XNUMX доларів)

Компанія з виробництва комплектних автомобілів з Плімута, штат Міннесота, почала продавати свої товари в 1970 році і, на щастя, припинила всі операції до 1981 року. Я не хочу бути тут ненависником, але просто хочу сказати: ця штука одна серйозно потворна купа! АЛЕ, перш ніж ви зможете ненавидіти це (як я), зрозумійте геніальність схеми Bradley GT. Це може бути дуже малопотужний кит-кар, але ви повинні захоплюватися діловою кмітливістю засновників компанії: вони розміщували рекламу в журналах про продуктивність і брали з людей 1.00 долар за брошуру про автомобіль, якого ще навіть не існувало. Вони також запропонували 80,000 1.00 акцій компанії за ціною XNUMX долар за акцію. Чи це мудрий бізнес? Що ж, вони відірвалися від землі досить довго, щоб проникнути на ринок купою баггі з двигуном Volkswagen, і Джефф Данем має одну.

5 Дорога нерухомість (більше, ніж ви)

Тут на задньому плані можна побачити Бетмобіль у його першій варіації, а також кілька Мопарів та Вуді, які займають небагато місця. Абсолютна економічна безпека, необхідна для створення колекції автомобілів, нехай навіть у кілька разів менше, ніж у Данема, потребує набагато більшого, ніж може сподіватися навіть середня людина. Чистий капітал Данема сильно варіюється в залежності від того, звідки ви берете цифру - за деякими оцінками, вона навіть досягає тризначних мільйонів - і, як повідомляється, він заробляє понад 25 мільйонів доларів на рік. Так що не засмучуйтеся, коли побачите ряд машин, які коштують більше, ніж будь-хто з живих заплатив би за ваш викуп. Просто твої жарти не такі гарні, як у Джеффа. (Або мій, якщо вже на те пішло.)

4 Колекція (Безцінна)

Після довгої прогулянки особистою колекцією автомобілів Джеффа можна тільки почати задаватися питанням, чи є якийсь прихований зв'язок між тим, що він обрав для своєї професії, і деякими автомобілями, які він вибрав, щоб уявити світові свою авто-хворобу. За загальним визнанням, багато хто з них не більше ніж жарти (якщо не надмірно дорогі жарти), і причини його покупок настільки великі, наскільки хтось міг припустити. Він каже, що йому просто завжди подобалося смішити людей, а керування автомобілем з характером дозволяє людям веселитися. Як завгодно, Джеф! Ніхто не купує два Бетмобілі, тому що хоче зробити інших людей посмішка. З автомобілями-човнами та танками поряд строки з претендентів, можна з упевненістю припустити, що він має невиліковне доповнення до автомобілів, що межувало б із саморуйнуванням, якби він не був фінансово забезпечений. Добре зіграно, містере Данем.

3 Ультрафіолетовий претендент (Dunham Edition)

Будучи свого роду знавцем Челленджера, Данем досить популярний, так що його схильність до хорошого гонщика асфальтом загальновідома. Dodge знає про це та вирішив використати його любов до Mopar, створивши дійсно унікальну концепцію для SEMA. Це був спеціальний випуск Challenger, оснащений двигуном із 426 ящиками, який видавав понад 500 коней через шестиступінчасту коробку передач на шляху до задніх колес. Вам може не подобатися його смак жартома, але сперечатися з його смаком в автомобілях вкрай складно. Один тільки кут його гаража благословив би середнього автолюбителя на всі сонячні промені, що залишилися дні. У Данхема стільки машин, скільки можна очікувати від людини, яка заробляє мільйони.

2 Вуді (64,000 XNUMX доларів)

Що хорошого дерево жодна автомобільна колекція не обійдеться без Вуді? (Бачите, що я там зробив?) Можна з упевненістю сказати, що мої жарти майже так само гарні, як у Джеффа, хоча моєї колекції автомобілів, на жаль, не вистачає порівняно з парком автомобілів Джеффа. І на довершення всього, у нього є класичний вуді у бездоганному стані. І це не універсал для сімейного відпочинку Грізуолдів, який управляється як повільний човен і виглядає ще гірше - хоча деревини бувають всіх смаків, Данхем явно придивляється до хороших речей. Хоча ця тенденція призвела до того, що дерево стали прикріплювати до моделей від Cadillac до Packard, вуді Данхема - одна з найкрасивіших на вигляд.

1 Машина часу (30,000 541,000-XNUMX XNUMX доларів)

"Активуйте свої ланцюги часу", - говорить він. «Навіть не турбуйтеся про цих індіанців, — каже він. Я завжди думав, що якщо ви ставитеся до того типу хлопців, які довіряють професору з дикими очима, коли він каже вам, що «цих індіанців там навіть не буде», коли він інструктує вас натиснути на педаль газу та прискоритись прямо в стіну. , Ви заслуговуєте на те, що на вас чекає. Крім того, якщо ви не можете знайти досить довгу і пряму ділянку дороги в пустелі (з усіх місць, де можна знайти досить довгу і пряму дорогу), щоб розігнатися до 88 миль на годину, вам дійсно потрібно було вкрасти у лівійців Феррарі з весь цей плутоній. Тоді багато з цих проблем, які тобі треба вирішити, ніколи б не виникло, Марті.

Джерела: Адам Каролла CarCast, Carscoops, Motor Trend, CarBuzz, Motor Authority та Hot Rod Network.