2000 кінських сил для норвезького Huracan
Норвезька компанія Zyrus Engineering здивувала шанувальників надпотужних суперкарів своєю версією Huracan з 1200 кінських сил, який з'явився на тестах в Спа і Нюрбургринзі. Неймовірно потужний прототип знаменує початок серійного виробництва з 24 автомобілів, 12 з яких будуть схвалені для руху по дорогах загального користування. А 12-трекові автомобілі будуть доступні ще в двох варіантах потужності 1600 і 2000 кінських сил. Слід зазначити, що на еволюцію Huracan в руках компанії вплинуло участь Zyrus в чемпіонаті Norwegian Extreme GT Championship, де практично немає автомобілів потужністю менше 1000 кінських сил.
Huracan LP1200 зберігає оригінальну конструкцію з вуглецевого композиту і алюмінію, але отримує новий корпус, також зроблений з композитних матеріалів. Більше 500 компонентів і деталей, які норвежці замінили в шасі і системі приводу автомобіля.добавів і дві турбінисделать потужність 5,2-літрового V10 рівно 1200 кінських сил.
Збільшення потужності майже на 100% пов'язано з поліпшенням системи упорскування палива, новими маслоохолоджувачі, більш ефективними радіаторами і електронним блоком управління двигуном Motec. Новий кузов не є самоціллю, його аеродинамічний пакет забезпечує краще зчеплення з трасою в порівнянні з Huracan Trofeo. Zyrus анонсував вага автомобіля в 1200 кг, що означає співвідношення ваги і потужності 1: 1.
Інші особливості автомобіля - амортизатори Ohlins, карбонові гальма, колеса тепер мають одну центральну гайку, коробка передач секвентальна від Xtrac. Також є система збору та передачі інформації в реальному часі - як водію, так і команді в боксі.
На даний момент готовий тільки один гусеничний екземпляр серії Zyrus, але ясно, що машини, які будуть для доріг загального користування, будуть засновані на варіанті Performante. Готовий прототип вже задіяний в тести «Спа» і «Нюрбургринг». Британський пілот Олівер Уебб проїжджає по Північній Дузі, який, незважаючи на необхідність боротися з пробками, показав 6.48 хвилини на колі.
