3 дієві способи знизити витрати пального, про які мало хто чув
Рубль знову починає пікірувати до зарубіжної валюти, зарплата не підвищується, а ціни зростають на все і вся. Втім, нічого нового. Однак у водіїв здають нерви, багато хто готовий відмовитися від їзди на авто. Чи поки що все ж таки не варто?
Про масове хвилювання автовласників і про те, що вони влаштовують на заправках, портал «АвтоПогляд» вже розповідав і показував – докладніше можна дізнатися тут. Але кого це хвилює, окрім самих водіїв?
"Грошей немає, але ви тримаєтеся", - фраза, яка, схоже, буде актуальною до кінця наших з вами днів. Втім, поки життя триває, треба думати про те, як його проживати без втрати і бюджету, і нервових клітин. Утриматися від відвідування розважальних закладів та покупок «айфонів» у кредит ми радити не будемо. А ось, як мінімізувати витрати на пальне, із задоволенням розповімо. Впевнені: наші лайфхаки допоможуть вам.
ВИКЛЮЧАЄМО ХОЛОСТІ
При пуску двигун з'їдає величезну дозу пального - трохи більше, ніж міф. Насправді в процесі зупинки автомобіля краще глушити двигун, а при старті - знову заводити. Робота двигуна на неодруженому ходу заощадити на заправці не допоможе. Реальної економії палива можна досягти приблизно після 10-секундного інтервалу з моменту останньої зупинки, спосіб дієвий і у разі тривалішого простою. Не дарма ж виробники стали повсюдно встромляти у свої машини систему Start-Stop.
НІЯКИХ РІЗКИХ РУХІВ
Ще один поширений міф водіїв – бадьорий старт не збільшує витрати «горючки». На думку доморощених Льюїсів Хемілтон, паливо не може швидко згоряти, бо автомобіль блискавично досягає потрібної середньої швидкості. Насправді в режимі різкого випаду з місця при розкручуванні двигуна приблизно до 4000 оборотів рідина в баку витрачається десь на 15-17% більше. Втім, ви можете перевірити це самі.
Слідкуємо за тиском
Відверто кажучи, перевірка тиску повітря в шинах і так повинна бути процедурою регулярною, адже йдеться насамперед про безпеку. Проте далеко не всі водії знають, що навіть від зовсім незначної нестачі атмосфер у покришці апетит «залізного коня» помітно покращується. Нерівномірний тиск в обід колеса ризикує змусити машину споживати приблизно на 3-5% більше.
