360с Вольво Автомобілі. Концепція автономного транспортного засобу
Чи можете ви уявити світ, у якому можна здійснювати тривалі подорожі, не відвідуючи аеропорти? Без їхнього натовпу, обтяжливих перевірок безпеки, черг і тісних салонів літаків… Замість цього ви можете замовити зручну першокласну капсулу, яка під'їде до будинку та зручно довезе нас прямо до дверей пункту призначення. Хіба це не привабливе бачення? Бачення "Зроблено Volvo".
Це концепція, запропонована Volvo Cars, що розглядає швидкі електричні автономні автомобілі як життєздатну альтернативу пасажирським рейсам на більш короткі відстані. У цьому баченні Volvo передбачає великий потенціал зростання, бажаючи придбати деяких авіаційних клієнтів. Цей ринок оцінюється в багато мільярдів доларів по всьому світу.
Проте в основі цієї футуристичної ідеї лежить автомобіль під назвою 360c. Це автономний електромобіль, який має обходитися без водія. Незважаючи на невеликі зовнішні розміри, салон дуже просторий. Це з відсутністю кабіни, керма чи двигуна внутрішнього згоряння. Салон може бути збудований з двома або трьома рядами сидінь.
Дивіться також Огляд фургонів на польському ринку
чотири варіанти
Модель 360c була підготовлена з урахуванням чотирьох можливих варіантів руху. Перший – спальний варіант для нічних подорожей. Другий – це мобільний офіс, підключений до світу за допомогою систем та екранів, що полегшують проведення презентацій чи телеконференцій. Третій режим – вітальня. Четвертий варіант – розвага.
Поряд з цією концепцією, Volvo також пропонує ввести глобальний стандарт, відповідно до якого автономні транспортні засоби можуть спілкуватися з усіма іншими учасниками дорожнього руху.
Найближчими роками бізнес-модель у нашій галузі сильно зміниться, і Volvo Cars буде в авангарді цих змін. Автономне керування дозволить нам досягти величезного прогресу в плані безпеки, але також відкриє для нас абсолютно нові можливості для бізнесу. Нарешті, люди зможуть ефективно використати час, який вони проводять в автомобілі, - сказав Хокан Самуельссон, президент Volvo Cars.
Читайте також: Як доглядати за акумулятором?
У коротких поїздках
Project 360c орієнтований на багатомільярдну промисловість високошвидкісних близькомагістральних перевезень по всьому світу. Volvo Car хоче особливо зосередитися на маршрутах довжиною до 300 км, які, на думку компанії, найлегше відібрати у авіаперевізників.
США щорічно на внутрішніх маршрутах подорожують близько 740 мільйонів пасажирів, що виливається в мільярдні доходи авіакомпаній. Багато дуже прибуткові з'єднання включають міста, розташовані близько один до одного, такі як Нью-Йорк - Вашингтон, округ Колумбія, Х'юстон - Даллас, Лос-Анджелес - Сан-Дієго. Сам переліт короткий, але з урахуванням часу перебування в аеропорту та огляду, проїзд цими ділянками займає менше часу.
Коли ви купуєте квиток на внутрішній рейс, це здається чудовим засобом пересування. Тільки пізніше з'ясовується, що ця ідея зовсім не була гарною. Зручна спальна кабіна, яка доставить вас до місця призначення вночі, має багато переваг. Вранці ми бадьорі, нас оминає громіздка процедура безпеки, ми уникаємо затримок або скасування рейсів. Все це означає, що ми можемо конкурувати з авіакомпаніями, особливо на коротких дистанціях, - сказав Мортен Левенштам із керівництва Volvo Cars, який відповідає за стратегію компанії.
Творці проекту 360c звертають увагу не лише на нові можливості для бізнесу, а й хочуть відкрити дискусію про те, як ми подорожуватимемо в майбутньому? Це стосується планування дорожньої інфраструктури, міст та впливу сучасного способу життя на навколишнє середовище. Компанія також вивчає, наскільки важливо людям спілкуватися та спілкуватися з сім'єю та друзями під час подорожей. Нинішні моделі подорожей витрачають багато часу. Чи, можливо, частину цього часу можна повернути?
Нові технології
Концепти автономних транспортних засобів часто стають демонстрацією технологічних можливостей, а не міркуваннями про те, як люди їх використовуватимуть. Volvo це бренд, орієнтований на людей. Ми фокусуємося на повсякденному житті наших клієнтів та на тому, як ми можемо його покращити. 360c – природний наслідок такого підходу, – сказав Робін Пейдж, відповідальний за дизайн автомобілів Volvo.
Коли брати Райт підняли свій літак у повітря 1903 року, вони гадки не мали, якими будуть сучасні повітряні подорожі. Ми не знаємо, яким буде майбутнє автономного руху, але він вплине на те, як люди подорожують, як ми проектуємо наші міста і як ми використовуємо інфраструктуру. "Ми думаємо, що 360c - це початок розмови, а разом з ним і нові ідеї та відповіді", - сказав Мартен Левенштам.
Що ж, редакція Motofakti сподівається, що нам вдасться це зазнати.
