5 небезпечних опцій в автомобілі, які можуть покалічити людину
Зміст
Будь-яка техніка небезпечна для здоров'я, якщо їй неправильно користуватися і не дотримуватися заходів безпеки. Тому якщо автомобіль когось калічить, то найчастіше винні у цьому самі люди. Причому йдеться не лише про ДТП. Портал «АвтоПогляд» відзначив п'ять найнебезпечніших опцій у машині, через які може травмуватися людина.
Автомобіль – це одночасно зона комфорту та зона підвищеної небезпеки. І чим багатше оснащення, тим більше у людини шансів покалічитися з необережності. Ми навмисно не включили в п'ятірку найнеблагонадійніших з цієї точки зору опцій електронні асистенти безпеки водія, незважаючи на те, що збої в їхній роботі можуть призвести до дуже серйозних наслідків. Виявляється, виходячи зі статистики, це не найпідступніші функції порівняно з більш звичним обладнанням.
Подушки безпеки
Найпоширенішою причиною відгукних кампаній у світі залишається ризик спрацювання системи подушок безпеки. Досі триває сумна історія зі бракованими аербеками від японського виробника Takata, через які загинули 16 людей та серйозно постраждали за різними даними від 100 до 250 водіїв та пасажирів.
Будь-які несправні подушки можуть несанкціоновано спрацювати на великій швидкості, при попаданні колеса на купині або в яму. Найнебезпечніше те, що такі ситуації можуть призвести до ДТП, де постраждають інші учасники руху. До речі, це єдина функція в нашому списку, яка може бути небезпечною з вини водія.
Бесьключевой доступ
Крім того, що смарт-ключ залишається принадою для викрадачів, ця система вже вбила 28 американців і поранила 45. А все тому, що водії з необережності залишали автомобіль із працюючим двигуном у своєму гаражі, який зазвичай розташований на нижньому поверсі будинку. Залишаючи машину з ключем у кишені, вони вважали, що двигун вимкнеться автоматично. В результаті будинок наповнювався вихлопними газами, і люди задихалися.
Справа дійшла до SAE (Спільноти автомобільних інженерів), яка закликала автовиробників оснащувати цю функцію автоматичним вимкненням двигуна або звуковим або візуальним сигналом за відсутності смарт-ключа в салоні машини.
Склопідйомники з електроприводом
За океаном ще десять років тому заборонили розташовувати на внутрішній панелі дверей елементи керування електричними склопідйомниками у вигляді кнопок або важелів. Це сталося після того, як від задухи загинула одинадцятирічна дитина, залишена в машині. Висунувши у вікно голову, хлопчик з необережності наступив на кнопку склопідйомника на підлокітнику дверей, внаслідок чого йому затиснуло шию, і він задихнувся. Зараз автовиробники оснащують електросклопідйомники травмозахисними функціями, але все одно для дітей вони становлять небезпеку.
Доводчики дверей
Для будь-яких рук, не тільки дитячих, небезпечні всі двері, особливо ті, що обладнані доводчиками. Дитина навряд чи пояснить, навіщо він засунув пальчик у щілину — адже не підозрював, що спрацює підступний сервопривід. В результаті – біль, крик, плач, але, швидше за все, перелому не буде. На автомобільних форумах подібних випадків описано достатньо, тому за наявності цієї опції потрібно також бути напоготові. Крім того, обережності вимагає поводження з електроприводом дверей багажника у кросоверах та універсалах.
Обігрів сидінь
Обігрів сидінь у наших умовах вже давно не розкіш, але не слід забувати, що гаряче не завжди корисно, і особливо для дорогоцінних чоловічих органів, які відповідають за репродуктивну функцію. Так що навіть у найлютішу холоднечу не варто зловживати цією опцією, тому що висока температура згубно діє на сперматозоїди.
Лікарі стверджують, що у здорової людини температура органів, які виробляють насіннєву рідину, зазвичай на 2—2,5 градуси нижче за загальну температуру, і порушувати цей природний тепловий баланс не варто. У процесі численних експериментів вчені прийшли до висновку, що в спекотних умовах більшість сперматозоїдів втрачають свою функцію і стають недієздатними.
