5 запахів від автомобіля, які вказують на неполадки

Поломку в автомобілі можна розпізнати не тільки за скреготом або стукотом, а й за появою дивного специфічного запаху, якого не було раніше. Пахнути може як у салоні, так і на вулиці біля автомобіля. Розглянемо найбільш популярні запахи, які можуть свідчити про серйозні неполадки з авто.

Запах солодкого сиропу після прогріву або відразу після вимкнення двигуна

Причина такого запаху - підтікання охолоджуючої рідини, в якій міститься етиленгліколь, що має солодкуватий аромат. Антифриз або тосол, який часто використовується у старих вітчизняних автомобілях, можуть просочуватися через магістральні шланги, що розтріскалися, або пошкодження в радіаторі.

Солодкий запах через розгерметизацію системи охолодження з'являється тільки після поїздки на повністю прогрітому двигуні, коли рідина досягає 100°С, і просочуючись, виділяються нудотно-солодкі пари.

Головна небезпека витоку охолоджуючої рідини - швидке перегрів двигуна.

Щоб розібратися в проблемі та усунути її, необхідно зробити таке:

1. Зверніть увагу на датчик температури двигуна під час руху.
2. Зупинитись, а через пару хвилин перевірити під передньою частиною автомобіля наявність плям на дорозі. Якщо вони є, слід обмакнути серветку і понюхати.
3. Перевірити рівень рідини в бачку, потім цілісність шлангів і патрубків радіатора. Якщо вони сухі, але рівень антифризу знижений, то не виключено, що витік із радіатора, водяного насоса або головки циліндрів.

Щоб дістатися до найближчого СТО без подій, долийте антифриз, а потім зупиняйтеся кожні кілька кілометрів, щоб перевірити рівень рідини та при необхідності долити ще.

Запах брудних шкарпеток після включення печі чи кондиціонера

Причина цього запаху - пліснява від конденсату, який скупчився в щілинах випарника і сприяв зростанню грибка. Цвіль і бактерії, що є у випарнику та на брудному салонному фільтрі, при включенні кондиціонера або пічки потрапляють у легені, провокуючи напади кашлю, астми та алергічного нежитю. Також не виключено і розвиток бактеріальної пневмонії.

Щоб цього уникнути, потрібно:

1. Щорічно змінювати салонний фільтр.
2. Очистити всю систему вентиляції. Бажано звернутися на СТО до фахівця, але можна діяти і самостійно: розібрати торпедо, вентилятор, короб вентилятора та салонного випарника, а потім видалити всі забруднення з лопат, а випарник обробити антисептиком, який продається в автомагазинах.
3. Вимикати кондиціонер за 5 хвилин до приїзду, залишаючи працювати тільки вентилятор, щоб просушити систему. Це запобігатиме накопиченню вологи у випарнику.

Запах сірки, коли машина остигає після довгої поїздки

Причина - підтікання трансмісійної олії з ручної коробки, роздатки або диференціала. У такому маслі містяться сірчисті сполуки, які служать додатковим мастилом між зубами шестерні. Через кілька років регулярної експлуатації автомобіля трансмісійне масло псується і починає сильно пахнути сіркою, тому при його витоку ви неодмінно вчуєте цей запах. Особливо він відчуватиметься на розігрітих деталях після довгої їзди.

Якщо рівень масла опуститься нижче норми, або воно витікає повністю, то без мастила шестерні, що труться, сильно зношуватимуться, канали заб'ються металевою стружкою, під час їзди буде чутний шум, не виключений також облом зубів і заклинювання сухого агрегату.

Як тільки з'явився сірчистий запах, подивіться на землю під передньою частиною автомобіля у пошуках крапель олії. Також потрібно оглянути нижню частину диференціалу, МКПП та роздатки на наявність патьоків та масляно-грязевих відкладень. Якщо щось виявлено, зверніться на СТО для діагностики та ремонту.

Гострий запах бензину, як у гаражі, хоча машина стоїть на вулиці

Причина бензинового запаху - витік палива в магістралі від насоса до інжектора або дренажному клапані бензобака.

У старих автомобілях, випущених до 1980 року запах бензину з'являвся через докипання залишків бензину в камері карбюратора навіть після відключення двигуна. У сучасних автомобілях паливна система ізольована, і такий запах говорить тільки про неполадки, якщо, звичайно, ви не тільки з заправки і не стали черевиком у калюжу з бензином.

Якщо запах з'явився раптово і лише посилюється, необхідно зупинитись, заглушити мотор та вийти з автомобіля. По можливості огляньте днище паливну магістраль, особливо в районі бензобака, на наявність витоків, адже є ймовірність, що її пробило каменем.

Якщо виявлено пошкодження та витік бензину, або ж ви не бачите проблеми, але в салоні та навколо автомобіля сильно пахне свіжим паливом – викликайте евакуатор або попросіть вас дотягнути на тросі до найближчого СТО. Їхати далі небезпечно: висока ймовірність спалаху.

Запах горілих ганчірок при гальмуванні

Причиною паленого запаху може стати гальмівна колодка, притиснута до диска через підклинювання гальмівних поршнів, що сильно перегрівається від тертя під час руху. У нормі поршні повинні відводити колодку від диска, якщо гальма педаль віджата і притискати, коли водій на неї натискає для зниження швидкості. Також колодки притиснуті та перегріваються, якщо ви забули зняти машину з ручника та поїхали.

Визначити якесь колесо заклинило легко — від нього виходитиме їдкий горілий запах, а також сильний жар. Диск чіпати пальцями не варто, він буде сильно розжарений, краще для перевірки бризнути на нього трохи водою, щоб зашипіло.

Небезпека наступного:

• колодки швидко стираються та ефективність гальмування падає;
• при надмірному перегріві можуть луснути гальмівні шланги, рідина витече, і педаль гальма перестане реагувати на натискання;
• диск колеса від перегріву може підплавити гуму або спричинити загоряння.

Після виявлення несправності потрібно дати диску та колодкам охолонути, а потім рухатися із зупинками до найближчого СТО.

Також можна відремонтувати машину самостійно:

1. Підняти автомобіль на домкраті.
2. Зняти колесо, що заклинило, і стерті колодки.
3. Замінити супорт і колодки на нові, перевірити натяг ручника, встановити колесо назад.

Не варто ігнорувати будь-які запахи в автомобілі, адже, як виявилося, їхня поява може сигналізувати про те, що машину слід ретельно перевірити та продіагностувати.