8-місний фургон чи позашляховик? Ми порівнюємо дизельний Hyundai Palisade Highlander із бензиновим Kia Carnival Platinum та Mercedes-Benz Valente.

Варто подивитися відеоогляд (вище), в якому Недал і я піддаємо вантажні відсіки Palisade, Carnival та Valente остаточним сімейним випробуванням.

Ми наповнюємо кожен з них певною кількістю сімейного спорядження, щоб визначити, яке з них вміщатиме найбільше з усіма трьома рядами сидінь на місці.

Ось що потрібно: намет, Esky, беговел, маленький BMX, скутер, рюкзак, чотири шоломи, чотири нетболи, дитячий візок, два парасольки та навіс.

Тільки один із наших тестових автомобілів зміг вмістити всі вісім сидінь. Чи є припущення?

Ну, це був не Палісад — ми змогли вмістити лише половину нашого спорядження у його багажник із встановленим третім рядом.

Тим не менш, об'єм багажника ззаду непоганий - 311 літрів, враховуючи, що ви можете перевозити вісім осіб одночасно, але він крихітний у порівнянні з вантажопідйомністю Carnival.

При піднятих сидіннях об'єм багажника Palisade складає 311 л.

Розмір черевика Карнавалу майже гротескний. Це не тільки високе та широке вантажне відділення, але й глибоко втоплена підлога розміром із ванну.

Чи готові до ємності? З усіма сидіннями Carnival має колосальні 627 літрів багажного відділення, і так, кожен предмет сімейного спорядження міститься всередину, а задні двері зачинені.

Зі складеними третіми рядами вантажів місткість Palisade становить 704 літри, а Carnival - 2785 літрів.

Valente – особливий випадок, і ми знали, що Mercedes-Benz не вказує на вантажопідйомність свого фургона.

Проте його багажник поглинув усі наші сімейні речі, але це тому, що це був обман. Чи бачите, другий і третій ряди Valente стоять на рейках, і ви можете майже перетворити його на фургон для переїзду, зсунувши всі сидіння вперед.

Отже, для справедливості ми розташували кожен ряд на відстані один від одного, щоб сім'я з восьми людей могла зручно сидіти без зайвого місця для ніг. Вантажний простір, що вийшов, також був чудовим, і все спорядження, крім нетболів, помістилося.

В той час, як Valente чудово впорався з вантажними завданнями, багажне відділення не є його сильною стороною. Ні, ви можете точно сказати, що цей фургон був побудований в основному для двох людей, що сидять попереду, тому що, хоча у водія і другого пілота є підсклянники, гігантські дверні кишені і величезний відкритий бак для зберігання між ними на підлозі, задні пасажири майже повністю забутий.

Крім двох тримачів для пляшок та тримачів для телефону в стилі поштової скриньки у третьому ряду немає підсклянників або дверних кишень для задніх пасажирів.

Palisade і Carnival чудові, коли справа доходить до місця зберігання, особливо для задніх пасажирів.

Carnival має дев'ять підсклянників (чотири спереду, два у другому ряді та три у третьому ряді). Kia також має чотири дверні утримувачі для пляшок і чотири утримувачі для телефону. Це поряд з гігантським ящиком для зберігання на центральній консолі, кишенями для карток та ящиком для рукавичок.

Palisade має вісім підсклянників (чотири в третьому ряду, два в другому та ще два спереду), а також дверні кишені та ящик для зберігання пристойних розмірів у центральній консолі. Оскільки ця центральна консоль плаває, під нею також є місце зберігання книг і журналів.

Hyundai та Kia також мають безліч USB-портів для заряджання пристроїв.

У Carnival та Palisade є сім USB-портів, що охоплюють всі три ряди на борту, з розетками у спинках передніх сидінь для пасажирів другого ряду.

Valente знову показує своє комерційне коріння всього з двома портами USB, і вони знаходяться спереду.

Тепер що з цього підходить людям найкраще? Ну, я близький до найгіршого сценарію пасажира, і не тільки тому, що мене заколисує ззаду.

Мій зріст 191 см (6 футів 3 дюйми), в основному ноги. Це означає, що якщо я можу сісти де-небудь зручно, там купа місця. Крім того, якщо ваша дитина такого ж зросту, як я, йому настав час виїхати з дому.

Я сидів у всіх трьох рядах усіх трьох машин, і ось що я можу вам розповісти.

По-перше, я можу сидіти ззаду по положенню водія у другому ряду з них усіх, але Palisade – найплюшевіший, з чудово зручними сидіннями.

По-друге, третій ряд Valente найпростіший для ніг та голови. Valente також пропонує найширший вхід до третього ряду.

У третій ряд Palisade найважче потрапити з бордюру, але опинившись там, він пропонує більше місця для голови, ніж Carnival.

Однак Carnival пропонує більше місця для ніг, ніж Palisade, і вхід до третього ряду також простіше, ніж у позашляховика Hyundai, хоч і не так добре, як у Valente.

Сидіння у Carnival більш плоскі та тверді, ніж у Palisade, в той час як сидіння у Valente пропонують найменший комфорт, але досі гарні протягом години або біля того.

Капітанські крісла Valente попереду дозволяють пройти до другого ряду через невеликий коридор. Це виявилося зручним для того, щоб пролізти до моєї власної дитини, коли йшов дощ, щоб пристебнути його в автокріслі.

Всі три автомобілі пропонують відмінну вентиляцію для всіх трьох рядів, але тільки Palisade і Carnival мають клімат-контроль другого ряду.

Додаткове затемнене скло Valente виглядає круто, але також чудово захищає обличчя дитини від сонця. Ще краще – висувні сонцезахисні штори в Палісаді та Карнавалі. Kia має штори навіть у вікнах третього ряду.

Зараз саме час відзначити, що GVM Palisade становить 2755 кг, Carnival – 2876 кг, а Valente – 3100 кг. Тепер, враховуючи, що Palisade важить 2059 кг, що дає вам вантажопідйомність 696 кг і просто для порівняння, вісім дорослих 70 кг важать 560 кг. Carnival важить 2090 кг, що означає, що його вантажопідйомність вища, ніж Hyundai (786 кг). Valente важить 2348 кг, що надає йому вантажопідйомність 752 кг.

	Хендай Палісад Хайлендер	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
Багажне відділення (всі сидіння піднято)	311L	627L	NA
Багажне відділення (третій ряд вниз)	704L	2785L	NA
запасний	Просторово-заставка	Просторово-заставка	Просторово-заставка