Акумулятор в електромобілі зношується? Водій Uber, 164 XNUMX кілометрів [ПРИКЛАД] • АВТОМОБІЛІ

Водія Uber, який керує електричним Nissan Leaf, було опубліковано на сайті TorqueNews. Автор багато розповідає про те, що переконує людей електриків, водячи їх на сервісі Uber. Але найцікавіше – фото, що відкриває статтю, на якій показано пробіг автомобіля та рівень витрати батареї.

Зміст

Як часто потрібно міняти акумулятор в електромобілі?
- - - Nissan Leaf 2 з нагородою журналістів – лайкні та ДИВИСЬ

На фотографії, зробленій водієм Uber, видно, що пробіг автомобіля становить 101 кілометри, що еквівалентно 858 кілометрам. При цьому автомобіль втратив 163 з 925 квадратів ємності акумулятора, тому що виділено 1 квадрат з 12. Це означає, що при пробігу приблизно 11 12 кілометрів ємність акумулятора на 164 відсотків менше, ніж на початку.

Водій, про якого йдеться, їде у Портленді, місті на заході країни, неподалік канадського кордону. Клімат міста нагадує середземноморський. Ось чому батарея Leaf, яка не має активної системи керування температурою (тобто охолодження), рідко перегрівається.

З іншого боку, слід додати, що Nissan Leafy, що використовується у спекотному кліматі (Іспанія, Каліфорнія, Арізона), може дуже швидко втрачати ємність акумулятора. На ранньому етапі продажів першої версії Nissan Leaf 30 кВтг в Арізоні повідомлялося, що автовласники втрачали один квадрат батарей кожні 1-2 місяці!

> Nissan Leaf: 309 кілометрів, залишилося 52 відсотки ємності акумулятора

Ілюстрація: (C) Кріс Холмквіст, TorqueNews