Alise Project: Наші літій-сірчані елементи досягли 0,325 кВтг/кг, ми збираємось 0,5 кВтг/кг
Alise Project – це дослідницький проект, що фінансується Європейським Союзом, у якому беруть участь 16 компаній та організацій із 5 країн. Вчені просто вихвалялися, що створили прототип Li-S (літій-сірка) елемента із щільністю енергії 0,325 кВтг/кг. Найкращі літій-іонні елементи, що використовуються в даний час, досягають потужності до 0,3 кВтг/кг.
Зміст
- Вища щільність = більший діапазон заряду батареї
- Li-S у машині: дешевше, швидше, далі. Але не зараз
Вища щільність енергії клітини означає, що вона може зберігатися більше енергії. Більше енергії на одиницю маси - це або більш високі діапазони електромобілів (при збереженні поточного розміру батареї), чи інакше діапазони струму з меншими та легшими батареями. Хоч би яким був шлях, ситуація для нас завжди у виграші.
Батарейний модуль з літієво-сірчаними елементами (c) Alise Project
Літій-сірчані елементи є виключно цінним об'єктом дослідження, коли йдеться про густину енергії на одиницю маси елементів. Літій та сірка – легкі елементи, тому і сам елемент не важкий. У рамках проекту Alise вдалося досягти 0,325 кВтг/кг, що приблизно на 11 відсотків більше, ніж заявляє китайський CATL у своїх сучасних літій-іонних елементах:
> CATL може похвалитися подоланням бар'єру в 0,3 кВтг/кг для літій-іонних елементів
Один із учасників проекту Alise Project, Oxis Energy, раніше обіцяв щільність 0,425 кВтг/кг, але у проекті ЄС вчені вирішили знизити щільність, щоб, серед іншого, досягти: більша зарядна потужність. Проте зрештою вони хочуть перейти на 0,5 кВтг/кг (Джерело).
Батарея заснована на модулях, заповнених елементами Li-S(c) Alise Project.
Li-S у машині: дешевше, швидше, далі. Але не зараз
Клітини на основі літію та сірки виглядають багатообіцяюче, але вчені поки що згасають ентузіазм. Вони нагадують вам, що попереду ще довгий шлях. Наприклад Акумулятори Li-S зараз витримують близько 100 циклів заряду-розряду.у той час як 800-1 циклів сьогодні вважаються розумним мінімумом, і вже є прототипи, що обіцяють 000-3 циклів зарядки:
> Лабораторія Тесла може похвалитися клітинами, що витримують мільйони кілометрів [Electrek]
Температура також проблема: вище 40 градусів за Цельсієм, елементи Li-S швидко розкладаються. Дослідники хотіли б підняти цей поріг як мінімум до 70 градусів, тобто температури, яка виникає за дуже швидкої зарядки.
Однак є за що боротися, адже для цього типу осередків не потрібний дорогий, важкодоступний кобальт, а досить дешевого літію та загальнодоступної сірки. Тим більше, що теоретична щільність енергії в сірці становить до 2,6 кВтг/кг – майже вдесятеро більше, ніж у найкращих літій-іонних елементів, представлених сьогодні.
Літій-сірчаний елемент (c) Alise Project
Це може вас зацікавити:
