Антифриз на Renault Sandero

Renault Sandero зарекомендував себе як якісний, економічний автомобіль, що не вимагає обслуговування. Позашляхова модифікація Renault Sandero Stepway - побратим з невеликими відмінностями. Одним із них є збільшений дорожній просвіт, що максимально підходить для використання на російських дорогах.

Для нашого ринку Renault трохи скоригувала параметри обох машин та адаптувала їх для експлуатації у складних умовах. Автовласникам для надійної роботи залишається лише вчасно проводити технічне обслуговування.

Етапи заміни охолоджуючої рідини Рено Сандеро

Процедура заміни антифризу цілком логічна і зрозуміла, хоча має ряд нюансів, на які необхідно звернути увагу. На жаль, виробник не передбачив зливних кранів для цього завдання.

Детальна інструкція щодо заміни охолоджуючої рідини, підходить для модифікацій Renault Sandero та Stepway з об'ємом двигуна 1,4 та 1,6, де використовується 8 або 16 клапанів. Конструктивно за системою охолодження силові установки схожі та суттєвих відмінностей не мають.

Злив охолоджуючої рідини

Операцію із заміни антифризу краще проводити, загнавши машину на яму або естакаду, як ми описували на прикладі Логана, але це не завжди можливо. Тому розглянемо варіант заміни своїми руками, коли свердловини немає.

Як не дивно, на Renault Sandero Stepway це робити дуже зручно, машина дуже проста в обслуговуванні.

Все легко доступне із моторного відсіку. Єдине, зняти захист двигуна не вийде, через це рідина буде сильно розбризкувати, ударяючись і потрапляючи на нього.

Отже, розберемося, як правильно злити антифриз:

1. Насамперед усуваємо гофру з трубкою, щоб наступні операції можна було проводити більш комфортно. Необхідно зняти лише один кінець корпусу повітряного фільтра. А інший кінець приєднується за фарою);
2. відгвинтити кришку розширювального бака для скидання надлишкового тиску (рис. 2);
3. у ніші, що відкрилася після зняття повітряної гофри, внизу радіатора, знаходимо товстий шланг. Зніміть хомут і потягніть шланг догори, щоб зняти його. Антифриз почне стікати, попередньо під цим місцем маємо зливний піддон (рис. 3);
4. для повнішого зливу старого антифризу достатньо зняти шланг, що йде до термостату (рис. 4);
5. на шлангу, що йде в салон, знаходимо вихід повітря, знімаємо кожух. Якщо є компресор, можна спробувати продути систему через отвір; (Рис.5).

Промивання системи охолодження

При заміні антифризу рекомендується промити систему охолодження; якщо заміна здійснюється за встановленими термінами, використовувати спеціальні хімічні засоби необов'язково. Достатньо 3-4 рази проїхати дистильованою водою.

Для виконання цієї операції просто нещільно покладіть шланги, нагрійте машину до температури відкриття термостата. Вчетверте вода буде практично чистою, можна приступати до заливання нового антифризу.

Заливка без повітряних пробок

Промивши систему і максимально просушивши її дистильованою водою, переходимо до етапу заповнення:

1. поставити усі шланги на місце, зафіксувати їх хомутами;
2. через розширювальний бачок починаємо заповнювати систему антифризом;
3. у міру наповнення через вентиляційний отвір виходитиме повітря, після чого витікатиме чиста вода, частина якої залишилася у форсунках після промивання. Як тільки антифриз буде залитий, можна закрити отвір кришкою;
4. долити рідину рівня і закрити розширювач.

Основну роботу у відсіку закінчено, залишилося вигнати повітря із системи. Для цього потрібно завести машину та періодично збільшувати швидкість для прогріву протягом 5-10 хвилин. Потім відкручуємо розширювальну пробку, нормалізуємо тиск.

Відкриваємо повітровідвідник, відкриваємо розширювальний бак, як тільки вийде повітря все закриваємо. Усі дії рекомендується повторити кілька разів.

Потрібно розуміти, що в гарячому автомобілі рідина, що охолоджує, дуже гаряча, діяти потрібно обережно, щоб не обпектися.

Періодичність заміни, який антифриз заливати

Виробник рекомендує заміну рідини, що охолоджує, через 90 000 км пробігу або 3 роки експлуатації. У більшості випадків цей період є оптимальним, якщо ви використовуєте рекомендований антифриз.

Якщо заливати оригінальну рідину, то, звичайно, це буде Renault Glaceol RX тип D, код 7711428132 літрова пляшка. Але якщо ви не можете знайти його, не турбуйтеся.

У Рено Сандеро із заводу можна заливати інші антифризи, наприклад, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Все залежить від місця виробництва машини та укладених договорів постачання. Оскільки привозити «воду» з-за кордону дорого, дешевше використовувати те, що виробляють місцеві компанії.

Якщо йдеться про аналоги або замінники, підійде будь-яка марка, яка має схвалення Type D, рекомендована французьким автовиробником.

Таблиця обсягу

Модель	Потужність двигуна	Скільки літрів антифризу в системі	Оригінальна/рекомендована рідина
Рено Сандеро	1,4	5,5	Renault Glaceol RX тип D(7711428132) 1 л. / РАЗОМ Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (Чоловіки) / Або будь-який із схваленням типу D
1,6
рено Сандеро крок за кроком	1,4
1,6

Протікання і проблеми

При заміні рідини, що охолоджує, потрібно звертати увагу на дефекти шлангів, якщо є хоч найменші сумніви в їх цілісності, потрібно зайнятися заміною.

Також бажано оглянути розширювальний бачок, не рідко внутрішня перегородка з часом просто розчиняється і забиває систему охолодження частинками пластику, що відшаровуються. Для пошуку та купівлі бочки можна використати оригінальний номер 7701470460 або взяти аналог MEYLE 16142230000.

Кришку теж періодично змінюють - оригінал 8200048024 або аналог ASAM 30937, так як встановлені на ній клапани іноді заїдають. Створюється підвищений тиск і, як наслідок, текти навіть у зовнішньо справній системі.

Бувають випадки виходу з експлуатації термостата 8200772985, несправності або течі прокладки.

Хомути, що використовуються на цій моделі Renault, також викликають нарікання автомобілістів.

Вони бувають двох типів: низькопрофільні із засувкою (рис. А) та пружинно-пружинні (рис. Б). Низький профіль із клямкою рекомендується замінити на звичайну черв'ячну передачу, тому що не завжди можна закріпити без спеціального ключа. Для заміни підійде діаметр 35-40 мм.

Можна спробувати поставити пружину на місце за допомогою плоскогубців, але це вимагає деякої вправності.