Заміна антифризу на Рено Логан
Ремонт автомобілів

Заміна антифризу на Рено Логан

Заміна охолоджуючої рідини Рено Логан має проводитися офіційно кожні 90 тисяч кілометрів пробігу або раз на 5 років (залежно від того, що настане раніше). Також тосол на Рено Логан слід міняти заздалегідь, якщо:

Заміна антифризу на Рено Логан

  • помітна зміна властивостей охолоджуючої рідини (змінився колір, видно накип, іржа або осад);
  • забруднення антифризом сталося внаслідок несправності двигуна (наприклад, моторне масло потрапило в охолоджувальну рідину тощо).

При цьому поміняти антифриз на Рено Логан можна самостійно у звичайному гаражі. Для цього відпрацьовану рідину необхідно повністю злити із системи охолодження, промити (за потреби), а потім повністю залити. Докладніше читайте у нашій статті.

Коли міняти антифриз на Рено Логан

Деякі автолюбителі помилково вважають, що система охолодження Логана сучасна і не потребує частого обслуговування. Також можна зустріти твердження, що використання сучасних видів антифризу дозволяє не змінювати рідину, що охолоджує, протягом 100 тис км і більше.

Насправді заміну рідини, що охолоджує, необхідно проводити набагато раніше. Як показує практика, навіть найсучасніші види антифризу розраховані максимум на 5-6 років активної експлуатації, тоді як більш дешеві рішення служать не більше 3-4 років. Крім того, присадки у складі охолоджуючих рідин починають «зношуватися», втрачається захист від корозії, рідина гірше відводить тепло.

З цієї причини досвідчені фахівці рекомендують заміну рідини, що охолоджує, кожні 50-60 тисяч кілометрів або 1 раз на 3-4 роки. Крім того, слід стежити за станом антифризу, перевіряючи щільність, звертаючи увагу на колір, наявність іржі в системі і т.д. При появі ознак, що свідчать про відхилення від норми, його слід негайно замінити (бажано з повним промиванням).

Система охолодження Рено Логан: який антифриз заливати

При виборі рідини, що охолоджує, важливо мати на увазі, що антифриз буває декількох видів:

  • карбоксилат;
  • гібридний;
  • традиційний;

Ці рідини розрізняються за складом і можуть підходити або не підходити певних типів двигунів і систем охолодження. Йдеться про антифризи G11, G12, G12+, G12++ і так далі

Оскільки Рено Логан досить простий у конструктивному відношенні автомобіль, антифриз Рено Логан можна заливати як оригінальний для Логана або Сандеро (марка 7711170545 або 7711170546):

  1. Renault Glaceol RX Type D або Coolstream NRC;
  2. аналоги зі специфікацією RENAULT 41-01-001/-T Type D або з допуском Type D;
  3. інші аналоги, такі як G12 чи G12+.

У середньому ці охолодні рідини розраховані на 4 роки активної експлуатації та добре захищають систему охолодження. Наприклад, у випадку Рено Логан якісний антифриз відомих виробників G12 або G12+ дуже добре сумісний з блоком двигуна цієї моделі та матеріалами, з яких виготовлені деталі системи охолодження (термостат, радіатор, патрубки, робоче колесо насоса тощо).

Заміна антифризу Логан

На моделі Логан правильна заміна антифризу передбачає:

  • осушувати;
  • вимитий;
  • заливки свіжої рідини.

При цьому необхідно промивати систему, тому що при зливі в блок і важкодоступні місця частково залишається старий антифриз (до 1 літра), частки іржі, забруднення та відкладення. Якщо ці елементи не видалити із системи, нова рідина швидко забрудниться, скоротить термін служби антифризу та знизить ефективність та надійність усієї системи охолодження.

Враховуючи, що Логан може мати кілька типів двигунів (дизельні, бензинові різного об'єму), деякі характеристики заміни можуть відрізнятися в залежності від типу ДВС (найбільш поширені бензинові агрегати 1,4 і 1,6).

Однак загальний порядок за необхідності заміни антифризу Логана у всіх випадках багато в чому однаковий:

  • приготувати близько 6 літрів готового антифризу (концентрат, розбавлений дистильованою водою у необхідних пропорціях 50:50, 60:40 тощо);
  • потім машину потрібно загнати на яму або поставити на витяг;
  • потім дайте двигуну охолонути до прийнятної температури, щоб уникнути опіків та травм;
  • з урахуванням того, що на радіаторі Рено Логан немає зливної пробки, потрібно буде зняти нижній патрубок;
  • для зняття трубки знімається захист двигуна (відкручується 6 болтів), лівий пневмобалон двигуна (3 саморізи та 2 поршні);
  • отримавши доступ до труби, необхідно підставити ємність для зливу, зняти хомут і витягнути шланг вгору;
  • Зверніть увагу, що низькопрофільні хомути можна зняти за допомогою інструментів, а також їх складніше встановити. Тому їх часто замінюють простими черв'ячними хомутами хорошої якості (розмір 37 мм).
  • Поки антифриз зливається, потрібно відкрутити пробку розширювального бачка і відкрити клапан випуску повітря (він знаходиться на патрубку, що йде в грубку).
  • також можна продути систему через розширювальний бачок (якщо можна), щоб злити весь антифриз;
  • до речі, зливної пробки на блоці двигуна немає, тому оптимально зливати рідину, що охолоджує, максимально акуратно доступними методами; Після зливу можна встановити патрубок на місце і почати промивання або заливання нового антифризу. Повністю заливши рідину, двигун слід прогріти, переконатися в герметичності системи та ще раз перевірити рівень охолоджуючої рідини (норма між відмітками «min» та «max» на холодному двигуні);
  • також може знадобитися видалення повітряних кишень із системи. Для цього відкриваємо пробку на розширювальному бачку, машину ставимо так, щоб перед був вищим, ніж зад, після чого на холостому ходу потрібно активно глушити газ.
  • інший спосіб видалити повітря - відкрити повітровипускний отвір, закрити кришку бачка і знову прогріти двигун. Якщо все в нормі, система герметична, а піч дме гарячим повітрям, заміна антифризу Рено Логан пройшла успішно.

Як промити систему охолодження на Логані

Залежно від ступеня забруднення, а також у разі переходу з одного типу антифризу на інший (важливо враховувати сумісність складів), також рекомендується промивати систему охолодження двигуна.

Ви можете виконати це прання:

  • використання спеціальних промивних складів (якщо система забруднена);
  • використання звичайної дистильованої води (профілактичний захід для видалення залишків старої рідини);

Перший спосіб підходить, якщо в системі з'явилися іржа, накип та відкладення, а також згустки. Крім того, виконується «хімічне» промивання, якщо не було дотримано термінів планової заміни антифризу. Щодо методу з дистильованою водою, то в цьому випадку вода просто заливається в систему.

Спочатку зливається старий антифриз, прокладається патрубок. Потім, заливши злив через розширювальний бачок, потрібно дочекатися, поки він вийде з отвору повітря. Потім доливається рідина, фіксується нормальний рівень у бачку і закручується пробка розширювального бачка. Також рекомендуємо прочитати статтю про те, як поміняти масло в коробці на Рено Логан. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості заміни олії в КПП Логан, а також про нюанси, які слід враховувати при заміні трансмісійної олії на Рено Логан.

Тепер можна запустити двигун і дочекатися його повного прогріву (циркуляція великого кола через радіатор). Також, поки двигун прогрівається, періодично збільшуйте оберти двигуна до 2500 об/хв.

Після того, як двигун повністю прогрівся, рідина пройшла через радіатор, силовий агрегат вимикають і дають йому охолонути. Далі вода чи білизна зливаються. При зливі важливо стежити за чистотою води. Якщо злита рідина брудна, процедуру ще раз повторюють. Коли злита рідина стане чистою, можна переходити до заливки антифризу.

Рекомендації

  1. При заміні антифризу з промиванням слід пам'ятати, що після зливу в системі залишиться близько літра рідини. Якщо система промивалася водою, необхідно враховувати при розведенні концентрату, а потім заливці антифризу.
  2. Якщо використовувалося хімічне промивання, таке промивання спочатку зливають, потім систему промивають водою, і тільки потім заливають антифриз. Також рекомендуємо прочитати статтю про те, як промити масляну систему перед заміною масла у двигуні. У цій статті ви дізнаєтесь про доступні способи очищення системи змащення двигуна.
  3. Для перевірки наявності подушок безпеки в системі пічка вмикається на гарячому автомобілі. Якщо рівень охолоджуючої рідини в нормі, але грубка остигає, необхідно зняти повітряну пробку.
  4. Після коротких поїздок у перші дні необхідно перевіряти рівень антифризу. Справа в тому, що рівень може різко впасти, якщо в системі залишаться повітряні кишені. Іноді буває так, що після заміни антифризу водій може виявити ті чи інші несправності у системі охолодження. Наприклад, можуть виникнути протікання. Це відбувається, якщо відкладення закупорюють мікротріщини; проте після використання хімічного промивання ці природні «пробки» видаляються.

Також можна зіткнутися з тим, що після відкручування та повторної установки кришки розширювального бачка вона не скидає тиск у системі, не працюють вентилі у кришці. Внаслідок цього антифриз витікає через кришку. Щоб уникнути подібних проблем, кришку розширювального бачка краще міняти раз на 2-3 роки або завжди готувати нову перед заміною антифризу.

 

Додати коментар або відгук