Антитуман. Боремося із запотілим склом
Чому запотіють шибки в машині?
Запотівання стекол – це чистої води фізичний процес. У повітрі зазвичай є кілька пар води. Фізична величина, яка використовується для опису кількості води в атмосфері, – вологість повітря. Вимірюється у відсотках чи грамах на одиницю маси чи обсягу. Зазвичай, для опису вологи повітря в побуті, користуються поняттям відносної вологості, яка вимірюється у відсотках.
Після того, як повітря насичить 100% води, надлишкова волога, яка надходить ззовні, почне конденсуватися на навколишніх поверхнях. Настає так звана точка роси. Якщо розглядати автомобіль, то різниця температур у салоні та зовні авто сприяє процесу конденсації: волога швидше осідає на більш холодному склі, ніж на інших поверхнях у салоні авто.
Як працює антитуман?
Всі сучасні антитумани виготовляються на основі спиртів, зазвичай простого етилового та складнішого гліцерину. Для підвищення ефективності у них додаються поверхнево-активні речовини. Для підвищення терміну дії – композитні полімери. Щоб замаскувати спиртовий запах, багато виробників також додають у свої засоби віддушки.
Суть роботи антизапотівника проста. Після нанесення на поверхню скла утворюється тонка плівка. Ця плівка, всупереч помилковій думці, не є чисто гідрофобним покриттям. Властивість відштовхувати воду властиво іншій категорії автохімії: засобам антидощ.
Плівка, що формується антитуманами, лише зменшує поверхневий натяг води, яка потрапляє на оброблену поверхню. Адже видимість через запітнілі скла падає саме тому, що волога конденсується у вигляді дрібних крапель. Сама собою вода – прозора рідина. Краплі мають ефект лінз. Мікроклінзи з води різного розміру і форми хаотично розсіюють світло, що надходить ззовні, що і створює ефект затуманювання стекол.
До того ж формування води в крапельки погіршує її випаровування з поверхні скла. А якщо волога осідає тонким однорідним шаром - вона легше уноситься циркулюючими потоками повітря і не встигає сформувати матове покриття.
Короткий огляд антизапотівників
Сьогодні на ринку представлено чимало різних засобів для стекол автомобіля, які обіцяють запобігти утворенню конденсату. Розглянемо їх.
- Протипухлинний засіб Verylube. Виробляється підрозділом компанії Хадо. Випускається в аерозольних балонах обсягом 320 мл. Наноситься безпосередньо на скло. Після нанесення надлишки кошти потрібно прибрати серветкою. Не утворює видимого оком шару. Судячи з відгуків автомобілістів, працює ефективно і як мінімум на добу запобігає утворенню конденсату на склі. Добре працює навіть у дуже вологу погоду.
- Shell Anti Tooth. Засіб із вищого цінового сегмента. Продається у балонах на 130 мл. Спосіб застосування стандартний: розпорошуємо на скло, протираємо надлишки серветкою. За відгуками водіїв антитуман від «Шелл» діє дещо довше, ніж дешевші кошти.
- Hi-Gear Anti-Fog. Досить популярний серед російських автолюбителів засіб. Випускається у пластикових пляшках об'ємом 150 мл. У порівняльних тестах показує результати вище за середні.
- Проти запотівання 3 тонни TN-707 Anti Fog. Недорогий засіб. Випускається у пляшці об'ємом 550 мл з механічним розбризкувачем. Ефективність та тривалість ефекту – середня.
- Спрей проти запотівання Soft99. Аерозольний антитуман. Відрізняється від інших представників цього сегмента автохімії додатковим ефектом антивідблиску, що і позначається на відносно високій вартості. Після нанесення скло необхідно протерти м'якою ганчіркою. Залишає ледь помітний маслянистий шар. Автомобілісти позитивно відзначають властивість Soft99 Anti Fog Spray протистояти туману, проте, за їхніми словами, ефект антивідблиску виражений слабо.
Також для боротьби із запотіванням стекол у продажу на ринках РФ є серветки із просоченням. Один із відомих виробників – Nanox. Речовини, що діють, не відрізняються від рідких засобів. Єдина перевага – швидша обробка.
