Апарат запалювання – конструкція та поширені несправності

Як водій, ви повинні знати, що деякі компоненти, такі як запалення свічки, необхідно регулярно замінювати. Однак вони є частиною більшої системи. Однією його частин є запальний апарат. Саме завдяки йому двигун може почати працювати і привести автомобіль у рух. Тому потрібно знати, як перевірити апарат запалення, якщо з ним починає відбуватися щось погане. Описуємо у статті, як влаштований цей елемент і, звичайно ж, вказуємо найпоширеніші несправності та їх причини. Прочитайте та дізнайтесь більше про ту частину автомобіля, яка дозволяє йому заводитися!

Апарат запалювання – як він має вигляд зсередини?

Пристрій розпалювання фактично є єдиною системою з кількох різних елементів, що гарантують його ефективну роботу. Однак його конструкція може відрізнятися від того, є він електричним (у нових автомобілях) або електромеханічним. Останнє, проте, зустрічається переважно у старих моделях. Конструкція пристрою електрозапалювання аналогічна, але відсутня трамблер, тобто. усі механічні елементи. Ця домовленість зазвичай складається з:

• переривач;
• розподільник високої напруги (відсутня в електричній версії);
• регулятор кута випередження запалення;
• конденсатора.

Апарат запалювання – за що відповідає купол?

У купола запалювача (також званого кришкою) просте завдання. Він має подавати струм на свічки запалювання. Він має бути повністю справний, тому що без нього двигун не заведеться. Його легко знайти у моторному відсіку. Він з'єднаний з кабелями, що ведуть до двигуна, через що виглядає як восьминіг. Це не дорогий елемент – коштує близько 15-3 євро – але для роботи пристрою розпалювання необхідно регулярно перевіряти його стан.

Апарат запалювання – ознаки пошкодження бані.

Якщо ваш автомобіль не заводиться, можливо проблема в замку запалювання або будь-якої іншої частини системи. Часто причиною є зламаний купол. На щастя, навіть нефахівець, знайомий із базовою конструкцією автомобіля, може перевірити, чи не в цьому проблема. Після того, як ви знайдете його, перевірте, чи він рухається. Якщо це так, гвинти, мабуть, недостатньо міцно його тримають. Потім вимкніть акумулятор і демонтуйте елемент. Тоді ви зможете уважно оглянути його, щоб побачити, чи воно не тріснуло.

Пошкоджено пристрій запалювання – симптоми легко розпізнати

Незалежно від того, який компонент системи запалення був пошкоджений, симптоми будуть схожими. Автомобіль погано заводитиметься, а іноді ви взагалі не зможете його завести. Особливо, якщо двигун уже охолонув. Крім того, транспортний засіб втратить свою потужність, навіть якщо раніше був справжнім звіром. Ви також можете побачити збільшення витрат палива. Пошкодження пристрою запалювання також може виявлятися втратою плинності при їзді та характерними ривками.

Апарат запалювання – симптоми поломки та найпоширеніші несправності

Говорячи про несправності в апараті запалювання, важко зупинитися лише на ньому. Зрештою, це частина більшого механізму, який може повністю вийти з ладу. Серед найчастіших несправностей – урвище або урвище високовольтних кабелів, які ведуть до котушки або свічок запалювання. Варто відзначити, що їх іноді може прогризти щур або інший гризун, що блукає всередині транспортного засобу. Ще одна несправність у цьому більшому механізмі — залиті свічки запалювання. Система також може працювати неправильно, якщо ви забуваєте регулярно замінювати фільтри.

Пошкоджено пристрій запалювання – симптоми можуть призвести до серйозних наслідків.

Якщо запальний пристрій почне глючити, ви не завжди помітите яскраві та чіткі симптоми проблеми. Вони можуть з'являтися деякий час і зникати на стадії збою. Пам'ятайте, що нестійка робота двигуна може призвести до серйозних проблем. Тому важливо регулярно перевіряти стан кожного елемента автомобіля. Якщо не зважати на симптоми, може виявитися, що 700-100 євро, які ви витратите на ремонт системи, — це невелика сума. Вартість заміни серця автомобіля, яким є двигун, набагато болючіша для гаманця.

Пристрій запалювання - це одна з частин системи двигуна, без якої автомобіль не зможе завестися. Ви вже дізналися характерні симптоми, які віщують, що з нею щось не так. Пам'ятайте, що їх не можна недооцінювати. Спочатку перевірте, чи не є цей компонент джерелом проблеми, і при потребі замініть дефектні деталі.