Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест – Road Test
Тест Драйв

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Road Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Дорожній тест

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Road Test

Ми їздили на середньорозмірний позашляховик з Будинку Чотирьох Кілець з двигуном 2.0 TDI потужністю 150 к.с. в спортивній комплектації.

Пагелла

місто7/ 10
Поза містом8/ 10
шосе8/ 10
Життя на борту8/ 10
Ціна і витрати6/ 10
безпеку8/ 10

Audi Q3 – гарний позашляховик для повсякденного використання: маневрений, досить просторий та економічний. Якість Audi завжди на найвищому рівні, навіть якщо інтер'єр трохи застарів. З іншого боку, прейскурантна ціна версії Sport цікава, але налаштування убога, а з «необхідними» опціями ціна сильно зростає.

Audi Q3 тільки що піддався рестайлінгу, хоча, з огляду на його молодий вік, я б сказав більше про налаштування. Фактично, зовнішній вигляд не був спотворений, а оновлений і модернізований за допомогою нової срібної трапецієподібної маски (стиль Q7) і нових фар зі стрілками, які спалахують послідовно.

Це SUV досить компактний, відчуття, яке підтверджується, коли ви сідаєте на борт. Це робитьAudi Q3 також практикується в міських джунглях. Дійсно, наша версія 2.0 TDI з переднім приводом знаходить своє застосування в місті і в поїздках на середні відстані. 

Внутрішній простір і багажник цілком відповідають конкурентам в своєму сегменті, а високі сидіння і великі вікна дозволяють бачити все кути автомобіля.

гарне споживання 2.0 TDI: Будинок заявляє 4,6 л / 100 км в змішаному циклі.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Дорожній тест«Це досить компактний позашляховик, гарна перевага при пошуку місця для паркування або в пробках»

місто

TheAudi Q3При довжині 439 см і шириною 183 см це досить компактний позашляховик, що є хорошим перевагою при пошуку парковки або в пробках. Огляд також корисний, в той час як парктроник з камерою заднього виду (опція) зробить все інше. 2.0 TDI еластичний і не сильно жадає (в міському циклі будинку заявляють 5,3 л / 100 км), а коробка передач, зчеплення і рульове управління не зовсім легкі, але і не такі важкі, щоб викликати опіки в ікрі і руках.

Наша машина обладнана Комплект S-Line, Що також забезпечує особливу нижню і жорстку конструкцію. Таким чином, Q3 набагато більш реактивний і залишає менше місця для кидка; але на нерівностях і ямках він також трохи менше щадний.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Дорожній тест

Поза містом

Якщо в спортивній комплектації не вистачає вибоїн і каналізаційних люків, то на дорогах з поворотами це гарна перевага. L 'Audi Q3 насправді він виявляється досить маневреним і забезпечує гарне зчеплення з дорогою при щасливому керуванні, шкода тільки, що зменшене і «знеболюване» кермо не задіяє належним чином, а також шасі, яке повністю нейтрально і не бажає дозволяти ти граєш. Закриті дужки "веселість", Q3 доставляє відмінне задоволення від водіння. В механічна коробка передач шестиступінчаста – суха та точна, а двигун 2.0 TDI і 150 к.с. і 340 Нм крутного моменту пружний і має гарний прогрес – хоча за 3.400 обертів за хвилину він захоплює дух. Двигун, однак, здався нам «правильним», він дає рівно стільки, не змушуючи вас хотіти більшого, зупиняючи витрату на рівні 4,6 л/100 км у змішаному циклі.

шосе

Довгі подорожі? Без проблем. звукоізоляціяAudi Q3 він дуже акуратний, а великі передатні числа (на шостому місці при швидкості 130 км/год та трохи більше 2.000 об/хв) допомагають знизити витрату палива. Q3 – низький та компактний позашляховик, тому тертя у повітрі стає другорядним. Хороше сидіння для тих, хто попереду; позаду теж зручно, але для волосся.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Дорожній тест

Життя на борту

За кермом Q3 ви занурені в звичайне якість Audi. Матеріали гарні на вигляд і на дотик, а відчуття міцності та точності складання – повне. Але в цьому, як відомо, сильний бік німців Цуффенхаузена. На жаль, дизайн інтер'єру нового Audi A3, A4, TT та Q7 вони роблять тонке і товсте кермо Q3 і аналогові прилади трохи застарілими, а загальний дизайн - трохи нудним. Навіть складаний (переносний) екран навігатора виглядає трохи іграшковим, але вся справа в особистому смаку.

Lo простір на борту він розрахований на чотирьох дорослих, а 460-літровий багажник, який відкривається електрично, просторий, але має високий поріг доступу.

Ціна і витрати

TheAudi Q3 це практичний і комфортабельний автомобіль, але він також є автомобілем преміум-класу і символом статусуі за це ви платите. Прейскурантна ціна версії Sport складає 34.400 3 євро – це небагато, якщо врахувати, що A2.000 з тим же двигуном та налаштуванням коштує приблизно на 40.000 євро менше, – але є багато необхідних аксесуарів, і якщо ви хочете забрати додому обладнаний автомобіль «Право» вам доведеться витратити більше 2.0 16 євро. З іншого боку, витрата палива 18 TDI була чудова: при невеликій обережності нам вдалося проїхати в середньому 19 км/л, але з більш «екологічним» водінням ви також можете досягти XNUMX/XNUMX без особливих зусиль. багато зусиль.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тест - Дорожній тест

безпеку

TheAudi Q3 він стабільний і безпечний в будь-якій ситуації і володіє канонічним п'ятизірковим рейтингом Euro NCAP.

Наші висновки
РОЗМІРИ
Довжина4,39 м
ширина1,83 м
висота1,59 м
стовбур460-1365 літрів
ДВИГУН
Кількість циліндрів, робочий об'єм4, 1968 CC, Дизель
тягапередня
Потенція150 CV в 3.500 вагах
пара340 Нм
споживання4,6 л/100 км
Обмін6-ступінчаста механіка
РОБОЧІ
Velocità Massima204 км / год
0-100 км / год9,6 секунд

Додати коментар або відгук