AUSA Global Force 2018 - про майбутнє армії США
Можливо, саме так виглядатиме танк на базі NGCV, наступника "Абрамса".
Симпозіум AUSA Global Force пройшов у Центрі фон Брауна у Хантсвіллі, штат Алабама, 26-28 березня. Метою організатора цього щорічного заходу є представлення напрямів розвитку армії США та пов'язаних із ними концепцій. Цього року основними темами стали безпілотні бойові машини та артилерія.
Заснована в 1950 році AUSA (Асоціація армії США) є неурядовою організацією, спрямованою на надання різної підтримки армії США, спрямованої на солдатів та цивільних службовців, а також політиків та представників оборонної промисловості. У статутні завдання входять: просвітницька діяльність (значення і форма сучасної наземної війни у тих завдань армії США), інформаційна (поширення знання армію США) і зв'язок (між армією навіть іншим суспільством). та американський штат). 121 установа, також розташована за межами Сполучених Штатів, щорічно жертвує 5 мільйонів доларів США на нагороди, стипендії та підтримку солдатів та їхніх сімей. Цінностями, що просуваються організацією, є: інновації, професіоналізм, чесність, чуйність, прагнення до досконалості та зв'язок між армією США та іншим американським суспільством. AUSA Global Force — одна з можливостей для поширення таких знань, у тому числі й про армію США, з особливим акцентом на напрямках розвитку у відповідь на завдання, поставлені перед її солдатами. Розташування не випадкове – неподалік Хантсвілла знаходиться 909 філій різних підприємств, які беруть участь в оборонних програмах на суму 5,6 млрд доларів. Темою цього року проекту була «Модернізація та оснащення американської армії сьогодні і завтра».
Велика шістка (і одна)
Майбутнє армії США міцно пов'язане з так званим Велика Шість плюс Один (буквально Велика 6+1). Це явне посилання до американської «великої п'ятірки» (Big 5) рубежу 70-х і 80-х років, до якої входили новий танк (M1 Abrams), нова бойова машина піхоти (M2 Bradley), новий багатоцільовий вертоліт (UH-60). Black Hawk), новий бойовий вертоліт (AH-64 Apache) та зенітно-ракетний комплекс Patriot. Сьогодні «Велика шістка» складається з: сімейства нових гелікоптерів (Future Vertical Lift), нових бойових машин (особливо програм AMPV, NGCV/FT та MPF), протиповітряної оборони, управління полем бою (особливо під час зарубіжних місій, у тому числі радіоелектронних та бойові дії в кіберпросторі) та автономні та дистанційно керовані. Усі вони мають співпрацювати у рамках т.зв. Багатодоменна битва, тобто використання об'єднаних маневруючих сил для створення тимчасової переваги в кількох областях для захоплення, збереження та використання ініціативи. Де Той, про кого згадується у всьому цьому? Незважаючи на досягнення в галузі електроніки, зв'язку, вогневої потужності, броні та мобільності, основу сухопутних військ, як і раніше, становить солдат: його навички, спорядження та бойовий дух. Це основні напрямки, що становлять інтерес для американських планувальників, і пов'язані з ними найважливіші програми модернізації армії США як у короткостроковій, і у дуже довгостроковій перспективі. Незважаючи на визначення «дорожньої карти» для армії США кілька років тому (наприклад, Стратегія модернізації бойових машин 2014 р.), будівництво самої «дороги» досі не завершено, про що буде сказано нижче.
Для більш ефективного управління проектами великої шістки 3 жовтня 2017 року в армії США було створено нове командування з дуже багатозначною назвою Future Command. Він поділений на шість міждисциплінарних робочих груп CFT (Cross Functional Team). У кожну їх під командуванням офіцера у званні бригадного генерала (з бойовим досвідом) входять фахівці у різних галузях. Формування команди мало завершитися через 120 днів з 9 жовтня 2017 року. Завдяки CFT процес модернізації сухопутних військ США має бути більш швидким, дешевим та гнучким. В даний час роль ЦФТ обмежена і зводиться до складання конкретних «списків побажань», що мають вирішальне значення для кожного з основних напрямів модернізації армії США. Вони також, за загальним визнанням, поряд із традиційними установами, такими як TRADOC (Командування армії США з навчання та доктрини) або ATEC (Командування випробувань та оцінки армії США), відповідають за проведення випробувань зброї. Однак з часом їх значення може зростати, що залежить від результатів їх роботи.
Безпілотні бойові машини – майбутнє сьогодні чи післязавтра?
Програми NGCV (потенційний наступник БМП M2, що замінює програми GCV і FFV відповідно) та тісно пов'язаний з нею «безпілотний ведений» мають ключове значення для розробки бойових машин армії США. Під час панелі на теми, що обговорюються тут, під час AUSA Global Force 2018, Gen. Бриг. Девід Лесперанс, відповідальний за створення нових бойових платформ для армії США (лідер CFT NGCV). За його словами, оголошено із 2014 р. «Беспилотный ведомый» робот-ведомый) будет готов к военной оценке в 2019 году параллельно с новой боевой машиной пехоты. Потім перші прототипи (точніше, демонстратори технологій) NGCV 1.0 та "безпілотного веденого" будуть доставлені на випробування під егідою ATEC. Випробування планується розпочати у першому кварталі 2020 фінансового року (жовтень-грудень 2019 року) та завершити через 6-9 місяців. Найважливішою метою є перевірка доступного на даний момент рівня «незахищеності» транспортних засобів. Результатом контракту на суму 700 мільйонів доларів США має стати кілька концепцій, деякі з яких буде вказано геном. Марку Міллі, начальнику штабу армії США, за розвиток. Компанії працюють над проектом у складі команди під керівництвом Science Applications International Corp. (поза Lockheed Martin, Moog, GS Engineering, Hodges Transportation і Roush Industries). Висновки, зроблені в результаті випробувань перших прототипів, будуть використані для переналаштування та будівництва наступних, передбачених у рамках бюджетів 2022 та 2024 податкових років. Другий етап триватиме в 2021–2022 фінансових роках, і п'ять команд підготують по три концепції кожна: одну на основі введення користувача, одну модифіковану з використанням паралельно технічних рішень, що виникають, і одну з деякою гнучкістю, яку передбачається учасником торгів. Потім будуть обрані концепції та побудовані прототипи. Цього разу обов'язком претендента буде надання двох пілотованих та чотирьох безпілотних машин, які працюють разом у складі взводу «Кентавр» (або, менш поетично, пілотовано-безпілотного об'єднання), з комбінації людини та машини (на цей раз не кінь). Випробування розпочнуться у третьому кварталі 2021 року. та триватиме до кінця 2022 року. Третій етап заплановано на 2023–2024 фінансові роки. Цього разу випробування пройдуть на рівні роти з сімома пілотованими (NGCV 2.0) та 14 безпілотними апаратами. Це будуть найсуворіші та найреалістичніші поля битв у серії випробувань, які розпочнуться у першому кварталі 2023 року. Дуже цікава «текуча» структура процедури: якщо ця компанія відсівається на ранньому етапі, вона все одно може подати заявку на участь у наступному етапі. Ще одним цікавим фактом є те, що якщо армія США визнає машини, що пройшли випробування у Фазі I (або Фазі II), відповідними, то після її завершення можна очікувати контрактів на завершення фази НДДКР і, отже, замовлень. Робот Wingman буде створено у два етапи: перший до 2035 року. як напівавтономний транспортний засіб та другий, у 2035–2045 рр., як повністю автономний транспортний засіб. Следует помнить, что программа «беспилотных крылатых» обременена высоким риском, что подчеркивают многие специалисты (например, к проблемам с искусственным интеллектом или дистанционным управлением под воздействием средств РЭБ). Тому армія США має робити закупівлю, а етап НДДКР може бути продовжений і навіть закритий. Це різко контрастує, наприклад, із програмою Future Combat Systems, що завершилася 2009 року після того, як було витрачено 18 мільярдів доларів, так і не забезпечивши війська США жодною штатною службовою машиною. Крім того, передбачуваний темп роботи та гнучкий підхід до програми явно контрастують з FCS, який був скасований через постійно наростаючі ускладнення (але й ірраціональні припущення). Одночасно з розвитком машин уточнюватиметься їхня роль на полі бою: чи гусеничні роботи будуть допоміжними чи розвідувальними чи бойовими машинами, покаже час. Варто пам'ятати, що роботи над автономними військовими машинами проводяться в США вже деякий час.
