Автоматична коробка ZF 5HP19
Зміст
5-ступінчаста автоматична коробка ZF 5HP19 випускалася в Німеччині з 1994 по 2008 рік і встановлювалася на багато популярних задньопривідних моделей BMW під індексом A5S325Z. На моделях Audi та Volkswagen ця кпп відома як 5HP19FL або 01V, а на Porsche як 5HP19HL.
До сімейства 5HP також відносять акпп: 5HP18, 5HP24 та 5HP30.
Технічні характеристики 5-акпп ZF 5HP19
| Тип | гідравлічна машина |
| кількість передач | 5 |
| Для приводу | будь |
| Об'єм двигуна | до 3.0 (4.0) літри |
| Обертаючий момент | до 300 (370) Нм |
| Яке масло лити | ESSO LT 71141 |
| обсяг мастила | 9.0 літра |
| Заміна масла | раз на 75 000 км |
| заміна фільтра | раз на 75 000 км |
| приблизний ресурс | 300 000 км |
Суха маса акпп 5HP19 за каталогом складає 79 кг
Вага модифікації автомата Audi 01V складає 110 кг.
Опис пристрою автомата 5НР19
У 1994 році німецький концерн ZF представив оновлену версію 5-ступінчастої акпп 5НР18 і причому в трьох різних модифікаціях з досить істотними конструкційними відмінностями: коробка 5НР19 призначалася для задньопривідних моделей БМВ з агрегатами V6 до 300 Н 5 під маркою Audi, Volkswagen та Шкода з моторами аж до W19 з крутним моментом 5 Нм і нарешті 19HP8HL або 370HP5HLA для задньопривідних Порше з двигунами V19 до 5 літрів.
За своєю конструкцією це класичний автомат з подвійним планетарним редуктором Равіньо, гідроблоком на 7 або 8 соленоїдів і блокуванням гідротрансформатора з третьої передачі. Також у цій коробці є функція ручного вибору передач Tiptronic або Steptronic і можливість адаптації роботи трансмісії під стиль водіння її конкретного власника.
Передавальні числа кпп A5S325Z
На прикладі BMW 325i 2002 з двигуном 2.5 літра:
| Головна | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задня |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.23 | 3.665 | 1.999 | 1.407 | 1.000 | 0.742 | 4.096 |
Аналогічні трансмісії інших виробників:
На які моделі ставиться коробка 5HP19
| A4 B5 (8D) | 1994 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 2005 |
| A8 D2 (4D) | 1995 - 2002 |
| 3-серія E46 | 1998 - 2006 |
| 5-серія E39 | 1998 - 2004 |
| 7-серія E38 | 1998 - 2001 |
| Z4-серія E85 | 2002 - 2005 |
| S-тип 1 (X200) | 1999 - 2002 |
| Boxster 1 (986) | 1996 - 2004 |
| Boxster 2 (987) | 2004 - 2008 |
| Кайман 1 (987) | 2005 - 2008 |
| 911 5 (996) | 1997 - 2006 |
| Чудово 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2005 |
| Фаетон 1 (3D) | 2001 - 2008 |
Відгуки на акпп 5HP19 її плюси та мінуси
Переваги:
- Дуже надійний та ресурсний автомат
- Можливість ручного вибору передач
- Ремонт вже освоєно у багатьох сервісах
- Широкий вибір запчастин на вторинному ринку.
Недоліки:
- Не терпить експлуатації без прогріву
- Проблеми із втулками до 1998 року
- Відмови датчика положення селектора
- Недовговічні гумові деталі кпп
Регламент обслуговування автомата A5S325Z
І хоча заміна олії в цій акпп не регламентована, радимо оновлювати її раз на 75 000 км. Загалом у системі 9.0 літра мастила, проте при частковій зміні знадобиться від 4.0 до 5.0 літра. Використовується масло ESSO LT 71141 або його якісні аналоги, а для VAG це G 052 A162.
Для обслуговування можуть знадобитися такі розхідники (за даними бази ATF-EXPERT):
| Масляний фільтр | товарний номер 0501210388 |
| прокладка піддону | товарний номер 1060390002 |
Недоліки, поломки та проблеми коробки 5HP19
У цьому автоматі гідротрансформатор може блокуватися починаючи з третьої передачі і при агресивному керуванні його фрикціон дуже швидко зношується, засмічуючи мастило. Брудна олія знижує ресурс соленоїдів, насамперед головного регулятора тиску.
Сильний знос фрикціону блокування гідротрансформатора призводить до вібрації валу, від чого розбивається, а потім взагалі провертається підшипник маточини маслонасоса. Також на модифікації для Audi недовго служить кришка масляного насоса з шестернями.
Залізом автомат вважається досить надійним, але у надміру активних власників, які експлуатують своє авто без прогріву може луснути подвійний барабан-супорт. Також в акпп до 1998 року нерідко зношувалась втулка барабана зчеплення Overdrive.
До слабких місць трансмісії відносять не дуже надійний датчик положення селектора, недовговічні гумові деталі: трубки ущільнювачів, сальники півосей і насоса, а ще на модифікації для БМВ часто зрізає зуби пластикової трубки статора насоса.
Виробник заявив ресурс кпп 5HP19 у 200 000 км, але цей автомат ходить і 350 000 км.
Ціна п'ятиступінчастої акпп ZF 5HP19
| мінімальна вартість | 40 000 рублів |
| Середня ціна на вторинному ринку | 60 000 рублів |
| Максимальна вартість | 80 000 рублів |
| Контрактний КПП за кордоном | 750 євро |
| Купити такий новий агрегат | - |
| стан: | Б У |
| Для двигунів: | Audi AAH, BMW M52 |
| Для моделей: | Audi A4 B5, BMW 3-Series E46, 5-Series E39 та інших |
* КПП не продаємо, ціна вказана довідково