Автомобільні запобіжники. Маленькі охоронці електросистеми автомобіля

Це одні з найменших елементів електричної системи автомобіля. Проте, якщо вони працюють, захищаючи всю систему, тоді ми лише оцінюємо, наскільки важливу роль вони відіграють.

Багато водіїв можуть навіть не знати, що вони існують у машині. На щастя, багато хто ніколи не замислювався про необхідність їх використання в сучасних автомобілях. І хоча технічний прогрес в автомобілебудуванні величезний і електроніка стає дедалі складнішим, простота їхньої роботи, а головне ефективність просто геніальна. Автомобільні запобіжники – мова ж про них – роками практично не змінювалися.

Дивіться також: Посвідчення водія. Код 96 для категорії B буксирування причепа

Як це працює?

Робота автомобільного запобіжника є геніально простою. Він захищає цей електричний ланцюг і його найслабше місце. Ця точка є відрізком плоскої смуги або круглого дроту з міді, яка може бути покрита сріблом, з перетином, підібраним таким чином, щоб він горів при перевищенні номінального рівня.

У сучасних легкових автомобілях використовують кілька типів запобіжників з різними значеннями сили струму, при перевищенні якої вони руйнуються. Використання кількох десятків запобіжників у бортовій мережі автомобіля в даний час є необхідністю, оскільки різні ланцюги виконують різні функції та розумно, що можливі відмови в одному ланцюгу не мають прямого впливу на інших, особливо на тих, хто відповідає за безпеку.

Міні, звичайний, максі…

В даний час існує три основні типи плоских запобіжників: звичайні (також відомі як стандартні), міні та максі. Перший і другий використовуються для захисту менших (менше навантажених) ланцюгів і розташовані в основному в блоці запобіжників усередині автомобіля. Запобіжники Maxi використовуються для захисту основних, сильноточних ланцюгів і розташовуються в моторному відсіку, часто поруч з акумуляторною батареєю.

Кубічні запобіжники "мама" та "тато" також використовуються досить рідко, а плоскі запобіжники досить великі.

Колись були популярні скляні (трубчасті) та циліндричні – пластмасові запобіжники. Перші все ще присутні сьогодні, наприклад, як захист від струму у вилках прикурювача. Скло та пластик можна знайти в електроустановках старих автомобілів.

Читайте також: Як доглядати за акумулятором?

Колір має значення

Найбільш важливим параметром будь-якого запобіжника є максимальне значення струму, яке може витримати до того, як перегорить.

Для того, щоб швидко визначити максимальну інтенсивність, на яку розрахований кожен із запобіжників, вони відзначені відповідними кольорами.

Міні та звичайні запобіжники:

– сірий – 2А;

– фіолетовий – 3А;

– бежевий чи світло-коричневий – 5 А;

– темно-коричневий – 7,5А;

- Червоний - 10А;

– синій – 15А;

– жовтий – 20А;

– білий чи прозорий – 25А;

- Зелений - 30А;

- Помаранчевий - 40А.

Максі запобіжники:

- Зелений 30А;

- Помаранчевий 40А;

- Червоний - 50А;

– синій – 60А;

– коричневий – 70А;

– білий чи прозорий – 80А;

– фіолетовий – 100А.

Більшість сучасних автомобільних запобіжників, незважаючи на те, що вони забарвлені у колір, мають прозорий корпус. Завдяки цьому простіше і швидше діагностувати, який з них згорів, а який з ланцюгів не працює.

Де знайти блок запобіжників?

Зазвичай блоки запобіжників монтуються у двох місцях: під капотом двигуна з боку водія або під панеллю приладів з лівого боку водія, рідше – з боку пасажира.

Ящики в моторному відсіку порівняно легко впізнати за їхньою коробчатою, прямокутною формою. Знайти ящики усередині автомобіля більш проблематично. Наприклад, в автомобілях VW вони розташовувалися з лівого боку панелі приладів і закривалися пластиковою кришкою, чудово інтегрованою в саму приладову панель. Той, хто сідав у машину вперше і не мав при собі інструкції, міг витратити навіть кілька десятків хвилин на безплідні пошуки запобіжної бази. Саме тому так важливо наперед дізнатися, де знаходиться коробка в даному автомобілі. Також слід пам'ятати, що коробки дуже часто мають кришки із клямками. Щоб їх відкрити, клямку доводиться чимось підточувати. Так що невелика викрутка або навіть складаний ніж будуть доречними.

Донедавна виробники розміщували на корпусі коробки піктограми (малюнки), що описують, який ланцюг захищає цей запобіжник. Нині це дедалі рідкісна практика. І знову доводиться звертатися до інструкції з експлуатації. Може виявитися, що треба зробити ксерокопію сторінки з описом кожної схеми і зберігати в бардачку – про всяк випадок.

Згорів і…

Запобіжники найчастіше перегорають внаслідок нашої неуважності або неуважності (наприклад, коротке замикання установки при підключенні додаткових пристроїв до гнізда прикурювача, встановлення магнітоли або заміні лампочок). Рідше через несправність окремих елементів устаткування, тобто. електродвигунів склоочисників, обігріву заднього скла, вентиляції.

У міру того, як запобіжники в коробці розташовуються все щільніше, автовиробники вставляють пластикові пінцети в коробки. Завдяки нам видалити перегорілий запобіжник стало простіше, швидше і, що важливо, безпечніше.

Коли ми дізнаємося, який із запобіжників був пошкоджений, ми повинні замінити його ідентичним за конструкцією та силою струму. Якщо запобіжник, що перегорів, був викликаний коротким замиканням, його заміна на новий повинна вирішити проблему. Однак запобіжник, що знову перегорів, повинен дати нам сигнал про те, що несправність не усунена і слід шукати її причини.

У жодному разі не можна використовувати запобіжники зі струмом вище рекомендованого виробником автомобіля. Можливо, це тимчасово вирішить наші проблеми, але наслідки можуть бути дуже дорогими, а ризик пошкодження установки чи займання – колосальним.

Також не можна намагатися ремонтувати запобіжники, що перегоріли, шунтуючи їх шматком тонкого мідного дроту — це вкрай безвідповідальна дія.

В екстреному випадку, в так званому «Маршрут» можна зберегти, вставивши запобіжник від ланцюга, що не впливає безпосередньо на безпеку руху, наприклад радіо або прикурювача. Однак пам'ятайте, що його струм спрацьовування повинен бути таким же або трохи меншим, ніж використаний спочатку. Ми також повинні розглядати таке рішення як виняткове і якнайшвидше замінити його на нове. Найкращий спосіб уникнути такої ситуації – возити у машині повний комплект нових запобіжників із базовими номіналами. Вони не займають багато місця та можуть бути дуже корисними.

Читайте також: Як доглядати за акумулятором?