Азбука автотуризму: 10 фактів про бензин у причепі
Караванінг

Азбука автотуризму: 10 фактів про бензин у причепі

Найпоширеніша система опалення – газова. Але що це за газ, спитаєте ви? Балони містять суміш пропану (C3H8) та невеликої кількості бутану (C4H10). Пропорції резидента варіюються залежно від країни та сезону. У зимовий період рекомендується використовувати лише балони з підвищеним вмістом пропану. Але чому? Відповідь проста: він випаровується лише за температури -42 градуси Цельсія, а бутан змінить свій матеріальний стан вже за -0,5. Таким чином, він стане рідиною і не використовуватиметься як паливо, наприклад, Truma Combi. 

За збереження хороших зовнішніх умов кожен кілограм чистого пропану дає таку ж кількість енергії, як:

  • 1,3 літра пічного палива
  • 1,6 кг вугілля
  • Електрика 13 кіловат годин.

Газ важчий за повітря, і при витоку він накопичується на підлозі. Саме тому відсіки для газових балонів повинні мати незапірний отвір з мінімальним перерізом 100 см2, виведений назовні автомобіля. Згідно з діючими нормами, у бардачку не повинно бути жодних джерел займання, у тому числі електричних. 

Правильно використовувані та транспортовані газові балони не становлять жодної загрози для екіпажу кемпера чи каравану. Навіть у разі пожежі газовий балон не може вибухнути. Його запобіжник спрацьовує у потрібний момент, після чого газ виходить та контрольовано горить. 

Це базові елементи, за якими потрібно постійно стежити. Вони забезпечують нашу безпеку під час транспортування газу з газового балона до опалювального приладу. Редуктор, як випливає з назви, регулюватиме тиск газу відповідно до поточних потреб на борту автомобіля. Тому балон не можна підключити безпосередньо до ресиверів, що є в кемпері або причепі. Вкрай важливо правильно його закріпити та перевірити, щоб ніде не було витоку газу. Шланги слід перевіряти часто – не рідше одного разу на рік. Якщо виявлено пошкодження, його слід негайно замінити.

Цікавий факт: максимальна витрата газу залежить від розміру балона. Чим він більший, тим більша витрата газу, що вимірюється в грамах на годину. За короткий період часу можна приймати навіть 5 грамів на годину з 1000-кілограмового балона. Його більший аналог, 11-кілограмовий, здатний розвивати швидкість до 1500 г/ч. Так що якщо ми хочемо обслуговувати кілька газових пристроїв з високим споживанням, варто використовувати балон більшого розміру. На німецькому ринку є навіть 33-кілограмові балони, призначені для зимових кемпінгів. Вони встановлюються зовні автомобіля.

Газові балони під час руху повинні бути закриті, якщо ми не використовуємо редуктори, оснащені датчиком зіткнення. Це запобігає неконтрольованому витоку газу у разі аварії. Їх можна знайти серед таких брендів, як Truma чи GOK.

У Польщі є служби, які не лише перевіряють встановлення, а й видають спеціальний сертифікат із датою чергової перевірки. Такий документ можна отримати, наприклад, на сайті Elcamp Group із Кракова. Це може стати в нагоді, наприклад, при спробі сісти на кемпер на пором. 

Насамперед: не панікуйте. Негайно згасіть вогонь, не куріть, вимкніть усі електроприлади. Пам'ятайте, що після вимкнення електроживлення 230В абсорбційний холодильник автоматично спробує перейти на газ. Потім активується іскровий запалювач, який може бути джерелом займання газу, що виходить. Відкрийте всі двері та вікна, щоб забезпечити достатню вентиляцію. Не вмикайте електричні вимикачі. Якнайшвидше проведіть повну перевірку вашої газової установки в авторизованому сервісному центрі.

На нашому каналі ви знайдете 5-серійний серіал «Абетка автотуризму», де ми пояснюємо нюанси керування кемпінговим транспортом. З 16-ї хвилини матеріалу нижче ви зможете дізнатися про теми газообігу. Ми рекомендуємо!

Азбука караванінгу: кемперна операція (епізод 4)

Додати коментар або відгук