Багажник для перевезення човна на даху автомобіля своїми руками
Зміст
Перш ніж зробити багажник на дах автомобіля для човна з ПВХ своїми руками та зафіксувати його, потрібно закупити матеріали. Додатково знадобляться креслярські, вимірювальні прилади, фарба, якщо багажник потрібно буде пофарбувати.
Для рибалок часто проблемою стає переміщення свого плавального засобу з дому до місця риболовлі, якщо воно знаходиться в десятках кілометрів. Для покупки причепа немає грошей, машина не обладнана пристроями для транспортування такого вантажу, а щоразу здувати та накачувати плавзасіб – справа тяжка. Але вихід є встановити багажник на дах автомобіля для човна з ПВХ своїми руками.
Які човни можна перевозити на машинах зверху
Не всі плавальні засоби можна транспортувати на верхньому багажнику. Можливе перевезення човнів з ПВХ та гуми не довше 2,5 м, без весел, з демонтованим мотором, який везуть окремо всередині машини. Більш габаритні плавзасоби потребують встановлення додаткових стійок або профілів.
Як зробити в авто верхній багажник
Для перевезення човнів потрібна конструкція у вигляді металевої рамки. Якщо встановлені на заводі-виробнику рейлінги, то до них докуповують поперечки. Рейлінги є трубками, закріпленими на даху машини вздовж або впоперек. Там перевозять спортивний інвентар, вантажі, кріплять бокси. До недоліків трубок відносять те, що вони з'єднуються у фіксованих точках, тому змінювати місткість багажника не вдасться.
Кріплення для перевезення човна на даху авто
Човен повинен надійно утримуватися на даху авто під час руху дорогою та бездоріжжям. Перед встановленням багажника слід переконатися, що дах машини витримає вагу вантажу (50-80 кг). При цьому важливо, щоб човен не пошкодився сам і не подряпав лакофарбове покриття авто.
Список матеріалів та інструментів
Перш ніж зробити багажник на дах автомобіля для човна з ПВХ своїми руками та зафіксувати його, потрібно закупити матеріали.
До переліку входять:
- Автомобільні рейлінги (якщо вони не встановлені).
- Металеві профілі.
- Декоративні ковпачки.
- Хомути із пластмаси.
- Шліфувальна машинка.
- Болгарка з полотном з різання металу.
- Транцеві колеса.
- Монтажна піна.
- Теплоізоляційні матеріали.
- Зварювальний апарат.
Додатково знадобляться креслярські, вимірювальні прилади, фарба, якщо багажник потрібно буде пофарбувати.
технологія виготовлення
Спочатку проводять виміри даху авто. Верхній багажник не повинен заважати відчинятися дверям та виходити за дах в області переднього скла. Створюють креслення, орієнтуючись на ескізи заводських моделей, які можна знайти на сайтах автовиробників.
Якщо необхідно створити повноцінний багажник на дах автомобіля для човна з ПВХ своїми руками, вимірюють довжину човна, потім купують металевий профіль необхідної довжини. Вибирають алюмінієвий профіль або профільну трубу (легкі матеріали, що не надто обтяжують дах, з якими простіше працювати).
Креслення багажника для човна ПВХ
Далі алгоритм наступний:
- Роблять рамку з профільної труби з перетином 20х30 мм, з товщиною стінок 2 мм. Визначають довжину та кількість поперечок, нарізають болгаркою напрямні.
- Зварюють частини багажника. Виходить міцна металева рамка.
- Зачищають шви, закладають їх монтажною піною.
- Після її застигання конструкцію знову шліфують і покривають теплоізоляційною тканиною, щоб випадково не пошкодити плавзасіб при навантаженні та розвантаженні.
Якщо човен довший за 2,5 м, потрібні деякі доопрацювання конструкції. Рейлінгів недостатньо, адже вони виконані з алюмінію і велику вагу витримати не можуть. Необхідні ложементи, на яких утримуватиметься плавзасіб. Одночасно вони збільшать площу його опори, щоб човен не знесло вітром під час його перевезення.
Ложементи підганяють під розмір плавзасобу. Майстерять їх із металевого профілю або дерев'яних брусків розміром 0,4х0,5 см. Місця зіткнення з човном покривають теплоізоляційним матеріалом, закріплюють його пластиковими хомутами. З торців ложементи закривають декоративними ковпачками.
Продумують механізм навантаження та розвантаження. Встановлюють на моторний транець колеса, які застосовуватимуться як направляючі при закочуванні човна на дах.
Встановлення багажника
За наявності посадочних місць для рейлінгів їх виймають заглушки, отвори чистять і знежирюють, вставляють трубки, закріплюють тримачами і промазують силіконовим герметиком для зовнішніх робіт. Якщо рейлінги вже встановлені, то відразу акуратно ставлять багажник на них, приварюють або закріплюють гайками та болтами у 4-6 опорних точках. Для найкращого прилягання застосовують гумові прокладки.
Процес самостійного навантаження човна
Завантаження відбувається так:
- Плавальний засіб ставлять позаду авто, упирають транцем у землю.
- Піднімаючи носову частину, облукають на торці ложементів.
- Охоплюють, піднімають та вштовхують на дах.
Навантаження човна на багажник автомобіля своїми руками поодинці – складне завдання. Для полегшення процесу між ложементами у задній частині рамки конструкції закріплюють поперечну планку з роликами або невеликими коліщатками.
Як правильно транспортувати човен зверху авто
Готують плавальний засіб до перевезення ретельно. Ненадійно закріплений вантаж на дорозі стає джерелом загрози життю інших людей.
Плавзасіб укладають на дах так, щоб підвищилася його обтічність, а сила опору повітря зменшилася. Це допоможе заощадити паливо, виключити втрату керованості автомобілем, якщо раптом вантаж почне бовтати з боку на бік. Багато хто кладе човен догори дном, щоб потік повітря при їзді притискав його до даху. Але в такому разі підвищується сила опору та збільшується витрата палива.
Човен на багажнику автомобіля
Навантаження човна на багажник автомобіля своїми руками здійснюється з невеликим зсувом уперед. Так між нею та лобовим склом створюється невеликий зазор, а потік зустрічного повітря при їзді пройде вздовж даху під вантажем, не створюючи сильного опору. Інакше вітер підніматиме плавзасіб і може його зірвати.
Відсутність у машині конструкції, призначеної для транспортування великогабаритних плавальних засобів - ще не привід відмовлятися від улюбленої риболовлі. Змайструвати верхній багажник цілком під силу будь-якому домашньому умільцю.
