Бензиновий двигун N43 від BMW – чи мав він репутацію?
експлуатація машин

Бензиновий двигун N43 від BMW – чи мав він репутацію?

Чотирьохциліндровий атмосферний двигун випускався компанією Bayerische Motoren Werke протягом 7 років. Агрегат відрізнявся досить простою конструкцією, яка була досить дорогою в обслуговуванні. Двигун N43 отримав погану репутацію через невдачі, але чи це так? Якою мірою несправності були викликані самою конструкцією, а якою — результатом недбалості самих користувачів. Ми постараємось відповісти. Читати!

Двигун N43 – чому він замінив N42, N46 та N45?

Двигун N43 був розроблений для заміни двигунів N42, N46 та N45. Слід зазначити, що новий агрегат не поширювався у країнах, де використовувалося високосірчисте паливо. З цієї причини виробництво N46 та N45 не припинено. Чи справді одиниці виміру були іншими?

Новий варіант був оснащений безпосереднім упорскуванням палива. У 2011 році – в рамках використання нових технологій у двигунах BMW – агрегат N43 був замінений чотирициліндровим варіантом N13 з турбонаддувом. 

Які технічні проблеми були у користувачів двигуна N43?

Серед найчастіше згадуваних поломок, що виникли в процесі використання агрегату, власники транспортних засобів вказували:

  • розтріскування пластикових напрямних ланцюга ГРМ;
  • проблеми із форсунками;
  • несправності блоку котушок;
  • ушкодження датчика NOx.

Дизайн N43 - що потрібно знати?

Варто згадати параметри агрегату. Двигун N43 відрізнявся своєю конструкцією, яка була виготовлена ​​з легких сплавів. Крім того, конструктори вирішили оснастити його технологією "старт-стоп" - завдяки цьому автомобіль з цим агрегатом мав стати більш екологічним. Усе це доповнювалося системою рекуперації енергії під час гальмування.

Версія N43B16 – ключова інформація

Агрегат у цій версії мав замінити N42B18. Обидва були побудовані на базі N43B20, але новий двигун був оснащений циліндрами меншого діаметру - 82 мм, N43B16 також мав більш короткий колінчастий вал з ходом 75,7 міліметра. Об'єм двигуна також було зменшено до 1,6 літра.

У N43B16 поршні мали більш високий ступінь стиснення (12). У той же час конструктори BMW вирішили встановити безпосереднє уприскування, що спричинило видалення Valvetronic. Ця версія двигуна переважно використовувалася для моделей BMW 16i. На зміну N43 в 13 році прийшов N16B2011 — це був чотирициліндровий турбований двигун об'ємом 1,6 л. 

Версія N43B16 – специфікація приводу

Цей двигун є новою 2-літровою версією N42B20, яка була зроблена з декількома модифікаціями. Цей двигун N43 використовує ia система прямого упорскування палива та система регульованого підйому клапанів Valvetronic були видалені.

Установка нових поршнів мала збільшити ступінь стиску до 12. Вся ця справа доповнюється застосуванням блоку керування Siemens MSD 81.2. Двигун N43B16 був замінений у 2011 році турбованим агрегатом N13B16. 

Поломки - найпоширеніші проблеми з двигуном N43

І в першій, і в другій версії двигуна N43 одна з найчастіших проблем - вібрація агрегату. У разі виникнення такої несправності форсунки необхідно буде замінити. Водії автомобілів із цим агрегатом також можуть скаржитися на нерівномірність роботи двигуна на холостому ходу. Причиною зазвичай є несправні котушки запалювання. У цьому випадку також буде корисно замінити старі комплектуючі нові.

Як убезпечити себе від проблем із цим двигуном?

Буває так, що підтікає вакуумний насос. Зазвичай це відбувається після пробігу від 60 до 000 кілометрів. Ефективним рішенням є заміна деталей. При експлуатації автомобілів із двигуном N43 також важливо регулярно перевіряти стан системи охолодження. Це запобігає його перегріву.

Всім, у кого є автомобіль з даним агрегатом, також слід подбати про якість моторного масла, що використовується. Це важливо, оскільки робоча температура агрегату зазвичай досить висока, тому використання неякісної олії може призвести до серйозної поломки. 

Двигун N43 може завдати проблем багатьом водіям, але при правильній експлуатації можна користуватися мотором без частих дорогих ремонтів у механіка. Необхідно регулярно обслуговувати агрегат та використовувати хорошу моторну олію. При правильному обслуговуванні та періодичній заміні ключових вузлів автомобіль з двигуном N43 буде служити своєму власнику та уникне великих проблем.

Додати коментар або відгук