Безступінчаста варіаторна трансмісія – переваги та недоліки коробки передач та варіатора в автомобілі

Трансмісія CVT має різні торгові назви, наприклад Multitronic для бренду Audi. На відміну від традиційних автоматичних рішень, кількість передач тут – теоретично – нескінченно, отже немає проміжних ступенів (є мінімум і максимум). Дізнайтесь більше про трансмісії CVT!

Як працює варіатор? Що вирізняє його?

Завдяки спеціально розробленій конструкції коробка передач CVT дозволяє оптимально використовувати потужність силового агрегату автомобіля. Це з тим, що він автоматично підбирає передавальне число те щоб підтримувати обороти двигуна відповідному рівні. При звичайному керуванні це може бути 2000 об/хв, але при прискоренні воно може підвищуватися до рівня, при якому двигун досягає максимального моменту, що крутить. Механізм відмінно підходить як для бензину, так і для дизельного палива, і навіть у гібридних автомобілях.

Конструкція та робота безступінчастої трансмісії CVT

Одним з основних елементів, на яких заснована конструкція та робота кожної сучасної варіаторної трансмісії, є пара конічних шестерень (вихідна та муфта), яка називається варіатором. Складна конструкція також складається з механізму передачі приводу через ремінь із міцної сталі. Він є ланцюгом з кількох сотень ланок. Вони спеціально підібрані за товщиною, шириною та рівним кутом конусності. Проте інноваційні технологічні рішення було неможливо нормально функціонувати без участі електроніки.

Центральним елементом, який підбирає параметри, з якими працює безступінчастий варіатор автомобіля, є спеціальний блок керування АКПП. Він перевіряє положення педалі акселератора, а також швидкість автомобіля та постійну швидкість обертання приводного агрегату. На цій основі він керує рухом варіатора, зрушуючи конічні колеса ближче чи далі один від одного. Таким чином, він змінює їх робочий діаметр і, отже, змінює передаточне число, що використовується в даний час. Механізм працює аналогічно велосипедному перемикачу, але в цьому випадку ми не маємо обмежень проміжних передач у вигляді шестерень.

Застосування безступінчастих трансмісій у сучасних автомобілях.

У зв'язку зі специфікою роботи варіатора, автоматична коробка передач безступінчаста трансмісія в основному використовується в сучасних автомобілях з невеликими габаритами і відповідно малою спорядженою масою. Як правило, вони мають двигуни з малою потужністю і низьким максимальним моментом, що крутить. Завдяки цьому ремені або ланцюги, що передають привід, не зазнають надмірних навантажень, що дозволяє створювати високонадійні механізми трансмісії. Оптимальними тут вважаються автомобілі, оснащені системами двигуна з моментом, що крутить, близько 200 Нм.

Трансмісія CVT у автомобілях 4×4

Інноваційні коробки передач CVT також встановлюються на великі автомобілі 4×4, прикладом чого є моделі, що випускаються японською маркою Mitsubishi. Кваліфіковані інженери розробили їх настільки, що вони ідеально підходять для автомобілів, розміри яких можна порівняти з більшими транспортними засобами або вантажівками. Рішення цього класу також використовуються у двоколісних транспортних засобах, наприклад. мотоцикли. Перший скутер, оснащений цим типом редуктора, з'явився над ринком ще 1938 року. 

Переваги безступеневої трансмісії CVT

Однією з найбільших переваг трансмісії CVT є можливість зниження витрати палива. Ви побачите економію, особливо якщо дотримуватиметеся правил економічного водіння і передбачаєте ситуацію на дорозі. Звичайно, динамічніше використання педалі акселератора обов'язково позначиться на витраті палива, незалежно від того, автоматична або механічна коробка передач у автомобіля. Ще однією перевагою є можливість зниження експлуатаційних витрат в автомобілях, оснащених двигунами з високим моментом, що крутить, тобто. у дизелях.

Часто згадана перевага, яку ви неодмінно помітите при їзді містом, - це плавність ходу і швидкі зміни напрямку руху вперед-назад. 

Недоліки варіаторної коробки 

До недоліків можна віднести трохи гучнішу роботу безступінчастого варіатора в порівнянні зі звичайним автоматом. Це також пов'язано з шумами, що виходять з моторного відсіку, створюваними приводом (хоча швидкість руху приблизно постійна). Багато водіїв також звертають увагу на частоту відмов коробок передач, але найчастіше вона є наслідком не самої конструкції, а неправильної експлуатації та обслуговування.

Найбільш поширені несправності варіаторної АКПП (e-CVT)

Однією з найпоширеніших несправностей автоматичних трансмісій CVT є надмірне зношування приводного ременя (або ланцюга). Колеса, що входять до складу варіаторної системи, що є найважливішим елементом безступеневої трансмісії, також схильні до поступового зносу.

На більш швидку появу відмови насамперед впливає надмірна експлуатація системи, тобто динамічне, спортивне керування або різке прискорення. З цієї причини не слід використовувати автомобіль із трансмісією CVT для трекових чи вуличних перегонів. Також важливо регулярно змінювати трансмісійну олію, тому що перероблене мастило збільшує сили тертя всередині АКПП, а, отже, її швидший знос. Варто зазначити, що багато проблем усунуті в новітніх механізмах із позначкою e-CVT, що використовуються у гібридних автомобілях.

Вартість експлуатації та ремонту варіатора

Високі експлуатаційні витрати та ремонт Варіаторні коробки — один із найчастіших аргументів противників такого типу рішень. Чи ви повинні прийняти їх аргумент? Не обов'язково, адже найчастіше проблеми виникають через неправильну експлуатацію трансмісійного агрегату, а заразом і обслуговування автомобіля неперевіреними механіками. Результатом такої процедури є дорогі послуги, які пов'язані зі значною ціною запчастин.

Майте на увазі, що ці варіатори зазвичай трохи менш довговічні, ніж звичайні автоматичні трансмісії, які використовуються в сучасних конструкціях. Самоходів особистий. Однак вони забезпечують більш плавну їзду та прискорення, і водночас характеризуються значно меншою витратою палива за збереження принципів «екологічного водіння». Їх обов'язковою частиною є спеціальний електронний контролер, який може вийти з ладу через попадання вологи в систему або стрибків напруги, пов'язаних із підключенням випрямляча для заряджання акумулятора.

Практична та функціональна коробка передач CVT

Практична та функціональна коробка передач CVT, рекомендована багатьма досвідченими механіками та власниками гаражів, є чудовим вибором для багатьох людей. Його переваги особливо оцінять користувачі транспортних засобів, які переважно пересуваються містом. При правильному обслуговуванні безступінчаста автоматична коробка передач відрізняється тривалим терміном служби та безаварійною роботою.