Бітумно-полімерний антикор "Кордон". Просто та недорого!

Властивості і характеристики

Полімерно-бітумний антикор марки «Кордон» у своєму вихідному стані є в'язкою липкою масою чорного або темно-коричневого кольору зі специфічним запахом, що нагадує сірководень (непряма рекомендація використовувати захисну маску або респіратор). Така консистенція зручна, оскільки не вимагає введення будь-яких добавок (як ми дізнаємося з відгуків, що наводяться далі, це не зовсім так), і може наноситися пензлем або валиком шириною до 120...150 мм безпосередньо на підготовлену поверхню.

Наявність бітумів та синтетичних гум у складі антикора «Кордон» забезпечує готову поверхню блиск і хорошу антиприлипаність від зовнішніх механічних частинок гравію, гальки або великого піску. Тому ряд автолюбителів у своїх відгуках вважає, що Кордон непогано справляється і з функціями, притаманними антигравійним композиціям. Фізико-хімічні властивості складу зберігаються до температур не менше 70...80⁰З, тому Кордон позиціонується також і як засіб захисту рухомих деталей приводу автомобіля.

Застосування

Усі виробники (основний – ЗАТ «ПоліКомПласт», Московська обл.) настійно не рекомендують використовувати Кордон у поєднанні з іншими засобами антикорозійного захисту. При цьому не можна гарантувати хорошу адгезію покриття до металу. Перед застосуванням слід очистити поверхню від пилу, частинок, масел і жиру, що відшарувалися. Далі виконують:

1. Нанесення першого шару антикору як базового. Цей шар слід ретельно просушити протягом 4...6 годин; через вогнебезпеку не рекомендується використовувати примусове висушування.
2. Оскільки наносити шар необхідно пензлем, або валиком, («ПоліКомПласт» випускає і аерозольний варіант Кордону, але у автолюбителів він не користується великим попитом), після висихання потрібно оглянути поверхню. Існує можливість тріщин, причиною чого вважається неприпустима різниця температур навколишнього повітря та антикора. Тріщини крупним планом будь-яким автогерметиком, крім анаеробного. Для остаточної герметизації покриття має пройти не менше доби.

3. Вихідний склад Кордону перемішують. Так у виробника; насправді антикор доведеться підігріти на плиті або (що менш ефективно) на водяній бані. У процесі підігріву антикор може спалахнути, що не є дефектом. Потрібно дати вигоріти поверхневому шару, що має зелений колір, після чого горіння припиниться; на якість покриття це не вплине.
4. Сушіння шару проводиться протягом не менше 8 годин, при цьому доцільно уникати протягів та різких температурних перепадів у приміщенні, де виконується обробка. Якщо потрібно, обробку повторюють, але теж з інтервалом 8 годин. Мінімально рекомендована товщина антикорозійного покриття може бути менше 1 мм.
5. Після обробки необхідно ретельно промити руки та використані інструменти. Зберігати антикор необхідно в тарі без доступу повітря та прямих сонячних променів при температурі не нижче 5⁰С.

особливості використання

Автолюбителі зі стажем, що тривалий час використовують антикор «Кордон», відзначають такі особливості продукту:

• Не рекомендується робити покриття даним антикором, використовуючи фарбопульти: витрата складу збільшиться, одночасно зросте і ймовірність нерівномірності товщини покриття, що обумовлено коливаннями температур – як самого Кордону, так і приміщення, до якого виконується обробка. Тому економія часу - тільки здається. У крайньому випадку Кордон можна розбавити невеликою кількістю бензину.
• При температурі у приміщенні нижче 5⁰З антикором краще взагалі не користуватися: висока в'язкість і швидке загусання призводить до необхідності періодично припиняти обробку і підігрівати ще невикористаний Кордон. Для припинення горіння складу банку з продуктом слід накрити мокрою ганчіркою, вона припинить доступ кисню.
• Зовнішній вигляд повністю застиглого покриття повинен нагадувати скломасу з характерним блиском; Інший зовнішній вигляд показує, що повна полімеризація нафто-бітумної мастики ще не відбулася.

• Для обробки зовнішніх поверхонь ефект дії Кордону можна посилити додаванням до складу гумової крихти – це посилює шумопоглинаючий ефект продукту.
• При необхідності змивки мастики використовуються бензин або уайт-спірит. Цю роботу рекомендується виконувати у приміщенні, обладнаному засобами індивідуального пожежогасіння.
• Для багатошарової обробки вказаний в інструкції час інтервалу для нанесення наступного шару – не більше години – недостатньо, і може бути реалізовано лише для спреєвого варіанта.

Ціна антикора «Кордон», залежно від виробника товару, коливається в межах 160…175 руб. за 1кг. Варіант як спрею обійдеться дорожче: від 180…200 крб. за балончик (ціна Кордону в євробаллоні – від 310 руб.).

Чим Обробити Дно Авто на довго щоб не гнило