Тест-драйв Chrysler Pacific
Тест Драйв

Тест-драйв Chrysler Pacific

Динаміка хот-хетча, багато місця, як в автобусі, якість обробки на рівні преміального позашляховика - в Росії з'явився американський мінівен, який підійде і для бізнесменів, і для дуже великої родини

«Крута тачка, мужик», - крикнув мені темношкірий хлопець на парковці в Лос-Анджелесі. Пару секунд я і не знав, що відповісти, тому як ніколи раніше слово «крутий» не вживали щодо сімейних мінівенів.

Новий Chrysler Pacifica може поміняти уявлення про те, якими бувають сімейні автомобілі. При першому погляді на новинку і не скажеш, що автомобіль за габаритами (крім висоти) помітно перевершує базові версії Volkswagen Transporter, Ford Tourneo і Peugeot Traveller.

За рахунок 20-дюймових дисків, оригінальної передньої оптики і, головне, характерною задньої стійки зі зворотним нахилом створюється образ динамічного автомобіля. Під капотом у Chrysler Pacifica - 3,6-літровий бензиновий двигун Pentastar потужністю 279 к.с., який розганяє мінівен з місця до 100 км / год всього за 7,4 секунди.

Тест-драйв Chrysler Pacific

Складно повірити, що величезний сімейний автомобіль з колісною базою більше 3 м може бути маневреним, і тим більше приємним в управлінні на звивистій дорозі. Як полігон ми вибрали мальовничу каліфорнійську дорогу, що проходить уздовж узбережжя Тихого океану - Pacific Coast Highway. Гірський серпантин, який щороку притягує сюди сотні тисяч туристів, місцями нарізаний прямо по самій кромці води, де стоїть лише трохи помилитися в пілотуванні, як відразу опинишся в океані. Тому більшість автомобілів тут рухається надмірно акуратно. Але на Chrysler Pacifica хочеться їхати зовсім інакше, розрізаючи солоне повітря баритоном вихлопної системи.

Коли стрілка тахометра долає позначку в 4000 об / хв, V6 розкриває весь свій потенціал, радуючи водія породистим звуком вихлопу. При цьому завдяки оновленій 9-ступінчастою автоматичної трансмісії ZF пасажирів автомобіля відчутно утискує в крісла.

Але головне завдання Chrysler Pacifica, незважаючи на всі його вміння, все-таки в іншому - забезпечити тотальний комфорт і зручність численним пасажирам. І в цьому американці досягли успіху не менше, аніж при створенні дизайну.

Chrysler Pacifica вражає можливостями трансформації салону. Наприклад, два ряди задніх крісел можна скласти не просто в рівний в підлогу, а під рівну підлогу (буквально - сидіння ховаються під підлогою). Причому весь процес демонтажу крісел займає одну хвилину і не вимагають ніяких фізичних зусиль.

Тут все гранично просто: при натисканні однієї копки третій ряд крісел швидко ховається в багажник, при натисканні ще двох кнопок передні два крісла зсуваються вперед, відкриваючи тим самим великі потаємні ніші, куди з легкістю ховаються роздільні крісла другого ряду. Ви немов опиняєтеся на поданні молодого Девіда Копперфільда, проробляє трюки зі зникненням об'єктів на сцені.

До речі, складати крісла можна окремо - прибрати середні два крісла, залишивши тим самим лімузин запас вільного простору для пасажирів третього ряду, заховати під підлогу одне з двох центральних крісел, склавши при цьому останній ряд крісел, спинки яких, до речі, регулюються по куту нахилу за допомогою електроприводів. Так, «гальорка» тут не для галочки - це повноцінні місця для пасажирів, яким доступні USB-розетки, підстаканники, звичайна розетка на 110 В і навіть свій персональний фрагмент панорамної даху.

Тест-драйв Chrysler Pacific

У «Пасифік» класна мультимедійна система Uconnect з двома сенсорними екранами, розташованими на спинках передніх крісел. Причому навіть якщо у вас немає фільмів, серіалів або музики, пасажири можуть запустити комп'ютерні ігри на зразок шашок, пасьянсу або бінго. Можна навіть продемонструвати свої знання з географії, визначивши, які автомобільні номери відповідають американським штатам, представленим на екрані.

Для кожного з двох екранів надається пара бездротових навушників, щоб не заважати сусідам. А в разі, якщо вся сім'я все ж знаходиться на одній хвилі, можна і на весь салон включити свою улюблену музику, яка буде звучати з 20 динаміків Harman / Kardon.

Для водія Chrysler Pacifica покладається 8,4-дюймовий екран мультимедійної системи Uconnet, знайомий по інших моделях автомобілів концерну FCA. Програми працюють спритно, включаючи пошуковик Yelp і інші численні програми. Зрозуміло, в мінівені можна організувати точку доступу Wi-Fi.

Взагалі водій Chrysler Pacifica, якого оточує безліч елементів управління різними системами автомобіля, більше схожий на капітана повітряного лайнера. Наприклад, управляти бічними зсувними дверима і дверима багажника можна з стельової консолі, де розташовується бокс для зберігання сонцезахисних окулярів і сферичне дзеркало для огляду всього салону.

Тест-драйв Chrysler Pacific

Крім того, відкривати і закривати двері можна ще п'ятьма різними способами: з ключа, трохи смикнувши зовнішню чи внутрішню ручку дверей, кнопкою на внутрішній стороні бічної стійки, а також самим оригінальним методом - провівши ногою під зсувний бічними дверима. Такий спосіб стане в нагоді тим, у кого постійно чимось зайняті руки. Причому закривати і відкривати помахом ноги можна не тільки обидві бічні двері, а й багажник.

Але головна «фішка» нового Chrysler Pacifica - наявність вбудованого пилососа, який дозволяє утримувати просторий салон мінівена в чистоті, не вдаючись до послуг автомийок. Мало того, що довжини розтягується шланга пилососа вистачає на весь автомобіль, так ще й до нього є кілька спеціальних насадок для прибирання у важкодоступних місцях. Тут навіть подовжувач шланга є, так що при бажанні можна провести прибирання навіть в сусідньому автомобілі.

Chrysler Pacifica оснащений корисними системами активної безпеки. Наприклад, тут доступна система контролю рухомих перпендикулярно об'єктів, і, якщо ви проігнорували попереджувальні звукові сигнали, мінівен зупиниться самостійно перед іншою машиною. Автомобіль сам зупиниться і в тому випадку, коли через низку припаркованих машин вам навперейми кинеться пішохід.

Новий Chrysler Pacifica вже отримав величезну кількість всіляких нагород на американському ринку і продовжує там мати скажений попит. Тим цікавіше буде спостерігати за тим, що його чекає в Росії. І все б добре, якби не його вартість в 4 млн рублів. Саме в стільки обійдеться Chrysler Pacifica Limited в єдиною, але дуже багатій комплектації.

Тест-драйв Chrysler Pacific
ТипМінівэн
Кількість місць7-8
Розміри (довжина / ширина / висота), мм5218/1998/1750
Колісна база, мм3078
Дорожній просвіт, мм130
Обсяг багажника, л915/3979
Споряджена маса, кг2091
Тип двигунаБензиновий 6-циліндровий
Робочий об'єм двигуна, куб. см3605
Макс. потужність, л.с. (при об / хв)279/6400
Макс. крутий. момент, Нм (при об / хв)355/4000
Тип приводу, трансмісіяПередній, 9АКП
Макс. швидкість, км / годЧи не заявлена
Розгін від 0 до 100 км / год, з7,4
Витрата палива (середовищ.), Л / 100 км10,7
Ціна від, дол50 300

Додати коментар або відгук