Блок запобіжників ВАЗ 2101: призначення, несправності та ремонт
Система електроустаткування будь-якого автомобіля оснащується спеціальними захисними елементами - запобіжниками. За допомогою плавких вставок забезпечується захист електричної проводки ланцюгом того чи іншого споживача від несправностей і запобігається її самозаймання. Власники ВАЗ 2101 повинні вміти визначати можливі неполадки блоку запобіжників та усувати їх своїми руками, тим більше, що для цього не потрібні спеціальні інструменти та навички.
Запобіжники ВАЗ 2101
Одним із важливих елементів електричного оснащення ВАЗівської «копійки» є запобіжники. Виходячи з назви стає зрозумілим, що ці деталі захищають електричні ланцюги та електроприлади від високих навантажень, приймаючи високий струм на себе та виключаючи перегорання автомобільної електропроводки. На ВАЗ 2101 встановлені керамічні запобіжники, які мають конструктивно перемичку з легкого сплаву, розраховану на певний струм. Коли струм, що проходить по ланцюгу, перевищує номінал запобіжника, відбувається перегорання перемички з одночасним розмиканням гілки електропроводки. Крім захисної функції плавкі вставки є своєрідним елементом контролю несправностей споживачів транспортного засобу.
Несправності та ремонт блоку запобіжників
Електрообладнання ВАЗ 2101 захищається за допомогою блоку запобіжників з десяти елементів, встановлених під панеллю приладів з лівого боку рульової колонки. На моделі, що розглядається, відсутній захист ланцюга заряду АКБ, запалення і пуску силового агрегату плавкими вставками.
Як визначити згорілий запобіжник
Якщо на вашій копійці перестав функціонувати один з електроприладів, наприклад, моторчик пічки, фари, двірники, то в першу чергу потрібно перевірити, в якому стані знаходяться запобіжники. Зробити це досить просто шляхом огляду деталей щодо перегорання. У елемента, що вийшов, плавка перемичка буде перегорілою (розірваною). Якщо у вас стоїть блок запобіжників нової модифікації, визначити справність плавкою вставки можна також шляхом візуального огляду.
Крім цього, можна скористатися мультиметром, вибравши межу вимірювання опорів. Прилад дозволить точно визначити справність захисного елемента. У запобіжника, що вийшов з ладу, опір буде нескінченно великим, у робітника — нульовим. Під час заміни плавкою вставки або при проведенні ремонтних робіт з блоком, що розглядається, не зайвим буде перевірити запобіжники на відповідність номіналу згідно таблиці.
Таблиця: який запобіжник за що відповідає
№ запобіжника (номінал) | захищаються ланцюга |
1 (16А) | Звуковий сигнал Освітлення салону Розетка прикуриватель Стоп-сигнал – задні ліхтарі |
2 (8А) | Передні склоочисники з реле Обігрівач - електродвигун Омивач вітрового скла |
3 (8А) | Дальнє світло лівої фари, контрольна лампа включення дальнього світла фар |
4 (8 А) | Дальнє світло правої фари |
5 (8А) | Ближнє світло лівої фари |
6 (8А) | Ближнє світло правої фари |
7 (8А) | Габаритні вогні - лівий підфарник, правий задній ліхтар, контрольна лампа освітлення багажника Освітлення номерного знака Висвітлення комбінації приладів |
8 (8А) | Габаритні вогні - правий підфарник та лівий задній ліхтар. Підкапотна лампа Освітлення прикурювача |
9 (8А) | Покажчик температури охолоджуючої рідини Вказівник рівня палива з контрольною лампою резерву Контрольна лампа: тиск масла, включення гальма стоянки і рівня гальмівної рідини, заряд АКБ Покажчики повороту та відповідні контрольні лампи Ліхтар заднього ходу Освітлення речової скриньки |
10 (8А) | Регулятор напруги Генератор - обмотка збудження |
Чому перегорає плавка вставка
На ВАЗ 2101 встановлено настільки потужне електрооснащення. Однак під час експлуатації автомобіля з електроустаткуванням можуть виникати різні несправності. Досить часто в тому чи іншому ланцюгу відбуваються поломки, що іноді супроводжуються коротким замиканням. Крім цього, є інші причини пошкодження плавких вставок:
- різке збільшення сили струму в ланцюзі;
- вихід із ладу одного з електроприладів в автомобілі;
- неправильний ремонт;
- заводський брак.
Заміна захисного елемента
При виході запобіжника з ладу він підлягає тільки заміні. Будь-які дії щодо його відновлення не передбачені. Щоб замінити несправний елемент, необхідно великим пальцем правої руки натиснути на нижній контакт відповідного запобіжника і лівою рукою вилучити плавку вставку, що згоріла. Після цього її місце встановлюють нову деталь.
Як замінити блок запобіжників «копійки»
Причини, через які може знадобитися зняття та заміна блоку запобіжників, можуть бути різними, наприклад, оплавлення контактів та корпусу, рідше – механічні дефекти внаслідок удару.
Досить часто запобіжну планку на ВАЗ 2101 знімають для заміни більш сучасний блок, який оснащений ножовими захисними елементами. Такий вузол відрізняється вищою надійністю та зручністю при обслуговуванні. Зняття та заміна старого блоку виконується за допомогою наступних інструментів та матеріалів:
- ріжковий ключ на 8;
- плоска викрутка;
- шматок дроту для виготовлення перемичок;
- роз'єми "мама" на 6,6 мм у кількості 8 шт.;
- новий блок запобіжників
Демонтаж та заміну робимо в такому порядку:
- Вимикаємо масу на акумуляторі.
- Готуємо 4 перемички для з'єднання.Для встановлення прапорця запобіжників необхідно підготувати перемички
- Встановлюємо перемички в новому блоці, поєднуючи між собою плавкі вставки в такому порядку: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Перед встановленням блоку запобіжників нового зразка необхідно з'єднати певні контакти між собою
- Знімаємо пластикову кришку, підчепивши її зверху плоскою викруткою.
- Ключем на 8 відкручуємо кріплення старого блоку та знімаємо його зі шпильок.Блок запобіжників утримується двома гайками на 8, відвертаємо їх (на фото для прикладу блоки запобіжників ВАЗ 2106)
- Послідовно знімаємо зі старого пристрою клеми та встановлюємо їх на новий блок.Перепідключаємо клеми зі старого блоку на новий
- Фіксуємо мінусову клему на акумуляторі.
- Перевіряємо роботу споживачів. Якщо все працює, монтуємо блок на своє місце.Монтуємо новий блок запобіжників на хистке місце
Відео: заміна блоку запобіжників на ВАЗівській «класиці»
Ремонт блоку запобіжників
Якщо в запобіжному блоці виникають неполадки, нормальна експлуатація копійки стає проблематичною або зовсім неможливою. У цьому випадку потрібно визначити причину виникнення несправностей. Перевагою ВАЗ 2101 є те, що на цій моделі встановлена лише одна запобіжна планка. За своєю конструкцією вона складається з таких елементів:
- пластмасовий корпус;
- запобіжники із власниками;
- пластикова кришка.
Будь-які ремонтні роботи з розглянутим блоком необхідно проводити з дотриманням наступних рекомендацій:
- бортова мережа повинна знеструмлюватись за допомогою зняття клем з АКБ;
- демонтаж будь-яких пластикових елементів необхідно проводити акуратно, оскільки є можливість їх пошкодження;
- в процесі заміни запобіжників, що згоріли, не можна використовувати елементи більшого або меншого номіналу, а також задіяти замість них дріт або монети.
Якщо після встановлення новою плавкою вставки вона знову перегорає, то проблема може бути в наступних частинах електроланцюга:
- проводці;
- споживачеві;
- генератори або АКБ;
- у самому блоці запобіжників.
Для вузла класичних «Жигулів», що розглядається, характерна така часта несправність, як окислення контактів і самих захисних елементів. Виявляється неполадка як відмови чи перебоїв у роботі тієї чи іншої приладу. Усувають її шляхом послідовного зняття запобіжників та зачистки контактів дрібною наждачкою з метою видалення шару окису.
Нормальна робота запобіжної планки можлива лише за умови правильного функціонування всіх електроприладів та відсутності будь-яких дефектів в електричному ланцюзі.
Після ознайомлення з призначенням, несправностями блоку запобіжників ВАЗівської «копійки» та їх усуненням, виконати ремонт або заміну вузла, що розглядається, не складе труднощів. Головне, своєчасно і правильно проводити заміну запобіжників, що вийшли з ладу, на деталі з номіналом, відповідним ланцюга, що захищається. Тільки в цьому випадку система електроустаткування автомобіля працюватиме справно, не завдаючи проблем власнику.