Тест драйв BMW 335i Cabrio: важкий метал
Власникам брендових кабріолетів BMW Тепер їм стало ще простіше захистити себе від несприятливих погодних умов, завдяки новій металевої складаний даху нинішньої відкритої версії «трійки». Що ще може запропонувати досить грунтовна модель, показує тест модифікації 335i потужністю 306 к.с. с.
Споряджена маса тестового автомобіля склала 1847 236 кг, що на 157 кг більше, ніж у версії купе з таким же двигуном, і на XNUMX кг більше, ніж у топової моделі кабріолета попереднього випуску. Зрозуміло, ця особливість торкнулася багатьох інших показників, наприклад, на поворотах досить далеко від майже феноменальною легкості і точності, які демонструють більш легкі версії нової «трійки».
Проте, задоволення від водіння того варто
З іншого боку, тест 335i може запропонувати більше, наприклад, дійсно відомий турбомотор. Безсумнівно, 306 кінських сил в купе і седан вражають навіть більше, але навіть з таким важким кузовом велика кількість потужності виглядає феноменально для цього класу.
Жахливий запас спокою і владної мощі, катапультує кабріолет вперед в будь-яких умовах, відмінно вписується в загальний характер автомобіля, а відсутність розгону в розгоні, відоме по купе тієї ж моделі, не може бути названо недоліком. Не кажучи вже про те, що трубний «голос» рядного шестициліндрового двигуна приносить справжнє задоволення, особливо якщо у вас є привілей слухати його на відкритому повітрі. Шестиступінчаста коробка передач також працює дуже добре і завжди може вибрати найбільш підходящу передачу, реагуючи швидко і в той же час м'яко і плавно. При бажанні водій може перемикати передачі вручну за допомогою пластин рульового колеса.
Ціновий шок теж не за горами
Ціна на "трійку" Cabrio починається від 80 000 левів за базову модель 320ii. А стартова ціна 335i значно перевищує ліміт 100 000 левів. Не кажучи вже про такі речі, як кліматронік, CD-навігація, шкіряна оббивка салону, аеродинамічний дефлектор, парктронік, "поворотні" фари і т.д.
Але чи варто це великих вкладень? Так. Однак за ці гроші можна отримати повну комбінацію купе і кабріолета з прекрасним поєднанням динаміки і комфорту і потужністю більше 300 кінських сил під капотом. Так що у BMW мало причин для занепокоєння з приводу ринкового успіху свого нового творіння ...
Текст: Вольфганг Кеніг
Фото: Ахім Хартманн
Оцінка
BMW 335i Кабріолет
Завдяки вишуканою конструкції металевого даху автомобіль поєднує в собі якості кабріолета і купе. Однак сучасне рішення привело до значного збільшення маси тіла. В іншому 335i Cabrio блищить чудовими ходовими якостями і ходовою частиною. Однак ціна на одну ідею вище необхідної.
технічні дані
| BMW 335i Кабріолет | |
|---|---|
| Робочий об'єм | - |
| Потужність | 225 кВт (306 к. С.) |
| максимум обертаючий момент | - |
| Прискорення 0-100 км / год | 6,0 с |
| Гальмівний шлях на швидкості 100 км / год | 37 м |
| Максимальна швидкість | 250 км / год |
| Середня витрата палива в тесті | 13,1 л/100 км |
| Базова ціна | - |
