Тес драйв BMW M440i xDrive Coupé: перші враження
Нова серія 4, перший фізичний контакт - що ще, як не великі "нирки"?
BMW хоче позиціонувати нову «четвірку» купе як самостійний спортивний автомобіль. Подивимося, про що це. Ми уважно подивилися на нову швидку машину.
На закінчення зупинимося на центральній темі спору з приводу нової моделі: природно, нирки розміру XXL домінують в фізіономії нового купе 4-й серії. Раніше цей елемент стилю був менше, але і в більш ранніх моделях він був більше. Що ще більш важливо, відмінна передня частина дійсно добре підходить новому купе. Відкриваючи передню кришку, відразу помічаємо розпірки, які зміцнюють передню частину корпусу від деформації. Під чорним пластиковим покриттям ми також можемо знайти пофарбовані в чорний колір задні стійки, які разом з передніми оперізують велосипед, як будівельні ліси, і, таким чином, гарантують більшу стійкість до скручування.
Наш погляд триває вигнутою бічною лінією – купе Series 4 майже на шість сантиметрів нижче седана «трійки», а центр ваги тут на два сантиметри нижче. Задні ліхтарі мають характерну форму, над ними знаходиться губа спойлера. Він покращує аеродинамічний стиск на 1,5 відсотка, але доступний за додаткову плату.
Відчуття глибоких спортивних сидінь
Заходимо у купе. Стандартні шкіряні спортивні сидіння зручні та пропонують відмінну бічну підтримку – і дуже добре входять до стандартної комплектації. Водій відразу фіксує нижчу посадку порівняно із Series 3; Одна з причин полягає в тому, що центральна консоль залишилася на колишній висоті і, отже, опора центрального ліктя вища. Важливе спостереження: незважаючи на відверто спортивний характер, низька посадка забезпечує достатньо місця над головами людей на зріст понад 1,90 м.
Задні сидіння були предметом особливої турботи архітекторів інтер'єру. Сидіння зручні та навіть пропонують деяку бічну підтримку. Тут ззаду простір перед ногами пристойний, вузький тільки у голів пасажирів на зріст вище 1,80 м - все ще дуже хороші показники для задньої частини купе.
Висновок
З «четвіркою» купе людям BMW фактично вдалося створити незалежний автомобіль зі спортивним характером. Навіть якщо не брати до уваги бездоганну оснащення, пасажири першого ряду будуть насолоджуватися чудовою спортивною меблями, яка входить в стандартну комплектацію.
Текст: Грегор Гебермель
Фотографії: BMW
2020-08-29
