Буксирування механічних транспортних засобів
зміни від 8 квітня 2020
20.1.
Буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за наявності водія за кермом буксированого транспортного засобу, крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує при прямолінійній русі проходження буксированого транспортного засобу по траєкторії, що буксирує.
20.2.
При буксируванні на гнучкому або жорсткому зчіпленні забороняється перевезення людей у автобусі, тролейбусі та в кузові буксированого вантажного автомобіля, а при буксируванні шляхом часткового навантаження – знаходження людей у кабіні або кузові транспортного засобу, що буксирується, а також у кузові буксируючого.
20.2 (1).
Під час буксирування управління буксир транспортними засобами повинно здійснюватися водіями, які мають право на керування транспортними засобами протягом 2 і більше років.
20.3.
При буксируванні на гнучкому зчіпці повинна бути забезпечена відстань між транспортним засобом, що буксирує і буксирується, в межах 4 – 6 м, а при буксируванні на жорсткому зчіпці – не більше 4 м.
Гнучке сполучна ланка має бути позначено відповідно до пункту 9 Основних положень.
20.4.
Буксирування забороняється:
транспортних засобів, у яких не діє рульове управління ** (Допускається буксирування методом часткового навантаження);
двох і більше транспортних засобів;
транспортних засобів з недіючої гальмівною системою **, Якщо їх фактична маса понад половини фактичної маси буксируючого транспортного засобу. При меншій фактичною масою буксирування таких транспортних засобів допускається тільки на жорсткому зчепленні або методом часткового навантаження;
двоколісними мотоциклами без бокового причепа, а також таких мотоциклів;
в ожеледицю на гнучкому зчепленні.
** Недіючими вважаються системи, які не дозволяють водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху навіть з мінімальною швидкістю.
