Ланцюги протиковзання на автомобіль своїми руками: готуємося до зимового сезону заздалегідь

Часто поїздки на легкових автомобілях у зимовий час можуть призвести до неприємних наслідків для водіїв, внаслідок яких доводиться викликати на допомогу буксир. Такі неприємні погодні умови, як сніг, ожеледиця та дощ, знижують прохідність автомобіля. Спеціально для засніжених ділянок трас передбачено спеціальне обладнання, яке називається ланцюгами протиковзання. Коли попереду перешкода у вигляді ділянки засніженої траси, то підвищити ефективність подолання такої відстані допоможуть ланцюги, що одягаються на колеса. Такі вироби можна купити в будь-якому автомагазині, проте їхня вартість по кишені далеко не кожному водієві. Залишається лише один вихід - виготовити ланцюги протиковзання своїми руками.

Зміст

• 1 Призначення ланцюгів протиковзання
• 2 Різновиди та чим вони відрізняються
  • 2.1 Жорсткі ґрунтозачепи
  • 2.2 М'які ґрунтозачепи
• 3 Різновиди ґрунтозачепів за геометричним малюнком
  • 3.1 «Лісенка»
  • 3.2 "Ромб"
  • 3.3 «Стільники»
• 4 Ланцюги та браслети протиковзання: що краще
• 5 Виготовлення ланцюгів протиковзання: послідовність дій
  • 5.1 Необхідні інструменти та обладнання
  • 5.2 Покрокова інструкція
• 6 Особливості встановлення на автомобіль
• 7 Тест ланцюгів протиковзання

Призначення ланцюгів протиковзання

Вартість якісних ланцюгів протиковзання починається від 5 тисяч карбованців. Причому при цьому не знадобляться спеціальні знання та досвід, оскільки за наявності інструкції, зазначеної у матеріалі, можна зробити вироби самостійно.

Ланцюги протиковзання (грунтозачепи) є виробами, які надягають на провідні колеса, підвищуючи прохідність транспортного засобу. Встановивши такі вироби на колеса, водій отримує такі переваги:

1. Високі показники прохідності засніженими трасами.
2. Подолання підйомів та спусків на ділянках трас при ожеледиці з малою ймовірністю втрати керування.
3. Підвищення якості керування автомобілем на засніжених та зледенілих ділянках дорожнього покриття.
4. Поліпшення гребних властивостей автомобіля під час проходження по грязьових ділянках дороги.

Це важливо! Ланцюги протиковзання встановлюються на колеса лише тоді, коли потрібно подолати важкопрохідну ділянку дороги. Використовувати їх не рекомендується, оскільки це негативно впливає транспортний засіб.

Негативний вплив зумовлений такими факторами:

1. Збільшення навантаження на кермовий механізм, а також елементи трансмісії.
2. Неможливість швидкого переміщення.
3. Підвищення рівня зношування шин.
4. Відсутність комфортності.
5. Поява стороннього шуму.
6. Негативна дія на елементи підвіски.

Крім того, експлуатувати автомобіль із зачепами по асфальту заборонено, оскільки це сприяє руйнуванню покриття. Вироби, що розглядаються, повинні завжди знаходитися в багажнику автомобіля, щоб мати можливість скористатися ними при необхідності. Це стосується не лише автомобілів класу кросовери та позашляховики, а й легкових монопривідних транспортних засобів.

Різновиди та чим вони відрізняються

Багато водіїв, ознайомившись із недоліками ґрунтозачепів, приймають негативне рішення про їх придбання чи виготовлення. Однак рано чи пізно настає така ситуація, коли присутність ланцюгів не завадить. Грунтозачепи поділяються на кілька різновидів. Основними відмінними параметрами є: матеріал виготовлення та геометричний малюнок ланцюгового виробу на шині.

Це цікаво! Вищевказані параметри надають відповідні на автомобіль і його позашляхові якості під час пересування.

Залежно від матеріалу виготовлення ґрунтозачепи поділяються на такі види:

1. Жорсткі.
2. М'які.

Жорсткі ґрунтозачепи

До твердих видів належать вироби з таких видів металів: титан, сталь, алюміній. Міцність виробу залежить не тільки матеріалу, але ще й від товщини ланок. Чим більші розміри ланок, тим вищі і показники прохідності автомобіля. Однак і вищі показники негативного впливу на автомобіль.

З одного боку товсті ланцюги збільшують прохідність автомобіля, з іншого негативно впливають на підвіску та рульову рейку.

Недоліком жорстких виробів є високий показник шумового ефекту, а також прискорене зношування шин. На ланцюгах такого типу не можна розвивати швидкість понад 40 км/год. Крім того, масивність та тяжкість ланцюгів негативно впливають на транспортний засіб. Не на всіх видах легкових автомобілів можуть використовуватися жорсткі ланцюги через незначний простір між колісними арками.

М'які ґрунтозачепи

М'які ґрунтозачепи виготовляються з неметалевих матеріалів, якими виступають гума, поліуретан і навіть пластик. Для підвищення міцності виробів використовується такий спосіб як армування. М'які варіанти ґрунтозачепів для автомобілів є більш щадними, тому що меншою мірою сприяють зносу гуми, а також вони практично безшумні. Автомобіль на таких ґрунтозачепах може розвивати швидкісний режим до 80 км/год, здійснюючи при цьому якісне зчеплення з дорожнім покриттям.

М'які ланцюги важко назвати «ланцюгами» у прямому значенні слова, проте роботу при їзді містом вони виконують нітрохи не гірше

Як і жорсткі ланцюги, м'які грунтозачепи мають недоліки, які виразно виявляються при пересуванні по ожеледиці. М'які ланцюги відмінно показують себе при переміщенні містом, не впливаючи на дорожнє покриття. Але вони здатні забезпечити ефективне проходження засніжених ділянок і бруду, у таких ситуаціях необхідно використовувати лише жорсткі ланцюга.

Різновиди ґрунтозачепів за геометричним малюнком

Залежно від геометрії малюнка, ланцюги протиковзання бувають трьох типів:

• «Драбинка».
• "Ромб".
• «Стільники».

Кожен варіант має свої переваги та недоліки, тому розглянемо їх докладно.

«Лісенка»

«Лісенка» є основою у вигляді поздовжньо-розташованих гілок. Ці гілки рівномірно розподілені по всьому колу колеса. Щоб зафіксувати ланцюг на колесі застосовуються відповідного типу замки. Зовні такий вид ґрунтозачепа нагадує драбинку, звідки і походить назва.

Даний варіант ґрунтозачепа є одним з найбільш популярних, ефективних та затребуваних. З недоліків такого типу ланцюга варто зазначити:

• паралельне розташування ланцюгів на колесі, тому автомобіль при подоланні засніжених або ґрунтових ділянок обкопуватиметься;
• низький показник поперечної стійкості, що також обумовлено паралельністю розташування гілок ланцюга;
• велике навантаження на трансмісію.

Незважаючи на високі властивості, що загребають, ланцюги типу «драбинка» практично марні на засніженій землі

Ланцюги такого типу рекомендується використовувати виключно за необхідності подолати ризиковану ділянку траси. Даний варіант є одним із найдешевших, тому при виникненні потреби більшість водіїв віддають перевагу саме такому варіанту, не вникаючи в його особливості.

"Ромб"

Ромбова конструкція грунтозачепів є модернізованою конструкцією «Лесенки». Для цього є поздовжні гілки, що формують ромбоподібний візерунок, виключаючи всі негативні фактори, які властиві для «Лесенки».

Геометрична форма у вигляді ромба призначається для застосування ґрунтозачепів, коли необхідно подолати засніжену або болотисту ділянку. Ромбоподібна форма показана на фото нижче.

Ромбовидні ланцюги мають підвищену міцність і високі характеристики зчеплення.

Ромбоподібна форма ланцюгів протиковзання користується популярністю серед позашляховиків та кросоверів, так як такий вид малюнка на ґрунтозачепі збільшує прохідні якості автомобіля у кілька разів. Особливо це актуально для засніжених та заледенілих ділянок доріг.

«Стільники»

Аналогом ромба є "стільники", які мають поперечні гілки, схожі на ромб, проте при цьому додатково зв'язуються прямолінійними з'єднувачами. Ромб і стільники - це вдосконалені види ґрунтозачепів, при використанні яких контакт виробів із дорожнім покриттям відбувається постійно. Це великий плюс як для гуми, так і для трансмісії, тому при виготовленні ґрунтозачепів рекомендується приділити увагу саме останнім двом моделям.

«Соті» забезпечують постійний контакт із дорогою, тому надають автомобілю високого рівня поперечної стійкості.

Варто також відзначити, що при купівлі ланцюгів протиковзання необхідно враховувати їх розмір. Грунтозачепи, що виготовляються на виробництві, діляться не тільки за розмірами для коліс, але й залежно від типу автомобіля.

Ланцюги та браслети протиковзання: що краще

Аналогами ланцюгів для автомобілів є браслети, що є парою відрізків ланцюгів, що фіксуються на колесах за допомогою ременів. Ланцюг розташовується поверх шини, а ремінь розташовується в отворі між диском. При цьому браслет на відміну від ланцюга, що міцно затягується на шині, що дозволяє розташовуватися ланцюги на одному місці.

Для підвищення ефективності на одне колесо рекомендується кріпити не менше трьох браслетів протиковзання

Зазвичай на одне колесо встановлюється три браслети, яких цілком достатньо для того, щоб досягти твердої поверхні, створюючи при цьому тертя та відштовхування автомобіля. На відміну від ланцюгів, браслети мають такі переваги:

1. Швидкість та простота монтажу. Якщо ланцюги рекомендується встановлювати виключно перед подоланням засніженої або заболоченої ділянки, то браслет можна встановити навіть тоді, коли автомобіль застряг.
2. Компактність, оскільки вони не займають багато місця у багажнику, на відміну від ланцюгів.
3. Відсутність необхідності піддомкрачувати колесо.
4. Універсальність. Якщо ланцюги призначаються для певного діаметра коліс, то браслети підходять будь-якого розміру коліс.
5. На відміну від ланцюгів, браслети коштують у кілька разів дешевше.
6. Довгий термін служби.

Як і ланцюги, браслети поділяються на тверді та м'які. Одними з найдешевших варіантів браслетів є пластикові вироби. Вони схожі на будь-які типи автомобілів: від малолітражок до позашляховиків, тому кожен водій може собі їх дозволити.

Браслети, як і ланцюги, поділяються на тверді та м'які.

Чим ще відрізняються ланцюги від браслетів? Численні спостереження водіїв показують, що ланцюги мають кращу зчіпку з дорожнім покриттям, що позитивно впливає на параметри прохідності. Ланцюги можуть застосовуватися для подолання засніжених та заледенілих ділянок до моменту їх закінчення. Браслети можуть використовуватись тільки для нетривалого застосування до 5-10 км.

Це важливо! Якщо на ланцюгу обривається одна ланка, це несе загрозу для кузова автомобіля. Можливе виникнення ушкодження лакофарбового покриття, що у результаті сприяє формуванню ділянки корозії.

Коли відомо, що таке ланцюги та браслети, можна зробити висновок:

1. Якщо планується далека дорога по болотистій, засніженій та обмерзлій місцевості, то рекомендується використовувати саме ланцюги.
2. Браслети застосовуються лише тоді, коли плануються рідкісні поїздки містом чи його межі в негоду. Навіть якщо під час поїздки ви забуваєте надіти браслет, то зробити це можна у будь-який час, навіть якщо автомобіль застрягне.

Виготовлення ланцюгів протиковзання: послідовність дій

Багато автолюбителів цінують свою працю, тому вдаються до вирішення проблеми з відсутністю ґрунтозачепів самостійно.

Необхідні інструменти та обладнання

Перед виконанням відповідних робіт потрібно спочатку переконатися, що є відповідні матеріали та інструменти. Подивитися процес виготовлення ланцюгів протиковзання можна на відео, проте недоліком відео є відсутність інформації про необхідне обладнання.

Щоб виготовити найпростіший ланцюг типу «Лісенка», знадобляться такі матеріали:

1. Сталевий ланцюг. Товщина арматури має бути не менше 5 мм.
2. Карабіни, що мають муфту та різьблення. Вироби, що мають засувки, для виготовлення ґрунтозачепу не підходять.
3. Влаштування натягу ланцюга.
4. Болти, гайки та шайби.
5. Гачки.

Для виготовлення ланцюгів протиковзання необхідні карабіни з муфтою та різьбленням

Основним матеріалом є ланцюг, довжина якого для двох середніх коліс діаметром R15 повинна становити не менше ніж 15 метрів. Купити окремо ланцюг і виготовити з нього ґрунтозачіп самостійно набагато дешевше, ніж придбати готовий виріб.

Щоб виготовити ґрунтозачепи, також знадобиться набір інструментів:

• Лещата;
• Болгарка з колом по металі;
• рулетка;
• молоток;
• Гайкові ключі для закручування болтів та гайок.

Як видно, запас матеріалів та інструментів незначний, тому після підготовки можна приступати до виготовлення ланцюгів протиковзання.

Покрокова інструкція

Процедура виготовлення передбачає виконання таких дій:

1. Вимірювання довжини кола шини. Це потрібно для того, щоб виготовити два кільця із ланцюга відповідного діаметра. Тут один важливий момент: довжина має бути такою, щоб ланцюг лежав на половині ширини шини, як показано на фото нижче.
   

   Для визначення довжини ланцюга необхідно замкнути ланцюг на уявній середині колеса

2. Відрізається необхідна довжина ланцюга, після чого виконується з'єднання відрізка ланцюга за допомогою карабінів з різьбленням. Аналогічної довжини готується другий відрізок ланцюга.
3. Виготовлення поперечних ланок. За допомогою рулетки знімається замір, після чого приймається рішення про необхідну кількість ланок. Чим більша кількість таких ланок, тим краще прохідність, але й при цьому знадобиться більша довжина ланцюга. Кількість ланок також визначається залежно від розміру колеса. Їхня оптимальна кількість становить 8 штук.
   

   Для визначення ширини поперечних ланок необхідно зняти замір за допомогою рулетки

4. Усі ланки мають бути однакового розміру. На обох кінцях ланок потрібно закріпити по карабіну. Замість карабінів можна використовувати болти, гайки та шайби.
   

   За відсутності карабінів ланки можна закріпити болтами, гайками та шайбами.

5. Довжина ланок має бути такою, щоб ланцюг на колесі був добре натягнутий. Якщо довжина буде більшою, то вони можуть злетіти.
6. Коли необхідна кількість ланок буде готова, можна приступати до збирання. Складання потрібно проводити так, щоб кожна ланка розташовувалося на однаковій відстані від попередньої.
   

   Для ефективного використання ланцюгів відстань між сусідніми ланками має бути приблизно однаковою.

7. Коли виріб буде зібрано, можна приміряти його на колесі. Щоб надіти ланцюги протиковзання на колесо, знадобляться металеві пружини або гума. Пружини можна кінець гаками для полегшення встановлення виробу.
   

   Для спрощення процедури встановлення ланцюгів використовуються гумки з гачками на кінцях

8. Як натяжники замість пружин і гуми можна використовувати інші еластичні матеріали. Основна умова полягає в тому, що вироби повинні надійно фіксувати ланцюг протиковзання на колесі. У результаті виходить виріб наступного виду:

При грамотному дотриманні інструкції має вийти наступна конструкція ланцюга

Такий саморобний пристрій не займає багато місця в багажнику, а на його виготовлення знадобиться трохи більше 2 годин. За аналогією виготовляється ланцюг для другого колеса. Для повнопривідних позашляховиків ланцюга потрібно одягати на всі колеса. На моноприводних автомобілях ланцюги розташовуються виключно на провідних колесах.

Особливості встановлення на автомобіль

Виготовлення ланцюгів – це лише половина справи. Тепер необхідно правильно встановити їх на автомобіль. І тому існує кілька способів. Перший передбачає піддомкрачування автомобіля. Для цього водію слід виконати такі маніпуляції:

1. Перед перешкодою необхідно зупинитися на твердій поверхні, після чого встановити автомобіль на першій швидкості та вичавити ручник;
2. Використовуючи домкрат, потрібно вивісити ту частину автомобіля, яку планується встановити ланцюг;
3. Як тільки колесо буде вивішене, слід приступати до монтажу ґрунтозачепа;
4. Такий процес займає зазвичай близько 10-15 хвилин для одного колеса. При цьому потрібно переконатись у надійному закріпленні ланцюга.

Аналогічним чином встановлюється виріб з другого боку та за необхідності для всіх чотирьох коліс. Другий варіант передбачає встановлення ланцюга без підняття коліс:

1. Потрібно зупинитися, після чого по обидва боки перед колесами розташувати ланцюги.
2. Наїхати на ланцюги до середини їхнього розміру.
3. Скріпити виріб із внутрішньої сторони гачком або карабіном.
4. Розправити кожну ланку, після чого приєднати регулювальний пристрій натягу.

У разі відсутності домкрата можна наїхати на ланцюги, що лежать на землі

Цей варіант здається простим, проте насправді це не так. Після встановлення ланцюга на колесо потрібно проїхати кілька метрів, після чого провести регулювання натягу. Потім можна здійснювати штурм перешкод.

Тест ланцюгів протиковзання

Виготовлений пристрій необхідно протестувати у дії, щоб переконатися у його надійності та ефективності. Варто пам'ятати, що ефективність виробу залежить не тільки від кількості ланок, але ще й від розмірів використовуваного ланцюга. Чим більший розмір ланцюга, тим вища якість прохідності у автомобіля.

Щоб протестувати ланцюг протиковзання, достатньо дочекатися негоди, після чого поспішити на ділянку, де немає руху автомобілів. Після встановлення ланцюга на провідні колеса необхідно подолати різні перешкоди у вигляді снігових гірок, заледенілих ділянок дорожнього покриття, а також боліт. Після подолання кожної перешкоди необхідно перевіряти особливості розташування виробу на колесах.

Це важливо! При тестуванні можуть виникнути пошкодження ланок ланцюга, тому обов'язково регулярно проводити перевірку стану.

Якщо після проведення тестування результати радують око, можна спробувати подолати перешкоди без ланцюгів на колесах. Результат обов'язково вразить і ланцюги протиковзання стануть незамінним атрибутом у багажнику вашого автомобіля.

Як висновок слід зазначити, що ланцюги протиковзання встановлюються зовсім не для того, щоб автомобіль виділявся на дорозі. Крім підвищених якостей прохідності, ланцюги забезпечують безпеку водія та пасажирів на дорозі за негативних погодних умов. З наявністю подібних пристроїв на колесах автомобіля у вас з'являється шанс подолати перешкоду або вирватися зі снігового замету.

Обговорення закриті для цієї сторінки